【トヨタ ハリアー】80系 S グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説

質感の高い装備をそろえたクロスオーバーSUV。
上質感のある、クーペのように流麗なシルエットが特徴的です。
今回は、トヨタ・ハリアーをご紹介します。

トヨタ ハリアー 80系 Sの車両情報
型式：6BA-MXUA80
長さ：4740mm
幅　：1855mm
高さ：1660mm

V字型のメッキガーニッシュとトヨタエンブレムを組み合わせたフロントフェイス。
17インチのタイヤにはシルバー塗装を施した、力強さのあるデザインのアルミホイールを装着しています。
流麗なルーフラインとは対照的に、大きく盛り上がったリヤフェンダーも特徴的。
エレガントさと逞しさを兼ね備えたデザインとなっています。

LEDヘッドランプ ※フォグランプはオプション装備
左右3灯式のデザインを採用したLEDヘッドランプ。
メッキガーニッシュと一体感を持たせ、洗練されたビジュアルを表現しています。

LEDリヤコンビネーションランプ
リヤコンビランプは、エンブレムを中心に直線を描いた大胆なデザインに。
ワイド感を演出するとともに、周囲からの被視認性を高めています。

ドアの解錠・施錠
スマートキーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。
キーを携帯し、ドアハンドルを握って解錠、ドアハンドルのセンサー部分に触れて施錠も可能。
バックドアもキーを携帯していれば、エンブレム裏側のスイッチで解錠・施錠ができます。

サテンメッキの加飾がお洒落な本革巻きのステアリングホイール。
ファブリックを使ったシートは内装のイメージを崩さない、シックなデザインを採用しています。

エンジンスイッチ
エンジンスイッチは運転席の左側にあります。

エンジン始動
キーを携帯してブレーキペダルを踏み、スイッチを押すとエンジンが始動。
併せててメーター類も起動します。

ステアリングスイッチ（左）
ステアリングの左側には音声機能の操作スイッチや、メーター操作スイッチが配置されています。

マルチインフォメーションディスプレイ
メーター中央にマルチインフォメーションディスプレイを設置。
スイッチで画面を切り替え、車両情報の確認や各種機能の設定変更ができます。

ステアリングスイッチ（右）
ステアリングの右側には、レーダークルーズコントロールとレーントレーシングアシストの設定スイッチ。
そしてラジオやテレビなどを操作するオーディオスイッチがあります。

クルーズコントロールスイッチ/車間距離切替スイッチ/レーントレーシングアシストスイッチ
レーダークルーズコントロールを設定するとディスプレイに表示灯が点灯。
先行車のスピードに合わせて自動的に加速・減速を行います。
また車間距離切替のスイッチで、先行車との車間距離を3段階に調整可能です。
レーントレーシングアシストは、車線から逸脱しそうな可能性を判断して、ドライバーの運転をサポートします。

ワイパー・ウォッシャースイッチ/方向指示器・ライトスイッチ
ステアリングの左奥にはワイパー・ウォッシャースイッチ。
その反対側に、方向指示器・ライトスイッチがあります。

VSC OFFスイッチ
運転席右側に、様々な機能のスイッチがあります。
滑りやすい路面で横滑りを抑えるVSC（ビークルスタビリティコントロール）の機能と、タイヤの空転を抑えるTRC（トラクションコントロール）の機能を停止するスイッチ。
短く押すとTRCがOFFになり、3秒以上長押しするとVSCとTRCがOFFになります。

オートマチックハイビームスイッチ
車両前方の明るさを判定し、自動的にハイビームとロービームを切り替える機能のスイッチ。
ハイビームを点灯させてからスイッチを押すことで、機能が作動します。

手動光軸調整ダイヤル
ヘッドランプの光軸を調整するダイヤルです。

ディスプレイオーディオ
8インチの大型ディスプレイを採用したオーディオシステム。
タッチパネル式で、スマートフォン連携機能も搭載しています。

左右独立温度コントロールフルオートエアコン
オートエアコンは左右独立での温度設定が可能。
燃費優先のエコ空調モードや、フロント席に集中して送風するS-FLOWモードを設定できます。

