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更新日:2025.10.29 / 掲載日:2025.10.29

【JMS2025】スズキの軽EVは航続距離270km! 新型SUVビクトリスも展示

文●ユニット・コンパス 写真●川崎泰輝

 企業スローガンである「By Your Side」をテーマに、わくわくできるような未来のモビリティを並べたスズキ ブース。クルマだけでなく、二輪や船外機などの展示もあり、まさに総合モビリティメーカーであるスズキらしさを感じさせる内容となっています。注目は軽電気自動車のコンセプトモデル。現実的で、しかも生活が楽しくなりそうな提案です。

Vision e-Sky

Vision e-Sky

 2026年度内には販売予定とアナウンスされているスズキ 初の軽電気自動車。航続距離270km以上と、すでに登場しているライバルに比べても安心感のある航続距離を想定。

 デザインのコンセプトは「ユニーク・スマート・ポジティブ」とのこと。ジムニーやハスラーなど、愛着のわくデザインには定評あるスズキだけに、市販モデルの登場が楽しみです。

Vision e-Sky
Vision e-Sky

ビクトリス

ビクトリス

 2025年9月にインドで公開されたばかりのSUV。生産はインドながらも、100以上の国と地域に輸出される世界戦略車ということで、日本での販売も期待大!? 全長×全幅×全高は4360mm×1795mm×1655mmで、5人乗り。エンジンは1.5Lですから、もし日本で発売されたとしたら価格も手頃で人気を集めそうですね。

ビクトリス
ビクトリス

フロンクスFFVコンセプト

フロンクスFFVコンセプト

 エタノール燃料を活用したカーボンニュートラル仕様のフロンクス。「FFV」はフレックス燃料車のことで、ガソリンとエタノールを任意の割合で混ぜて使えるのが特徴。実現可能なカーボンニュートラル車として注目されています。

スズキの中古車を探す
  • 支払総額:119.9万円
  • 車両本体価格:114.9万円
  • 車種 : ハスラー
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:62.9万円
  • 車両本体価格:55.3万円
  • 車種 : スペーシア
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 6.2万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:262.9万円
  • 車両本体価格:248.9万円
  • 車種 : ジムニーシエラ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:47.9万円
  • 車両本体価格:37.2万円
  • 車種 : アルト
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:79.9万円
  • 車両本体価格:71.9万円
  • 車種 : スペーシア
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 9.2万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:49.9万円
  • 車両本体価格:39.2万円
  • 車種 : アルトラパン
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 8.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:149.9万円
  • 車両本体価格:139.9万円
  • 車種 : ソリオバンディット
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:132.9万円
  • 車両本体価格:125万円
  • 車種 : ワゴンRスティングレー
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:167.9万円
  • 車両本体価格:160.2万円
  • 車種 : アルトラパンLC
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:79.9万円
  • 車両本体価格:69.2万円
  • 車種 : アルトラパンショコラ
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 2.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:225.8万円
  • 車両本体価格:220.9万円
  • 車種 : スイフトスポーツ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検9.1
  • 支払総額:185.9万円
  • 車両本体価格:177.6万円
  • 車種 : スペーシアギア
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 12km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:82.9万円
  • 車両本体価格:72.6万円
  • 車種 : ソリオ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 8.1万km
  • 車検: 検10.1
  • 支払総額:234.9万円
  • 車両本体価格:225.6万円
  • 車種 : スイフトスポーツ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:157.7万円
  • 車両本体価格:145.2万円
  • 車種 : ソリオバンディット
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 1.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:39.9万円
  • 車両本体価格:28.9万円
  • 車種 : パレット
  • 年式 : 2012年
  • 走行距離 : 11.3万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:209.9万円
  • 車両本体価格:204.9万円
  • 車種 : ジムニー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 7km
  • 車検: 検10.12
  • 支払総額:235.9万円
  • 車両本体価格:223.2万円
  • 車種 : フロンクス
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: 検9.12
  • 支払総額:212.9万円
  • 車両本体価格:205万円
  • 車種 : ジムニー
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:242.9万円
  • 車両本体価格:233.8万円
  • 車種 : スイフトスポーツ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:69.9万円
  • 車両本体価格:60.5万円
  • 車種 : スイフト
  • 年式 : 2011年
  • 走行距離 : 2.7万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:162.9万円
  • 車両本体価格:153.3万円
  • 車種 : スイフトスポーツ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 7.3万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:219.9万円
  • 車両本体価格:211.5万円
  • 車種 : スペーシアギア
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 10km
  • 車検: 検9.10
  • 支払総額:147.9万円
  • 車両本体価格:137.6万円
  • 車種 : ハスラー
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:92.9万円
  • 車両本体価格:85.3万円
  • 車種 : スペーシア
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:145.9万円
  • 車両本体価格:135.2万円
  • 車種 : ハスラー
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 10km
  • 車検: 検10.12
  • 支払総額:124.9万円
  • 車両本体価格:117.3万円
  • 車種 : アルトラパン
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 3.1万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:242.9万円
  • 車両本体価格:230.3万円
  • 車種 : フロンクス
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検9.11
  • 支払総額:109.9万円
  • 車両本体価格:104.9万円
  • 車種 : アルトラパン
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:84.9万円
  • 車両本体価格:76.5万円
  • 車種 : ハスラー
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 5.8万km
  • 車検: 検9.11
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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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