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更新日:2025.11.20 / 掲載日:2025.11.20

新型RAV4の選び方《近日登場! 注目SUV》

噂の新モデル、人気モデルはどう攻める?

今年は、秋以降に新型SUVの登場ラッシュが続く。その筆頭は12月受注開始が濃厚な新型RAV4で、その後もマツダCX-5や日産キックスも続くことになる。ここではそれらのモデルの最新情報、購入のタイミングなどをお教えしよう。

解説:渡辺陽一郎

※本記事の内容は月刊自家用車12月号制作時点(2025年10月中旬)のものです。

2025秋、新型RAV4の選び方

新型RAV4は12月上旬に受注開始が濃厚
2025年の秋以降も、新型車の披露や発売が続く。とくにSUVの人気は高く、このカテゴリーが中心になるのは間違いない。
その筆頭になるのがトヨタ・RAV4だ。販売店に状況を確認すると、「従来型(現行型)のRAV4の受注が終了しました。生産も11月には終了するので、納車もその時期には完了します。新型RAV4は12月上旬から中旬にかけて受注を開始する予定で、このタイミングで価格などもはっきりします。ちなみに店頭に試乗車が用意されるのは来年1月以降になるはずです」とのこと。
新型RAV4のプラットフォームは従来型と同じGA‐Kで、ボディサイズにも大差はない。パワーユニットは、2.5ℓ直列4気筒エンジンを使ったハイブリッドとPHEV(充電可能なハイブリッド)の2タイプで、新型にはガソリンモデルは設定されない。駆動方式は全車が電動4WDのE‐Fourになる。
グレードバリエーションは、外観を都会的に仕上げた「コア」、アウドドアキャラで人気だった「アドベンチャー」、そしてガズーレーシングのモータースポーツの知見が活かされた「GRスポーツ」の3タイプを用意。コアはハイブリッドとPHEVが選べるが、アドベンチャーはハイブリッドのみ、GRスポーツはPHEVのみとなる模様だ。価格はベーシックなコアのハイブリッドでも450万円くらいからになりそうだ。

TOYOTA 新型RAV4【デビュー予想2025年12月】

トヨタの世界戦略モデル。PHEVは電動性能が大幅強化
2025年5月に世界初公開されたトヨタの新型RAV4は、「Life is an Adventure」をコンセプトに開発。ラインナップは、メイングレードの「CORE(コア)」、無骨で本格的なオフロードテイストを強調した「ADVENTURE(アドベンチャー)」、走りの楽しさを追求しシャシー剛性や足回りに専用チューニングを施したスポーティな「GR SPORT」の3タイプで構成される。国内市場にはハイブリッドとPHEVを設定。PHEVは第6世代システムによりEV航続距離が大幅に伸長したほか、新たにDC急速充電にも対応するなど電動性能が進化している。車体は改良型のGA-Kプラットフォームによりキャビン剛性が向上。また、トヨタとして初採用となるソフトウェアプラットフォーム「Arene」を搭載し、最新の「Toyota Safety Sense」と合わせて安全・知能化技術が進化している。

全車にSUVハンマーヘッドデザインを採用し、「CORE」は洗練、「ADVENTURE」はタフネス、「GR SPORT」はスポーティさを強調した個性的な外観が与えられている。
ディスプレイやシフトなどを一体的に配置するアイランドアーキテクチャーを採用。インストルメントパネル上面を約40㎜低くし、良好な視界と操作性を確保する。シートは疲れにくさを追求し、後席もゆとりある設計。キャビンもラゲッジ容量が拡大(733ℓから749ℓ)し、後席を倒した際の積載性も向上している。
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  • 年式 : 2022年
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  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.8万km
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  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:429.9万円
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  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 7km
  • 車検: 検10.10
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  • 車種 : RAV4
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 車検整備付
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内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

内外出版/月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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