【フィアット】コンパクトクロスオーバーSUV「500X」発売【価格・燃費】

　フィアット初のコンパクトクロスオーバーSUV「500X」が10月24日に発売した。2008年に日本に導入された「500（チンクエチェント）」初の派生モデルでもあり、フィアットブランドとしてはじめて4WDと9速ATを組み合わせたグレードを採用している。駆動方式はFFと4WDの2種類で、FFには6速DCT、4WDには9速ATが組み合わされる。右ハンドル仕様のみ。価格帯は、286万2000円（ポップスター／FF）～334万8000円（クロスプラス／4WD）。

　500ファミリーとしてはじめてのニューモデルとなる500Xは、フィアットらしいデザインながら現行の500をトレースしただけではない内外装が特徴。現行の500と1957年に登場した先代500のクラシックなデザイン要素を融合させている。

　エクステリアは、ブラックのロアーグリルに現行500に採用されているデザインを採用。丸みを保ちながらも力強さとダイナミックさを感じさせるヘッドライトとヘッドライト下に配されたハイビーム、プレスラインを持つボンネット、台形のフロントエンドと中央のクロームのアクセントは先代500をモチーフにしている。

　インテリアは、上質感と使い勝手を重視したデザインとなっている。500X専用仕上げのダッシュボードには、3つの円形のメーターを配置した。左右両側よりサイズの大きな中央のメーターにはメタルトリムを施し、クラシックな500を思わせるデザインに。スイッチ類はドライバーが操作しやすいようすべて運転席に向けてグループ別に設置。幅が広く包み込むような形状のシートは、サイド部分にプレタポルテ（高級既製服）用の生地を採用し、快適性と上質感を両立させている。

　エンジンは、全車に1.4L 直4 マルチエア ターボを搭載。FF仕様の「ポップスター」と「ポップスタープラス」は最高出力140ps/5000rpm、最大トルク23.5kg-m/1750rpmの性能を持ち、JC08モード燃費15.0km/Lを達成。4WD仕様の「クロスプラス」は最高出力170ps/5500rpm、最大トルク25.5kg-m/2500rpmでJC08モード燃費は13.1km/Lとなっている。