【グー連載コラム】整備Now いつも気持ちよくドライブしたいから　（2019年3月）

• CHECK1：外まわり

  

  足まわり全体を見てみて、アブソーバーからのオイル漏れや損傷がないかをチェックする。

  　外観の点検というのは、まず全体を見て、損傷がないかをチェック。次に細かい部分では4輪それぞれの点検となるのだが、ブレーキとサスペンションを見ていく。この時には、オイル漏れがないかをチェックするのが中心で、ブレーキパッドのすき間を覗いて見るだけでいい。

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  足まわり全体を見てみて、アブソーバーからのオイル漏れや損傷がないかをチェックする。

ディスクブレーキなら、パッドの残量を見ればわかる。ドラムブレーキは素人には手が出しにくいが、変な音がしたり、利きが悪くなければ問題なしだ。

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  ペダルは踏んでみて、遊びとどこまで踏めるかを確認するだけでなく、スムーズに動くかも見ておこう。

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  ステアリングはガタつきがなく、スムーズに切れるか、異音などがしないかも実際に回して確認する。

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  ボンネットを開けたら、まず全体をザッと見回す。点検のしやすさという点でも内部をきれいにしておくと、確認作業をしやすい。

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  知らない人のために基本を紹介しておくと、バーを立てるとボンネットが開いたままで固定できる。

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  ベルト類やフィルターなどの劣化は走りにも影響。点検して汚れていたら、新品に交換だ。

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  消耗品が減っているので、チェックポイントは多くないが、バッテリーは今でも劣化するので点検は重要。

つねに体が触れているのが車内だ。シートの汚れ、フロアやインパネまわりのゴミやホコリ、さらにステアリングなどの手あかも、水拭きで落ちるのでしっかりと取り除いておこう。