独ダイムラー、｢Gクラス｣をフルモデルチェンジ

インテリアは大きく進化し、インストルメントパネルを新設計するだけでなく、新型EクラスやSクラスで採用される2つの12.3インチディスプレイなどを搭載。スペースについても、1列目ではレッグルームとショルダールームがそれぞれ38mm拡大、2列目ではレッグルームが150mm拡大、ショルダールームが27mm拡大されている。

また、｢Comfort｣(コンフォート)、｢Sport｣(スポーツ)、｢Eco｣(エコ)、｢Individual｣から選択可能なドライブモードを採用。エンジン、トランスミッション、サスペンション、ステアリング、アシストシステムの特性を変更できる。オフロードモードである｢Gモード｣も新たに設定される。パワートレーンについては現段階で詳細は不明だが、｢G 500｣では、最高出力310kW(422HP)、最大トルク610Nmの4.0リッターV型8気筒ターボが搭載される。トランスミッションは、トルクコンバーターを備えた9速AT｢9G-TRONIC｣が組み合わされる。