車種別・最新情報
更新日：2025.06.12 / 掲載日：2025.06.12
注目モデル最新購入情報《ZR-V》
気になる新車の正しい攻め方＆狙い方を解説
ディーラー情報満載！ 2025年《夏》注目モデル最新購入情報
ジャンルを代表する定番モデルからデビュー有力の新型モデルまで、この先の動向が気になるクルマに注目！ ディーラーで聞いた最新事情をお教えしよう。
●解説：渡辺陽一郎……販売現場の事情に詳しいカーライフ・ジャーナリスト。クルマは高額だという、現実に即したシビアな視点が特徴だ。
※本記事の内容は月刊自家用車2025年7月号制作時点（5月中旬）のものです
HONDA ZR-V
4WD車の受注がストップ中。秋ごろにマイナーチェンジか？
ZR-Vの納期を販売店に尋ねると「2WDであれば順調に納車されるが、4WDは受注が停止している。これは近々マイナーチェンジを行うため。実施する時期は未定だが、今年の8月から9月頃に行われると思う」と説明された。
ZR-Vは2024年7月に、価格の改訂や特別仕様車の投入などを行ったが、その後は変更していない。2024年度の1か月平均登録台数は約3000台で悪くない実績を積んでいるが、最近のホンダ車の売れ行きは、N-BOXなどの軽自動車やコンパクトミニバンのフリードに偏っている。そんな理由もあって、売れ筋の価格帯が350～450万円と比較的高価なZR-Vを堅調に売りたい思惑がある。
おそらく次の改良では、衝突被害軽減ブレーキの性能を向上させるホンダセンシング360の採用など、先進安全関連の装備を充実させたり、内外装の質感を引き上げる可能性が高いだろう。
-
- 支払総額：349.8万円
- 車両本体価格：335.9万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.7万km
- 車検: 検8.5
-
- 支払総額：289.9万円
- 車両本体価格：272.3万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 8km
- 車検: 検9.5
-
- 支払総額：324.9万円
- 車両本体価格：308.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.9万km
- 車検: 検9.9
-
- 支払総額：386.8万円
- 車両本体価格：375.2万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.2万km
- 車検: 検9.6
-
- 支払総額：394.9万円
- 車両本体価格：377.7万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.9万km
- 車検: 検9.4
-
- 支払総額：355.8万円
- 車両本体価格：340.3万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.4万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：305.3万円
- 車両本体価格：289.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.6万km
- 車検: 検9.9
-
- 支払総額：379.8万円
- 車両本体価格：368.2万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 300km
- 車検: 検9.6
-
- 支払総額：414.9万円
- 車両本体価格：397.6万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.6万km
- 車検: 検9.1
-
- 支払総額：337.6万円
- 車両本体価格：327.7万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 2.0万km
- 車検: 検8.10
-
- 支払総額：349.8万円
- 車両本体価格：334.1万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 1.2万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：388.8万円
- 車両本体価格：371.7万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 1.8万km
- 車検: 検9.8
-
- 支払総額：378.8万円
- 車両本体価格：361.7万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.9万km
- 車検: 検9.6
-
- 支払総額：364.3万円
- 車両本体価格：354.4万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 0.8万km
- 車検: 検8.10
-
- 支払総額：365.8万円
- 車両本体価格：351万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 0.3万km
- 車検: 検8.10
-
- 支払総額：358.8万円
- 車両本体価格：342.2万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 1.1万km
- 車検: 検9.1
-
- 支払総額：295.7万円
- 車両本体価格：279.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.4万km
- 車検: 検9.9
-
- 支払総額：350.8万円
- 車両本体価格：334.6万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.8万km
- 車検: 検8.4
-
- 支払総額：402.9万円
- 車両本体価格：387.3万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.6万km
- 車検: 検8.11
-
- 支払総額：365.8万円
- 車両本体価格：349.1万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.2万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：324.8万円
- 車両本体価格：308.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.3万km
- 車検: 検9.9
-
- 支払総額：300.7万円
- 車両本体価格：284.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.2万km
- 車検: 検9.9
-
- 支払総額：376.8万円
- 車両本体価格：359.5万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.5万km
- 車検: 検9.6
-
- 支払総額：320.8万円
- 車両本体価格：304.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.3万km
- 車検: 検9.9
-
- 支払総額：325万円
- 車両本体価格：308.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2024年
- 走行距離 : 0.3万km
- 車検: 検9.9
-
- 支払総額：361.8万円
- 車両本体価格：344.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.3万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：419.9万円
- 車両本体価格：404.3万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 0.7万km
- 車検: 検8.9
-
- 支払総額：361.8万円
- 車両本体価格：344.8万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.9万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：343.8万円
- 車両本体価格：330.2万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 2.4万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：352.8万円
- 車両本体価格：338.2万円
- 車種 : ＺＲ－Ｖ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 1.6万km
- 車検: 検8.11
ライタープロフィール
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年１月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。
SHARE
SHARE
