車種別・最新情報
更新日:2025.04.08 / 掲載日:2025.04.08

新型クラウンエステートの魅力に迫る《エクステリア》

TOYOTA 新型クラウンエステートのすべて

その存在を明らかにされてから約3年、先日ようやく発売になったクラウンエステート。待っていたユーザーも相当多かったようで、すでに販売店では争奪戦に近い状況になっている。ここではその魅力をいち早くお伝えしよう。

●文:川島茂夫/月刊自家用車編集部 ●写真:奥隅圭之

ロングキャビンを上手に活かした伸びやかな造形
 全長及びホイールベースはクラウンクロスオーバーと共通だが、バンパーに埋め込まれるようにヘッドランプを配したキレのいいフロントマスクはクラウンスポーツとよく似ていることに気づく。象を受ける。しかし、車両全体を俯瞰気味にみるとスポーティな印象は薄め。ルーフラインは水平を基調にリヤエンドへと緩やかな曲面を描き、キャビン後半部の絞り込みも僅かだ。リヤエンドのデザインもキャビンのボリュームを感じさせるもの。リヤドアからリヤピラーのウインドウ開口も開放的だ。上級クラスのワゴンではクーペ的なフォルムを採用するモデルも少なくないが、エステートのスタイルはワゴンらしさを前面に出したデザインといえる。

PHEV RSにはダークブラック塗装の21インチアルミがインセット。撮影車には、ミシュラン・eプライマシーの235/45R21タイヤが組み合わされていた。
トヨタ クラウンエステートの中古車を探す
  • 支払総額:679.9万円
  • 車両本体価格:657万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検10.9
  • 支払総額:640.7万円
  • 車両本体価格:620万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 141km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:605.5万円
  • 車両本体価格:595万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 265km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:608.4万円
  • 車両本体価格:588万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検10.5
  • 支払総額:605.5万円
  • 車両本体価格:595万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 141km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:606.1万円
  • 車両本体価格:585万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 233km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:605.5万円
  • 車両本体価格:595万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 341km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:655.8万円
  • 車両本体価格:639.8万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 13km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:636.1万円
  • 車両本体価格:615万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 322km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:645.8万円
  • 車両本体価格:629.8万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 16km
  • 車検: 検10.5
  • 支払総額:652.3万円
  • 車両本体価格:640.9万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 12km
  • 車検: 検10.11
  • 支払総額:635.7万円
  • 車両本体価格:615万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 170km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:648万円
  • 車両本体価格:640万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 245km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額:671.2万円
  • 車両本体価格:659.8万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 17km
  • 車検: 検10.11
  • 支払総額:677.9万円
  • 車両本体価格:666.6万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 14km
  • 車検: 検10.9
  • 支払総額:596万円
  • 車両本体価格:575万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 537km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:641.6万円
  • 車両本体価格:628.4万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 982km
  • 車検: 検10.9
  • 支払総額:655.5万円
  • 車両本体価格:644.1万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 17km
  • 車検: 検10.11
  • 支払総額:563.9万円
  • 車両本体価格:551.9万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:622.1万円
  • 車両本体価格:610万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 57km
  • 車検: 検10.7
  • 支払総額:625.5万円
  • 車両本体価格:615万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 171km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:630.5万円
  • 車両本体価格:620万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 103km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:580.4万円
  • 車両本体価格:570万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:580.4万円
  • 車両本体価格:570万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 653km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:659.8万円
  • 車両本体価格:648.4万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 9km
  • 車検: 検10.11
  • 支払総額:672.2万円
  • 車両本体価格:660万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 18km
  • 車検: 検10.5
  • 支払総額:630.5万円
  • 車両本体価格:620万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 565km
  • 車検: 検10.8
  • 支払総額:610.3万円
  • 車両本体価格:590万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 検10.5
  • 支払総額:779万円
  • 車両本体価格:759万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 6km
  • 車検: 検10.6
  • 支払総額:120万円
  • 車両本体価格:108.1万円
  • 車種 : クラウンエステート
  • 年式 : 2006年
  • 走行距離 : 9.3万km
  • 車検: 車検整備付
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

内外出版/月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

この人の記事を読む

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