車種別・最新情報
更新日：2025.12.04 / 掲載日：2025.12.04
2025年《冬》注目モデル購入情報『フォレスター』
ディーラー情報満載! 気になる新車の正しい攻め方＆狙い方を解説
2025年《冬》注目モデル最新購入情報
ジャンルを代表する定番モデルからデビュー有力の新型モデルまで、この先の動向が気になるクルマに注目！ ディーラーで直接聞いた最新事情をお教えしよう。
解説・渡辺陽一郎：販売現場の事情に詳しいカーライフ・ジャーナリスト。クルマは高額だという、現実に即したシビアな視点が特徴だ。
※本記事の内容は月刊自家用車2026年1月号制作時点（2025年11月中旬）のものです。
SUBARU フォレスター
S:HEVの納期遅れは解消傾向
発売当初は、販売総数の50％がストロングハイブリッドのS:HEVと想定したが、実際には85％を占めることになり、S:HEVの納期は約1年と遅延した。その後、S:HEVを増産することで納期の遅延の解消に動いているが、それでも販売店は「S:HEVの納期は9か月で、ターボの4か月に比べると2倍以上」と述べている。
プレミアムS:HEV・EXの価格は、ターボのスポーツEXよりも40万7000円高いが、装備の違いを補正すると約38万円に縮まる。さらにS:HEVは購入時に納める税額が約10万円安く、実質価格差は約28万円に縮まる。レギュラーガソリン価格が170円/ℓで計算すると、この金額差は約9万kmで取り戻せることになる。動力性能にも余裕があるから、多くのユーザーはS:HEVを選ぶというわけだ。
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- 支払総額：259.8万円
- 車両本体価格：252.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 1.2万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：199.5万円
- 車両本体価格：189.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 7.7万km
- 車検: 検9.7
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- 支払総額：265.8万円
- 車両本体価格：258.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 4.4万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：208.8万円
- 車両本体価格：201.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 3.7万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：225.9万円
- 車両本体価格：216.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.7万km
- 車検: 検8.8
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- 支払総額：372.9万円
- 車両本体価格：360.1万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.8万km
- 車検: 検9.3
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- 支払総額：157.8万円
- 車両本体価格：154.3万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2016年
- 走行距離 : 2.2万km
- 車検: 検9.10
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- 支払総額：349.8万円
- 車両本体価格：339.1万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 1.4万km
- 車検: 検8.9
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- 支払総額：233.8万円
- 車両本体価格：226.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 3.1万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：329.8万円
- 車両本体価格：323.5万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 1.3万km
- 車検: 検9.9
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- 支払総額：524.1万円
- 車両本体価格：510.2万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 0.3万km
- 車検: 検10.7
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- 支払総額：159.9万円
- 車両本体価格：155.3万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 6.5万km
- 車検: 検9.1
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- 支払総額：132.3万円
- 車両本体価格：122.4万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2017後
- 走行距離 : 7.6万km
- 車検: 検8.8
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- 支払総額：209.8万円
- 車両本体価格：202.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 6.4万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：234.9万円
- 車両本体価格：224.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.4万km
- 車検: 検10.1
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- 支払総額：269.9万円
- 車両本体価格：260.3万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 4.1万km
- 車検: 検9.6
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- 支払総額：201.1万円
- 車両本体価格：186.9万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 7.8万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：496.9万円
- 車両本体価格：479.8万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 0.2万km
- 車検: 検10.11
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- 支払総額：252.9万円
- 車両本体価格：243.7万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 2.9万km
- 車検: 検8.11
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- 支払総額：524.9万円
- 車両本体価格：508.2万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 0.4万km
- 車検: 検10.7
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- 支払総額：259.9万円
- 車両本体価格：250.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 4.3万km
- 車検: 検9.1
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- 支払総額：191.2万円
- 車両本体価格：176万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2017年
- 走行距離 : 4.2万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：394.8万円
- 車両本体価格：381.5万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.7万km
- 車検: 検8.6
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- 支払総額：165.9万円
- 車両本体価格：156.7万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2017年
- 走行距離 : 7.4万km
- 車検: 検8.6
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- 支払総額：114.9万円
- 車両本体価格：99.5万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2013年
- 走行距離 : 6.7万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：294.9万円
- 車両本体価格：283.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 3.6万km
- 車検: 検8.7
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- 支払総額：164.9万円
- 車両本体価格：155.3万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 7.8万km
- 車検: 検9.1
-
- 支払総額：348.8万円
- 車両本体価格：339.3万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 2.5万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：99.4万円
- 車両本体価格：88万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2015年
- 走行距離 : 8.8万km
- 車検: 車検整備付
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- 支払総額：259.5万円
- 車両本体価格：250.6万円
- 車種 : フォレスター
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.6万km
- 車検: 検8.6
ライタープロフィール
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
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