車種別・最新情報
更新日：2024.01.16 / 掲載日：2024.01.16
トヨタ 「C+pod」2024年夏頃に生産終了へ 2人乗り超小型EV
トヨタはこのほど、超小型EV「C+pod」を2024年夏頃をもって生産終了することを、公式ホームページで明らかにした。
航続距離150kmの超小型EV 約3年半で生産終了
C+podは、法人ユーザーや自治体などを対象に2020年12月より販売が開始された2人乗り仕様の超小型EV。2021年にはリース契約による個人ユーザーへの販売もスタートしていた。
全長2,490mm×全幅1,290mm×全高1,550mmのコンパクトなボディで、最小回転半径を3.9mという小回りの良さが特徴。リヤにモーターを配置した後輪駆動で、最高速度は60km/h、航続距離は150km（WLTCモード）だった。
また、最大1,500W（AC100V）の外部給電機能を標準装備し、助手席足元に設置されたアクセサリーコンセントやヴィークルパワーコネクター（オプション品）を車両前方の普通充電インレットに差し込むことで、外部給電用のコンセントとして約10時間程度の電力供給を可能としていた。
公式ホームページでは「C+podについては24年夏頃を持ちまして生産終了いたします。長い間たくさんのお客様にご愛顧いただきました。誠にありがとうございました。」とアナウンスしている。
トヨタ C+pod 公式HP：
https://toyota.jp/cpod/?padid=from_cpod_top_navi_top
【あわせて読みたい】
-
- 支払総額：217.9万円
- 車両本体価格：203.9万円
- 車種 : プリウス
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 5.1万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：239.9万円
- 車両本体価格：229万円
- 車種 : エスクァイア
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 5.8万km
- 車検: 検9.10
-
- 支払総額：69.9万円
- 車両本体価格：60.5万円
- 車種 : アクア
- 年式 : 2015年
- 走行距離 : 9.8万km
- 車検: 検8.3
-
- 支払総額：502.9万円
- 車両本体価格：469.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 7km
- 車検: 新車未登録
-
- 支払総額：287.9万円
- 車両本体価格：271.2万円
- 車種 : シエンタ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 2.2万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：279万円
- 車両本体価格：269.1万円
- 車種 : ヤリスクロス
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 1.4万km
- 車検: 検9.3
-
- 支払総額：109.9万円
- 車両本体価格：99.7万円
- 車種 : プリウスアルファ
- 年式 : 2013年
- 走行距離 : 6.0万km
- 車検: 検8.9
-
- 支払総額：159.9万円
- 車両本体価格：150.3万円
- 車種 : タンク
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 3.8万km
- 車検: 検8.8
-
- 支払総額：212.9万円
- 車両本体価格：198.5万円
- 車種 : ヤリス
- 年式 : 2021年
- 走行距離 : 1.4万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：555.4万円
- 車両本体価格：515.8万円
- 車種 : ハイエースワゴン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 7km
- 車検: 新車未登録
-
- 支払総額：309.9万円
- 車両本体価格：299.5万円
- 車種 : アルファード
- 年式 : 2017年
- 走行距離 : 6.7万km
- 車検: 検8.4
-
- 支払総額：214.9万円
- 車両本体価格：204.9万円
- 車種 : プリウス
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 5.6万km
- 車検: 検9.1
-
- 支払総額：417.9万円
- 車両本体価格：408.1万円
- 車種 : クラウンハイブリッド
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 4.5万km
- 車検: 検8.3
-
- 支払総額：144万円
- 車両本体価格：130.5万円
- 車種 : パッソ
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 0.2万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：560.4万円
- 車両本体価格：519.8万円
- 車種 : ハイエースワゴン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 7km
- 車検: 新車未登録
-
- 支払総額：625.3万円
- 車両本体価格：609.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 19km
- 車検: 検9.11
-
- 支払総額：289.9万円
- 車両本体価格：277.9万円
- 車種 : カローラツーリング
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 0.9万km
- 車検: 検8.6
-
- 支払総額：105.9万円
- 車両本体価格：95.9万円
- 車種 : ルーミー
- 年式 : 2018年
- 走行距離 : 7.2万km
- 車検: 検9.4
-
- 支払総額：329.9万円
- 車両本体価格：314.7万円
- 車種 : ノア
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 0.7万km
- 車検: 検9.6
-
- 支払総額：466.6万円
- 車両本体価格：449.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 3.2万km
- 車検: 検8.8
-
- 支払総額：505.7万円
- 車両本体価格：489.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 3.1万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：489.9万円
- 車両本体価格：470.1万円
- 車種 : アルファード
- 年式 : 2022年
- 走行距離 : 2.2万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：239.5万円
- 車両本体価格：229.4万円
- 車種 : エスクァイア
- 年式 : 2017年
- 走行距離 : 7.1万km
- 車検: 検8.8
-
- 支払総額：335.4万円
- 車両本体価格：324.8万円
- 車種 : ヴェルファイア
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 8.4万km
- 車検: 検8.9
-
- 支払総額：99.9万円
- 車両本体価格：86.2万円
- 車種 : ヴィッツ
- 年式 : 2019年
- 走行距離 : 5.0万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：494.5万円
- 車両本体価格：479.8万円
- 車種 : ハイエースバン
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 5.7万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：258万円
- 車両本体価格：243.6万円
- 車種 : ヤリスクロス
- 年式 : 2025年
- 走行距離 : 2.3万km
- 車検: 検9.4
-
- 支払総額：399.8万円
- 車両本体価格：387万円
- 車種 : ヴォクシー
- 年式 : 2023年
- 走行距離 : 2.4万km
- 車検: 検8.3
-
- 支払総額：139.9万円
- 車両本体価格：123.6万円
- 車種 : ヴェルファイア
- 年式 : 2013年
- 走行距離 : 5.3万km
- 車検: 車検整備付
-
- 支払総額：112.9万円
- 車両本体価格：99.3万円
- 車種 : アクア
- 年式 : 2020年
- 走行距離 : 6.7万km
- 車検: 車検整備付
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
SHARE
SHARE
