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更新日:2018.11.05 / 掲載日:2016.09.07

アウディ、「A4オールロード クワトロ」をフルモデルチェンジ

A4オールロード クワトロ

フルモデルチェンジされた「A4オールロード クワトロ」

アウディ ジャパンは9月6日、プレミアムクロスオーバー「A4オールロード クワトロ」をフルモデルチェンジした。A4オールロード クワトロは、「A4アバント」をベースに、フルタイム4WDシステム「クワトロ」を採用したモデル。エクステリアもクロスオーバー車らしいデザインに仕上げている。A4アバントと比較して、グランドクリアランスが30mm高くなり、張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを持つシングルフレームグリル、サテライトシルバー仕上げのアンダーボディプロテクションとリアディフューザーなどを採用する。

A4オールロード クワトロ

衝突予防システム「アウディプレセンスシティ」を採用する

装備面では、クルーズコントロールの機能には、渋滞時にアクセル/ブレーキだけでなくステアリング操作にも介入し、ドライバーの負担を軽減する「トラフィックジャムアシスト」の機能を採用。12.3インチの高性能モニターを使ったフルデジタルの多機能ディスプレイシステム「Audiバーチャルコックピット」はオプションで設定。最新テクノロジーを駆使した装備が用意される。

A4オールロード クワトロ

車線維持操作をサポートする「アウディアクティブレーンアシスト」などを全モデルに標準で装備

ボディサイズは、全長4750mm、全幅1840mm、全高1490mm。A4アバントと比較すると、全幅は同じだが、全長が15mm長く、全高は35mm高くなる。パワートレインは、2リッターTFSIエンジンと7速デュアルクラッチ式トランスミッション「Sトロニック」の組み合わせ。エンジンのスペックは、最高出力252ps、最大トルク370Nmとなる。

A4オールロード クワトロ

2リッターTFSIエンジンと7速デュアルクラッチ式トランスミッション「Sトロニック」の組み合わせ

そのほか、カメラと複数のセンサーを用いた衝突予防システム「アウディプレセンスシティ」を採用するほか、衝突時の乗員保護能力を高める「アウディプレセンスベーシック」、ドライバーの車線維持操作をサポートする「アウディアクティブレーンアシスト」などを全モデルに標準で装備する。

メーカー希望小売価格は、658万円(税込)

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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