トヨタ カローラ ルミオン（2013年11月～）中古車購入チェックポイント

2007年10月の新発売から2009年12月のマイナーチェンジを経て、2013年1月に一部改良した時期のモデル。車体まわりは、ぶつけやすい部分に注意しながらチェック。室内も、傷み具合から車両の使用状況を推測してみる。エンジンをはじめ、ステアリングやブレーキなど、走行関連機能の状態も忘れずに確認したい。

　車体側面下部は、サイドシル（車体の梁）に損傷、腐食、修理／交換跡などがないか、床下側も覗いてチェック。判断するのは難しいかもしれないが、パネル接合部の修理／交換跡に注意したい。
　同様に、ステップ部（サイドシルの上側）周辺も、フェンダーやピラーとの接合部あたりの状態にも注意しながらチェックする。

　ドア開口部は、乗り降りによる擦り傷や打ち傷、簡易補修跡などがないかチェック。マスキング跡があれば、周辺を詳しく調べて、損傷の程度と範囲を確認する。
　左リアフェンダーは、フューエルリッドおよび給油口周辺も修理跡などがないか見る。

　後面も、バンパー、バックドア、コンビネーションランプ、フェンダー、ピラー、ルーフなどをチェック。
　バックドアは、開閉の動きと開閉を補助するロッドダンパーの効き具合をチェック。バックドアの内側やヒンジ部も調べる。溶接やシーラーの状態に注意しながら開口部もチェック。さらに、スペアタイヤ収納部周辺のパネルも、歪みや修理／交換跡などがないか見る。

　ボンネットは、内側やヒンジ部もチェック。フェンダーも、エンジンルーム側に腐食（錆）や修理跡などがないかチェックし、取り付け状態を調べる。同時に、車体パネルもチェック。最前部で車体の左右に繋がっているラジエターサポートおよび関連部品なども、要チェックポイントだ。

　「カローラ ルミオン」の作りは、箱形スタイルのコンパクト2ボックス・5ドア2列シートトールワゴン。サイズ的には小型だが、全幅1,760mmが規格の1.7mを越えているので、3ナンバー登録（普通乗用車）。
　外装は、前面に大型ロアグリル（バンパーグリル）と薄いアッパーグリル（フロントグリル）を持ち、フロントバンパー／ホイールアーチ（フェンダーの縁）／ドアの下部／サイドシル（車体側部の梁）／バックドア下端／リアバンパーなどが車体から張り出しているのが特徴。サイドターンランプ付電動格納式ドアミラー（助手席側は補助ミラー付）や樹脂フルキャップ付15インチスチールホイールなどを全車に装備。1.5L車はハロゲンヘッドランプ・マニュアルレベリング機能付、1.8L車はプロジェクター式ディスチャージヘッドランプ・オートレベリング機能付を標準装備。参考車両は、メーカーオプションの16インチアルミホイールを装着している。
　衝突安全・衝撃吸収構造なども注意ポイントといえるが、車体構造はともかく、外装だけでなく、車体骨格や走行機能のダメージにも注意したい。車体の骨格部を事故修理しているのは修復歴車だが、たとえ修復歴に該当しなくても、損傷や修理／交換している箇所がないか販売店に聞いてみよう。

　室内は、内装材に汚れ、傷、損壊などがないかチェック。ボックスやポケットなどは、内部も見る。
　シート表皮の染み、破れ。パネルの割れ、浮き。本革の擦れ、剥げ。ボックスの蓋やエアコン吹き出し口などの可動部破損などにも注意しながらチェックする。

　ウレタンステアリングホイール、ワイヤレスドアロックリモコン（アンサーバック機能・ワイヤレスキー1本）、6：4分割可倒式リアシート、オートエアコン（1.5Xを除く）などを全車標準装備。「1.8S」は、アームレスト付コンソールボックス、ネットポケット付ルーフサイドインナーガーニッシュ、室内ランプオートカットシステム（フロントパーソナルランプ／ルームランプ／ラゲッジルームランプ）、S専用ファブリック（ジャージ）シート表皮、カップホルダー付リアアームレスト、CD・AM／FM＋9スピーカー＋AUX端子（外部入力接続・ミニプラグ対応）などを標準装備。参考車両には、メーカーオプションのスマートエントリー（運転席／助手席／バックドア・アンサーバック機能・スマートキー2個）＆スタートシステム＋盗難防止システムが付いている。
　いずれにしても、車両をチェックする際は、販売店で仕様グレードと装備内容をまず確認する。装備機器類は、とりあえずわかるところだけでもチェックし、どこかに異常などがないかは販売店で点検してもらおう。特に電装機器の作動具合に注意したい。

