輸入車
更新日：2026.01.13 / 掲載日：2026.01.09

ますます手が届かない？名車と呼ばれるクルマが価格高騰する理由とは

一部の中古車の価格が乱高下している。特に顕著なのが高級スポーツカーで急上昇したかと思えば大幅下落。まるで株価だ。憧れの名車があるなら、決断のタイミングは今かもしれない。

名車と呼ばれるクルマが価格高騰している理由

2022年に発表された911 GT3 RSは、伝説的名車「ナナサンカレラ」のディテールを現代的に再現したことも話題となった。
ポルシェ ９１１の中古車を探す
  • 支払総額：3134.8万円
  • 車両本体価格：3100万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額：2500万円
  • 車両本体価格：2450万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 1996年
  • 走行距離 : 6.0万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：1210.1万円
  • 車両本体価格：1198万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 8.5万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額：2700万円
  • 車両本体価格：2680万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検11.3
  • 支払総額：2070万円
  • 車両本体価格：2050万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額：1349.8万円
  • 車両本体価格：1338万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.9万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額：2999.7万円
  • 車両本体価格：2979.7万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2026年
  • 走行距離 : 610km
  • 車検: 検11.2
  • 支払総額：1373.7万円
  • 車両本体価格：1350万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.0万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額：2217万円
  • 車両本体価格：2198万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額：1615万円
  • 車両本体価格：1595万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：2773.9万円
  • 車両本体価格：2750万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額：920万円
  • 車両本体価格：900万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 9.0万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額：2573.4万円
  • 車両本体価格：2540万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 261km
  • 車検: 検10.10
  • 支払総額：1570万円
  • 車両本体価格：1550万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 2.7万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額：1361.1万円
  • 車両本体価格：1348万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額：2820.4万円
  • 車両本体価格：2794万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 500km
  • 車検: 検10.10
  • 支払総額：1617.9万円
  • 車両本体価格：1597.4万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：2518万円
  • 車両本体価格：2500万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額：3080.6万円
  • 車両本体価格：3050万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：968万円
  • 車両本体価格：958万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2018後
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額：1167.6万円
  • 車両本体価格：1150万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.2万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額：850.6万円
  • 車両本体価格：838万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 5.6万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額：2208.3万円
  • 車両本体価格：2155万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 500km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額：872.8万円
  • 車両本体価格：858万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 5.2万km
  • 車検: 検10.3
  • 支払総額：465.5万円
  • 車両本体価格：440万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2002年
  • 走行距離 : 6.3万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額：1413万円
  • 車両本体価格：1395万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 6.6万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額：993万円
  • 車両本体価格：969万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額：2074.2万円
  • 車両本体価格：2050万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.7
  • 支払総額：1110.4万円
  • 車両本体価格：1098万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 5.5万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額：3560万円
  • 車両本体価格：3539万円
  • 車種 : ９１１
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 631km
  • 車検: 車検整備付

ポルシェ ９１１の中古車をもっと見る

　名車と呼ばれるクルマは世にそれなりの数が確認できるが、明確な評価基準のようなものは存在しない。価格でも販売台数でも、もしかしたら性能でもなく、人々の心に突き刺さる何かを備えることが、名車と呼ばれる条件なのかもしれない。

現行モデルも大人気ながら、いまだにラブコールがやまないのが先代ディフェンダー。そこで公式から復刻版が登場したのが「クラシックディフェンダー ワークス V8 ムロマチ エディション」。ショートとロングそれぞれ１台ずつの日本導入で、価格はなんと6400万円。それでも早々にソールドアウト。
ランドローバー ディフェンダーの中古車を探す
  • 支払総額：879.9万円
  • 車両本体価格：861.1万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額：549.8万円
  • 車両本体価格：539.8万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 4.0万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額：862.6万円
  • 車両本体価格：845万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額：979.9万円
  • 車両本体価格：961万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額：958万円
  • 車両本体価格：942.9万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：898.8万円
  • 車両本体価格：880万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額：987.9万円
  • 車両本体価格：969.9万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額：991.8万円
  • 車両本体価格：973.9万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額：900.4万円
  • 車両本体価格：874.9万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 3.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：899.9万円
  • 車両本体価格：880万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：969.9万円
  • 車両本体価格：951万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額：902.8万円
  • 車両本体価格：885万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額：969.9万円
  • 車両本体価格：944.4万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：774.9万円
  • 車両本体価格：756.3万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.1万km
  • 車検: 検10.3
  • 支払総額：714.7万円
  • 車両本体価格：684.7万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 2.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：879.9万円
  • 車両本体価格：861.3万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検10.3
  • 支払総額：892万円
  • 車両本体価格：875万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額：692.3万円
  • 車両本体価格：674.7万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.0万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額：908.9万円
  • 車両本体価格：890万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額：893.8万円
  • 車両本体価格：875万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額：951.7万円
  • 車両本体価格：931.7万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 900km
  • 車検: 検10.2
  • 支払総額：1321.5万円
  • 車両本体価格：1299.9万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検9.12
  • 支払総額：651.7万円
  • 車両本体価格：626.7万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：955万円
  • 車両本体価格：938万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額：939.7万円
  • 車両本体価格：919.7万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額：895.5万円
  • 車両本体価格：870万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：744.9万円
  • 車両本体価格：724.9万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額：768.8万円
  • 車両本体価格：757.8万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額：869.9万円
  • 車両本体価格：851万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額：932.7万円
  • 車両本体価格：909.7万円
  • 車種 : ディフェンダー
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 検8.9

