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更新日:2021.06.28 / 掲載日:2021.06.28
「BMW M2 CS レーシング」発表 3L直6Mツインターボ搭載 サーキット専用モデル

BMW M2 CS レーシング
ビー・エム・ダブリューは6月28日、高性能コンパクト・スポーツ・モデル「BMW M2 CS」をベースに仕上げられた、カスタマー・レーシングのエントリー・モデルとなるサーキット専用モデル「BMW M2 CS レーシング」を発表、同日より全国のBMW正規ディーラーにて購入受付を開始した。
販売およびアフターサービスは、BMW Mモデルのレース仕様車両を取り扱うBMW Mモータースポーツ・ディーラーにて行なわれ、日本国内においてはBMW Mモデルのレース仕様車両を販売する国内唯一のBMW Mモータースポーツ・ディーラーであるモトーレン東都のみでの限定販売となる。
希望小売価格は1499万円~1799万円(税込)。
3.0L直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンを搭載、ABSやDSCはモーター・スポーツ専用に調整
BMW M2 CS レーシング エンジンルーム
BMW M2 CS レーシング コックピット
BMW M2 CS レーシングは、BMW M社が開発したサーキット専用モデルとして、レース・シーンでの高いパフォーマンスを発揮するカスタマー・レーシングにおけるエントリー・モデル。
3.0L直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンや、モーター・スポーツ専用のソフトウェアにより制御される7速DCTを搭載し、最大トルク550Nm/2,350rpm-5,500rpmを発揮、最高出力は各レース規定に基づき280~365PSの間に設定可能となっている。
また、車両購入後に個人でパーツ等を追加することで、最高出力450PS(331kW)/6,250rpmまでチューンアップする事も可能な設計となっていると同時に、既に450PSまで引き上げられたモデル「BMW M2 CS レーシング 450PSバージョン」も販売される。
エンジン・パワーのコントロールは、パワー・スティックと呼ばれるUSBによって調整が可能であり、レース毎に設定されるBOP(性能調整)に応じて、パフォーマンス・レベルのプログラミングおよび呼び出しが可能。
BMW M2 CS レーシング専用に製造されたドライブ・シャフトや、タイヤの左右回転差を抑制するプリロード型の個別冷却システムを備えた機械式LSD(リミテッド・ステップ・ディファレンシャル)が標準装備となった。
カスタマー・レーシング・エントリー・モデルとして、ABSやDSCなどのドライビング・アシスト・システムもレース仕様に調整され装備されているため、ビギナー・ドライバーでもより安全に車両操作が可能になるよう配慮。
また、エア・ジャッキ・システムが標準装備され、メインテナンスの容易さも備えている。
主な装備&価格表
主な標準装備
■外装
カーボン・ファイバー強化樹脂(CFRP)製のBMW M2 CSルーフ
タンク・フィラー・ネック付Makrolon製リヤ・サイド・ウィンドウ
フロント・スプリッター
モーター・スポーツ・リヤ・ウイング(角度調整可能)
タイヤ::MICHELIN スリック 27/65-18 S9L
ホイール:10.5×18 アロイ・ホイール(マット・ブラック)
■内装
エア・コンディショナー
Sabelt製Taurus XLシート
Schroth製6点式セーフティ・ハーネス
カラー・ディスプレイ搭載のAIM製MXG 1.2 レーシング・ダッシュ・ロガー
照光式スイッチ・パネル搭載のセンター・コンソール
チルト&テレスコピック・ステアリング・コラム
操作ボタンとロッカー・スイッチを備えた着脱可能なBMW Motorsportステアリング・ホイール
後方視界をより広く確保する大型ルーム・ミラー
電動調節式サイド・ミラー
ヒーター付フロント・ウインドー
消火システム
左ハンドル仕様
モデル | 希望小売価格(税込) |
BMW M2 CS レーシング ベース・バージョン | 1499万円 |
BMW M2 CS レーシング 450PSバージョン | 1799万円 |