ホンダ、1.5L VTEC ターボエンジンを搭載した「ヴェゼル ツーリング」発売

ヴェゼルツーリング・Honda SENSINGに搭載される直噴1.5L VTEC ターボエンジンは、ヴェゼルとして初採用となる吸排気デュアルVTCを備え、17.6km/L（JC08モード）の優れた燃費性能と低速からトルク感のある伸びを両立。最高出力は127KW（172PS）/5500rpm、最大トルクは220Nm（22.4kgf・m）/1700－5500rpmを発揮する。従来モデルよりも剛性を高めたボディーには、走行中の車体のたわみや微振動を軽減する専用仕様のパフォーマンスダンバーが組み合わされ、コーナーリング時に四輪のブレーキを独立制御するアジャイルハンドリングアシストもヴェゼルとして初採用することで、クルマとの高い一体感やしなやかな乗り味を実現した。

エクステリアは、ブラック塗装のヘッドライトガーニッシュや左右２本出しのエキパイフィニッシャーなどの専用装備を採用。足下にはグレー塗装の18インチアルミホイールを装着する。ボディカラーは新色のプレミアムクリスタルブルー・メタリックとスーパープラチナグレー・メタリックをはじめ、全６色が用意される。

インテリアは、質感の高い「ウルトラスエード」仕立てのシートをはじめ、専用のブラウンカラーでコーディネートし、艶のある室内空間を作り上げている。

・直噴1.5L VTEC TURBOエンジン
　最高出力：127kW [172PS] / 5,500rpm
　最大トルク：220N・m [22.4kgf・m] / 1,700-5,500rpm
・専用ヘッドライトガーニッシュ（ブラック塗装）
・専用フロントグリル（クロームメッキ）
・専用フロントバンパーロアーグリル
・RS仕様ボディーロアーガーニッシュ（グレーメタリック）
・エキパイフィニッシャー（左右2本出し）
・専用エンブレム
・ルーフレール
・専用コンビシート（ダークグレー＜ウルトラスエード＞／ブラウン）＆専用インテリア
・運転席＆助手席シートヒーター
・アジャイルハンドリングアシスト
・18インチアルミホイール（グレー塗装）