ランドローバー ディフェンダーの中古車をもっと見る

　中古車の価格相場は、必ずしもクルマの商品性と一致しない。市場が求めるか求めないか、ルールはその1点に絞られる。もちろん、市場が求めるから優れたクルマとは限らないし、逆もまた同じ。ただし、名車となれば中古車価格も確立している。

　近年国産スポーツカーの価格高騰がよく話題となっているが、じつはその流れを先に作ったのは名車&輸入車だったことはあまり知られていない。この10年くらいで名車と呼ばれるクルマの相場はかなり上がっているのだ。特にスポーツカーのような販売台数の少ないモデルは値上がりが顕著で、新車価格を大幅に超えるモデルも少なくない。

セダンでここまで人気のあるモデルもめずらしい。W124型の500E・E500は、スポーツセダンのマスターピースとして今も高値がキープされている。評判が評判を呼び、その期待に応えてきた名車。
メルセデス・ベンツ Ｅクラスの中古車を探す
  • 支払総額：255万円
  • 車両本体価格：240万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 17.3万km
  • 車検: 検9.6
  • 支払総額：151.1万円
  • 車両本体価格：120万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 15.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：258万円
  • 車両本体価格：243万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 6.2万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額：--万円
  • 車両本体価格：ASK万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1990年
  • 走行距離 : 走不明
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額：230万円
  • 車両本体価格：198万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 8.5万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：--万円
  • 車両本体価格：ASK万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：320万円
  • 車両本体価格：295万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：620万円
  • 車両本体価格：600万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 12.1万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：262.9万円
  • 車両本体価格：239万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1995年
  • 走行距離 : 5.1万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：440万円
  • 車両本体価格：400万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 6.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：198万円
  • 車両本体価格：178万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1995年
  • 走行距離 : 6.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：--万円
  • 車両本体価格：ASK万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 9.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：229.4万円
  • 車両本体価格：218万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994後
  • 走行距離 : 8.6万km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額：--万円
  • 車両本体価格：ASK万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1995年
  • 走行距離 : 8.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：381.9万円
  • 車両本体価格：365万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 4.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：198万円
  • 車両本体価格：188万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994後
  • 走行距離 : 12.4万km
  • 車検: 検11.5
  • 支払総額：194.5万円
  • 車両本体価格：178万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 16.0万km
  • 車検: 検9.8
  • 支払総額：305万円
  • 車両本体価格：198万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1995年
  • 走行距離 : 8.1万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：958万円
  • 車両本体価格：933万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 16.0万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：--万円
  • 車両本体価格：ASK万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994後
  • 走行距離 : 8.6万km
  • 車検: なし
  • 支払総額：--万円
  • 車両本体価格：ASK万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1995年
  • 走行距離 : 13.2万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額：900万円
  • 車両本体価格：880万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 9.8万km
  • 車検: 検10.3
  • 支払総額：240万円
  • 車両本体価格：220.8万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額：159.8万円
  • 車両本体価格：138万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1995年
  • 走行距離 : 10.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：205万円
  • 車両本体価格：165万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 9.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：570万円
  • 車両本体価格：550万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1993年
  • 走行距離 : 9.9万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額：380万円
  • 車両本体価格：361万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : メータ交換33.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：--万円
  • 車両本体価格：ASK万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 15.1万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額：285万円
  • 車両本体価格：270万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1994年
  • 走行距離 : 7.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額：168万円
  • 車両本体価格：148万円
  • 車種 : Ｅクラス
  • 年式 : 1995年
  • 走行距離 : 11.0万km
  • 車検: 検8.6

メルセデス・ベンツ Ｅクラスの中古車をもっと見る

　背景にあるのが時代の変化。新車への規制が強化されたことで、記憶に強く残るような尖った魅力を持つクルマが少なくなってきているのだ。特に電動化時代になってからは、排気音が魅力的なモデルは残念なことに期待薄。だからこそ愛好家たちは、名車や名車予備軍を積極的にコレクションしている。

カレラGTは自然吸気のV10エンジン＆ミッドシップという市販ポルシェの歴史で最もトンガったスペックの持ち主。当時の新車価格は約5000万円だったが、現在では２億円とも言われている。

　この流れは今後しばらく続く模様。逆に相場の流れにうまく乗れれば、手放すときに思わぬボーナスとなる……かもしれない。

文●ユニット・コンパス　写真●ポルシェ、ランドローバー、メルセデス・ベンツ
（掲載されている内容はグーワールド本誌2026年2月号「10年乗りたくなる傑作に出会う【惚れたら勝ち！】」記事の内容です）

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グーネットマガジン編集部

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グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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