車種別・最新情報
更新日：2025.12.20 / 掲載日：2025.12.20
《先取り大研究》トヨタ・ハイエースコンセプト
JMS2025で出会った要注目モデル「深掘り」大研究!
ジャパンモビリティショー（JMS2025）では、数多くの最新モデルがお披露目されたが、その中で外せないのは市販を前提としたモデルたちの動向だ。ここでは来年以降に市場投入が有力視されるクルマを徹底リサーチしてみるぞ。
●文：川島茂夫 ●写真：澤田和久
※本記事の内容は月刊自家用車2026年1月号制作時点（2025年11月中旬）のものです。
TOYOTA ハイエースコンセプト
次世代でプラットフォームを一新
プロユースの世界で定評のあるハイエースも、次世代モデルではプラットフォームを一新。そこで注目されるのはパワートレーンの多様化。FF系プラットフォームの導入により内燃機/ハイブリッド/燃料電池（FCEV）の展開が可能となる。特にハイブリッドが設定されることは大きなポイントで、現行モデルのウイークポイントでもある燃費と動力性能の飛躍的な改善が見込まれる。なお2WDの駆動方式がFFになるものの、現行モデルでもヘビーユーザーを中心に4WD車の人気が高いため、次期型では4WDの販売がさらに強化されそうだ。
キャビン/荷室は現行型の荷室内の架装の移植など、現行型ユーザーの乗り換えを配慮した設計を施すなど、プロユース視点の実践力の高さも要点のひとつ。
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- 支払総額：498万円
- 車両本体価格：483万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 11km
- 車検: 検9.10
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- 支払総額：379万円
- 車両本体価格：359.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 6.5万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：422.9万円
- 車両本体価格：407.3万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 0.2万km
- 車検: 検9.6
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- 支払総額：508万円
- 車両本体価格：494万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 5km
- 車検: 検9.7
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- 支払総額：613.9万円
- 車両本体価格：589.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 12km
- 車検: 検9.11
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- 支払総額：532.9万円
- 車両本体価格：509.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 1.9万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：551.7万円
- 車両本体価格：529.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2013年
- 走行距離 : 6.0万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：468万円
- 車両本体価格：453万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 0.3万km
- 車検: 検9.3
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- 支払総額：492.9万円
- 車両本体価格：474.6万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 30km
- 車検: 検9.11
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- 支払総額：723.9万円
- 車両本体価格：679.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 13km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：521万円
- 車両本体価格：499.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 20km
- 車検: 検9.11
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- 支払総額：512万円
- 車両本体価格：489.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 20km
- 車検: 検9.5
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- 支払総額：616.8万円
- 車両本体価格：579.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 125km
- 車検: 検9.8
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- 支払総額：369.8万円
- 車両本体価格：360.2万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 6.5万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：479.9万円
- 車両本体価格：466万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 1.1万km
- 車検: 検8.8
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- 支払総額：508万円
- 車両本体価格：493万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 83km
- 車検: 検10.7
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- 支払総額：470万円
- 車両本体価格：449.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 2.8万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：662万円
- 車両本体価格：619.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 16km
- 車検: 新車未登録
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- 支払総額：307万円
- 車両本体価格：289.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 12.1万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：508万円
- 車両本体価格：494万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 8km
- 車検: 検9.7
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- 支払総額：445.4万円
- 車両本体価格：429.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 10.5万km
- 車検: 検8.5
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- 支払総額：502.1万円
- 車両本体価格：489.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 1.5万km
- 車検: 検8.7
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- 支払総額：488万円
- 車両本体価格：478万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 8km
- 車検: 検9.9
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- 支払総額：649.2万円
- 車両本体価格：629.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 3.7万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：563.7万円
- 車両本体価格：549.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 0.1万km
- 車検: 検9.9
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- 支払総額：387万円
- 車両本体価格：369.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 8.0万km
- 車検: 検8.8
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- 支払総額：366.1万円
- 車両本体価格：349.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 5.6万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：513万円
- 車両本体価格：498万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 7km
- 車検: 検10.9
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- 支払総額：474.5万円
- 車両本体価格：459.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 5.4万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：530.8万円
- 車両本体価格：509.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 0.8万km
- 車検: 車検整備付
ライタープロフィール
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
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