　エンジンをかけて、始動具合、アイドリング回転、排気ガスの色などをチェック。始動時には、エンジンスイッチの機能も確認。スターターやバッテリーの状態にも注意。表示灯・警告灯、メーターやディスプレイの表示なども見る。わからないことや疑問は、販売店スタッフに聞いてみよう。

　7速マニュアルモード付CVTは、［P・R・N・D-M・＋・－］各レンジへのシフト操作具合をチェック。可能なら、走行時の自動無段変速動作、マニュアルモードのシフトアップ・ダウン、スポーツモードなどの制御機能をチェック。ブレーキ、ステアリング、サスペンションなど、各走行機構の状態。EBD・ABS・ブレーキアシスト、VSC（横滑り抑制VSC・空転抑制TRC）の作動など、連携制御の具合もチェックしたい。
　とはいっても、正常かどうか判断するのは非常に難しいので、販売店で厳密に点検してもらおう。

　中古車両をチェックする際は、現物を見て「年式（登録年月日）・仕様・グレード」を確認。標準装備のほかに、メーカーオプションや販売店オプション、市販機器、カスタムパーツなどを追加していないか確認。整備状態も含めた現状を販売店で確認しよう。

「塗装の状態」を見る
●部分的に色艶が違っていたり、ザラザラした肌荒れ状態になっている箇所は、修理跡の疑いがある。●新しい塗装跡は、錆などの補修か、損傷を負って修理したのか、詳しく調べる。●修理や交換で塗装していると、微妙に色調が違って見えることがあるので、隣接しているパネルの色艶も比べてみる。●塗装表面を指や爪で撫でるように滑らせて、引っかかるような直線状の段差があるのはマスキング（周辺に塗装スプレーの飛沫が広がらないようにするカバーを粘着テープなどで留める）跡。ドア開口部などにマスキング跡があれば、なんらかの理由で塗装しているので、周辺を詳しく調べる。●エンジンルーム内やスペアタイヤ収納部などは、外装色とは違っていることもあるので注意する。

●2007年10月9日に新発売した、コンパクト2ボックス「カローラ ルミオン」。1.5Lエンジン＋CVT（自動無段変速機）＋2WD（FF前輪駆動）を搭載した「1.5X」「1.5G」と、1.8Lエンジン＋7速マニュアルモード付CVT＋2WD／4WDを搭載した「1.8S」を設定。1.5G／1.8Sには、セットオプション“エアロツアラー”を設定。2009年12月にマイナーチェンジ。外装・内装・装備設定を一部変更。1.8Lエンジン変更・1.5Lエンジン改良などにより燃費を向上。「1.8X 4WD」を追加設定。
●2013年1月に一部改良。1.5L／1.8LエンジンおよびCVTを改良し、燃費を向上。仕様装備設定を一部変更。車両安定制御VSC＆TRCを全車に標準装備。1.8L 2WD車は、CVTスポーツモードを採用。「1.8X 4WD」を廃止している。
「1.5X／1.5G」は、ハロゲンヘッドランプ、アンバー照明4連メーター、ウレタンステアリングホイールなどを装備。「1.5X」は、マニュアルエアコン、オーディオレス・4スピーカー。「1.5G」は、オートエアコン、アームレスト付コンソールボックス、室内ランプオートカットシステム、オーディオレス・6スピーカーなどを標準装備。
「1.8S」は、1.5Gの装備のほか、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、コンライト（ライト自動点灯消灯システム）、CD・AM／FM＋9スピーカー＋AUX（外部入力接続）端子、室内ランプオートカットシステム、S専用ジャージシート表皮、リアアームレスト、ネットポケット付ルーフサイドインナーガーニッシュなどを標準装備。
セットオプションとして設定している“エアロツアラー”は、1.5X／1.8Sに、フロントスポイラー＆サイドマッドガード＆リアバンパースポイラー、リアルーフスポイラーなどを装着し、クリア照明4連メーター、本革巻ステアリングホイール＆シフトノブなどを装備。1.8S“エアロツアラー”には、フロントフォグランプ、パドルシフト、黒木目調シフトパネル／ドアスイッチパネルなどを追加装備する。