【JMS2025】6MTのSTIも！ パフォーマンス＆アドベンチャーがスバル流

文●ユニット・コンパス　写真●川崎泰輝

　「スバルとはこういうブランドだ」というのがひと目でわかるスバルブース。２本柱のひとつはSTIが象徴するパフォーマンスの世界で、世界初公開となる2台のコンセプトカーを公開しました。そしてもうひとつの柱であるアウトドアの世界を象徴するのが、日本仕様初公開となるTrailseeker prototype率いる3台のアドベンチャーモデルたち。まさにスバルらしさが詰まった展示となっています。

Performance-E STI concept

　電動化の時代となっても、スバルはパフォーマンスモデルを作り続けるというメッセージ。過去のスバル車のDNAを受け継いだデザインで、電気自動車ならではのパッケージングを活かした運転しやすく居心地のいい室内空間を構築。また、モーターの制御にもこだわり、意のままに操る運転の歓びを実現しています。

Performance-B STI concept

　コンセプトカーといいながらも市販化が近そうな完成度。搭載するパワートレインは水平対向ターボで、駆動系はもちろんシンメトリカルAWDを搭載。サイズはクロストレックに近くコンパクト。それでいながら大型フェンダーやラリー車のようなリヤスポイラーを装着しているため、迫力があります。

Trailseeker prototype（日本仕様車）

　ソルテラに続く電気自動車第２弾で2026年春に発売予定。全長×全幅×全高は4845mm×1860mm×1675mmで最低地上高は215mmを確保。まったく新しいSUVで、航続距離は700km以上を予定しているとのこと。電気自動車でも冒険が楽しめる、まさにスバルらしい1台となっています。

Forester Wilderness prototype

　売れに売れている新型フォレスターをWilderness（ワイルダーネス）仕様に仕上げたプロトタイプ。専用LEDフォグランプやワイドフェンダーでタフイメージをパワーアップ！

Outback Wilderness prototype

2025年のニューヨークショーで公開され、2026年導入予定となっている新型アウトバックのWilderness（ワイルダーネス）仕様。ショーでの反響次第では日本での販売も期待できる!?

1983 Subaru GL Family Huckster

　スバルのアメリカ法人が製作したモデルで、ベースとなっているのは1983年式の2代目レオーネ。見た目はレトロですが中身は最新テクノロジーが組み合わせられています。スバルアメリカはラリーやライリーレイドといったモータースポーツ活動にも力を入れていますが、日本でもラリー復活が期待できるのでしょうか。今後の展開が楽しみです！