TOYOTA C-HR【ベストグレード一発指南】

C-HR G-T（CVT・4WD）主要諸元
●全長×全幅×全高（mm）：4360×1795×1565●ホイールベース（mm）：2640●最低地上高（mm）：155●車両重量（kg）：1470●駆動方式：4WD●パワートレーン：1196cc直列4気筒直噴ターボ（116PS／18.9kg・m）●トランスミッション：CVT●JC08モード燃費（km／L）：15.4●燃料タンク容量（L）：50（レギュラー）●最小回転半径（m）：5.2●タイヤサイズ：225／50R18

　4WDを選択すると自動的にターボ車となってしまうが、ドライブフィール面では小気味よいスポーティな味わいが魅力。ハイブリッド車は燃費で大きく上回るが、パワーフィールは基本的にプリウスと同じ。先進感重視ならハイブリッド車だが、若々しくスポーティなドライブフィールを好むならターボ。FF車ならハイブリッドより約32万円も安価だ。

　ターボ車に採用される4WDシステムは最近では標準的な電子制御カップリング型を用いる。滑りやすい路面での踏破力と操安性、燃費を軸に開発されている。オフロード向けではないが、シャシー設計からすれば妥当な機能である。オンロードでも操安性向上効果はあるが、それが必要ない場合には、雪路を走る機会が多いなどの事情がなければ必須ではない。

　走行軌跡を制御するLKAは未採用だが、トヨタセーフティセンスが全グレードに標準装着される。ただし、後側方監視システムやクリアランスソナー、RCTA（リヤクロストラフィックアラート）は上級グレードに限定されている。すべて装備したいところだが、GとSの価格差は30万円を超えるのが悩ましい。装備の費用対効果を考えると無理に装着を勧めるのも躊躇してしまう。