シフトレバー
本革巻のシフトノブやステッチ入りのシフトブーツをあしらったシフトレバー。
Dポジションから右に入れるとマニュアルモードになり、手動で変速操作が可能になります。
シフトポジションはマルチインフォメーションディスプレイ内に表示されます。

バックガイドモニター
シフトレバーをRに入れると、ディスプレイに車両後方の映像を表示。
ガイドラインも併せて表示され、安全な車庫入れをサポートします。

ドライブモードセレクトスイッチ
ドライブモードセレクトスイッチをシフトレバー前方に設置。
力強い走りのスポーツモード、通常走行に適したノーマルモード、燃費を優先するエコモードの3種類からドライブモードを選択できます。

電動パーキングブレーキスイッチ
パーキングブレーキはスイッチで操作。
ブレーキペダルを踏みながらスイッチを押すとブレーキ解除、スイッチを引くとパーキングブレーキがかかります。
シフトポジションに合わせて自動的にパーキングブレーキを操作できる、オートモードを搭載しています。

ブレーキホールドスイッチ
ブレーキホールドスイッチをオンにすると、ブレーキペダルを踏んで車を停止した際、ブレーキを保持することができます。
オンの状態でメーター内に表示灯が点灯します。

ヘルプネットボタン
万一の事故が起きた時に、専門のオペレーターにつながるスイッチです。

LEDマップランプ
マップランプは左右のスイッチを押すと点灯します。
中央右側のスイッチで左右同時に点灯することも可能です。

フロントドア
フロントドアはエンボス加工のエンブレムを施し、クールな印象に。
さらに合成皮革とサテンメッキの仕上げで上質感を演出。
ボトルホルダー付きのポケットを下部に用意しています。

オープントレイ/USBソケット・AUX端子
センターコンソールに照明付きのオープントレイを配置。
その奥にUSBソケットを装備しています。

コンソールカップホルダー（2個）
シフトレバー後方にカップホルダーを装備。

センターコンソールボックス/インナートレイ/アクセサリーソケット
スライド式のアームレストを開けると、中はセンターコンソールボックスになっています。
トレイについたスペーサーは、取り外してカップホルダーの高さを調整できます。
トレイもスライドや取り外しが可能。
ボックスは深さがあり、小物の収納に便利です。
内部にアクセサリーソケットが設置されています。

グローブボックス
助手席の正面にはグローブボックスがあります。
説明書などをまとめて保管できます。

リヤドア
リヤドアは合成皮革をあしらい、シンプルなデザイン。
下部にボトルホルダーを用意しています。

シートバックポケット
運転席と助手席の裏側に、雑誌などの収納に適したポケットを装着しています。

後席用エアコン/充電用USB端子
後席用のエアコン吹き出し口を、センターコンソール裏側に設置。
その下に充電用のUSB端子が2個設置されています。

リヤセンターアームレスト
リヤシートの中央は収納式のアームレストになっています。
先端にカップホルダーが付いています。

コートフック
アシストグリップの内側にコートフックが付いています。

ラゲージルーム
開口部を広く作ったラゲージルーム。
床面がフラットで、荷物も安定させた状態で積み込むことが可能です。

ラゲージルームランプ/AC100Vコンセント ※AC100Vコンセントはオプション装備
バックドアの開閉に連動して点灯するラゲージルームランプを、室内右側に設置。
そばには家電を使えるAC100Vコンセントがあります。

デッキボード下収納/スペアタイヤ/工具類
デッキボード下に、広い収納スペースを用意。
開けたデッキボードはフックで固定できます。
スペアタイヤや工具類の格納場所にもなっています。

6：4分割可倒式リヤシート
リヤシートは左右別で前倒しにすることが可能。
シートの肩口にあるレバーを引き上げ、背もたれを前方に倒します。
フラットに倒せるので、さらに荷室を広く使うことができます。

ポイントを押さえた装飾で質感高く仕立てたインテリアが魅力的。
クルマとしての高い機能性も兼ね備えた一台です。
以上、トヨタ・ハリアーのご紹介でした。

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