今買えるSUV名鑑【国産車編4・ミツビシ／スバル】

●価格：391万3800~448万9100万円
●2.3Lディーゼルターボ【4WD】

　まぎれもなくミニバンであり、本来の意味でのSUVではない。が、悪路走破性を高める車体や走行メカなど、SUV的な志向／用途こそが持ち味。名目上は非SUVながら、トヨタ・ハイラックスとともに、アウトドア派のクルマ選びの候補に入れるべき一台だ。

■主要諸元（G・7人乗り）　●全長×全幅×全高（mm）：4800×1795×1875●ホイールベース（mm）：2850●最低地上高（mm）：185●車両重量（kg）：1940●駆動方式：4WD●パワートレーン：2267cc直列4気筒直噴ディーゼルターボ（145PS／38.7kg・m）●トランスミッション：8速AT●WLTCモード燃費（km／L）：12.6

●価格：253万1100~447万7000円
●1.5Lターボ【FF】【4WD】
●2.4L＋モーター（プラグイン）【4WD】

　’21年2月、「Daring Grace（大胆にして、優雅）」のデザインコンセプトを掲げてエクステリアを一新。シートや装備類なども改良するとともに、PHEVモデルを追加。アウトランダーで定評のあるシステムを搭載し、激戦のコンパクトSUVで独自の個性を発揮する。

■主要諸元（G・4WD）　●全長×全幅×全高（mm）：4545×1805×1685　●ホイールベース（mm）：2670　●最低地上高（mm）：175　●車両重量（kg）：1550　●駆動方式：4WD　●パワートレーン：1498cc直列4気筒直噴ターボ（150PS／24.5kg・m）　●トランスミッション：CVT　●WLTCモード燃費（km／L）：12.4

●価格：436万4800~529万4300円
●2.4L＋モーター（プラグイン）【4WD】

　“SUVのミツビシ”を体現するフラッグシップ。優れたボディ剛性や足回り、ミツビシ得意の電子制御式4WDなどにより、悪路走破性とオンロードでの上質な走りを両立。今買えるのはPHEVのみだが、’21年2月、北米で2.4L直噴搭載の次期型が発表された。

■主要諸元（G）　●全長×全幅×全高（mm）：4695×1800×1710　●ホイールベース（mm）：2670　●最低地上高（mm）：190●車両重量（kg）：1900　●駆動方式：4WD　●パワートレーン：2359cc直列4気筒（128PS／20.3kg・m）＋前モーター（82PS／14.0kg･m）＋後モーター（95PS／19.9kg･m）　●トランスミッション：1速固定式　●WLTCモード燃費（km／L）：16.4

●価格：214万3900~268万9500円
●1.8L【FF】【4WD】

　オンロード志向の強い外観ながら、標準仕様の最低地上高は195mm以上を確保。アウトドアレジャーにも対応可能な設定となっているが、その際、積載性を考慮すれば2名乗車までが現実的となる。登場が’10年なので、先進装備は搭載されていない。

■主要諸元（G・FF）　●全長×全幅×全高（mm）：4365×1810×1640　●ホイールベース（mm）：2670　●最低地上高（mm）：205　●車両重量（kg）：1370　●駆動方式：FF　●パワートレーン：1798cc直列4気筒（139PS／17.5kg・m）　●トランスミッション：CVT　●WLTCモード燃費（km／L）：15.0

●価格：146万3000~182万500円／165万5500~195万8000円
●660cc＋モーター【FF】【4WD】
●660ccターボ＋モーター【FF】【4WD】

　ミニバンにおけるデリカD : 5と同様の個性を、軽ハイト／スーパーハイトカテゴリーで放つ。基本構造は日産デイズ／ルークスと共通で、’20年8月にマイパイロット等の安全＆支援装備の機能向上を実施。ヒルディセントコントロールはeKクロス系のみの装備だ。

■主要諸元（eKクロス T・FF）　●全長×全幅×全高（mm）：3395×1475×1640mm　●ホイールベース：2495mm　●車両重量：870kg　●駆動方式：FF　●パワートレーン：659cc直列3気筒ターボ（64PS／10.2kg・ｍ）＋モーター（2.7PS／4.1kg・m）　●トランスミッション：CVT ●WLTCモード燃費（km／L）：25.2

●価格：291万5000~328万9000円
●2L＋モーター【4WD】
●1.8Lターボ【4WD】

　悪路走行を前提に開発された走りの実力に加え、見晴らしのいいキャビンやアウトドアレジャーに対応した内装設定など、実用性もスバル車の頂点。現ラインナップはレヴォーグ譲りのスポーティなターボが1グレードあるほかはすべてe-BOXER搭載車となっている。

■主要諸元（アドバンス）　●全長×全幅×全高（mm）：4625×1815×1715　●ホイールベース（mm）：2670　●最低地上高（mm）：220　●車両重量（kg）：1640　●駆動方式：4WD　●パワートレーン：1995cc直列4気筒直噴（145PS／19.2kg・m）＋モーター（13.6PS／6.6kg･m）　●トランスミッション：CVT　●WLTCモード燃費（km／L）：18.6

●価格：220万~292万6000円
●1.6L【4WD】
●2L＋モーター【4WD】

　インプレッサスポーツベースのクロスオーバー。悪路走行に配慮したサスを専用で開発し、最低地上高は本格SUV並みの200mmを確保している。穏やかな乗り心地や高速域の安定性を高めたフットワークは一般用途にも向き、快適なロングツアラーともなっている。

■主要諸元（2.0e-Sアイサイト）　●全長×全幅×全高（mm）：4485×1800×1550　●ホイールベース（mm）：2670　●最低地上高（mm）：200　●車両重量（kg）：1550　●駆動方式：4WD　●パワートレーン：1995cc直列4気筒直噴（145PS／19.2kg・m）＋モーター（13.6PS／6.6kg･m）　●トランスミッション：CVT　●WLTCモード燃費（km／L）：19.2

●文：月刊自家用車編集部