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更新日:2019.01.15 / 掲載日:2019.01.15

スバルSTI、Sシリーズ初の北米市場向けモデル「S209」を発表

STIコンプリートカーの最高峰「Sシリーズ」初となる北米市場向けモデル

STI S209

SUBARUのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル株式会社(STI)は、アメリカ合衆国デトロイトで開催中の2019北米国際自動車ショーにおいて「Sシリーズ」初となる北米市場向けモデル「S209」を発表した。
WRX STIをベースにエンジンや足回りを専用開発した「S209」は、エクステリア/インテリアに専用装備を追加したモデル。STIが考える「速さ」の究極形である「ドライバーの意のままに操れる”速さ“」を実現するべく、ベースモデデルに対して大幅な性能向上を達成したという。北米向けSTIのチューンドモデルとしては、2018年に発売したWRX STI Type RAとSUBARU BRZ tSに次ぐ第3弾となり、STIコンプリートカーの最高峰となる「Sシリーズ」としては「S209」が初めての発売となる。

搭載されるパワートレーンは、北米向けWRX STIに搭載される2.5L水平対向エンジン:EJ25をベースに、すべてのシチュエーションにおいて、安心して気持ちよくアクセルを踏み込むことができる最適なパワーを目指して専用チューニングを施した。吸気系統には専用の大型エアクリーナーや専用吸気ダクトを採用することで吸気抵抗を抜本的に低減。効率的なエアインテークシステムを作り上げたとしている。また、新開発の大型ターボチャージャーを採用し、排気系にも大口径テールパイプを備えた専用設計の低背圧マフラーを採用するなど細部まで手を入れ、これらを専用のECUによる制御でエンジンの最高出力は歴代STIモデル再考となる341hp(開発目標値)を発揮し、インタークーラーウォータースプレイを装備することで、熱による性能低下を抑制。さらに専用設計の鍛造ピストンや鍛造コンロッドの採用で量産エンジンとしての信頼性も確保しているという。

高いハンドリング性能実現のため、足回りには歴代STIモデルで最大の幅を持つダンロップ製265/35R19ハイグリップタイヤを履いたBBS製19インチ鍛造ホイールを採用。これを専用のビルシュタインダンパーと専用コイルスプリング、強化ブッシュと組み合わせ、加えてオーバーフェンダーで拡げた専用ワイドボディに収めているという。また、レースシーンからのフィードバックとして、ニュルブルクリンク24時間レース車両で実証されたストラットタワーバーやドロースティフナーといったSTI独自のフレキシブルパーツを採用。さらにカーボンルーフを装備することで車体剛性を高めつつ、軽量化も行っている。エアロパーツは、フロントアンダースポイラーやフロントバンパーサイドカナード、ドライカーボン製大型リヤウイングを装備し、空気の流れを整え、ダウンフォースを高めるために数多く装着し、高いハンドリング性能を実現するという。

ボディカラーは、WRブルー・パール(ホイール色:マットグレー)、クリスタルホワイト・パール(ホイール色:マットゴールド)の2色を採用。北米では、2019年内にSUBARU販売店で限定販売の予定。日本での発売時期は不明だが楽しみな一台だ。

【S209の主要装備】
■足回り/メカニズム
・STI製ビルシュタイン フロントストラット(倒立式)&コイルスプリング
・STI製ビルシュタイン リヤダンパー&コイルスプリング
・STI製BBS19インチ×9.0J鍛造アルミホイール
・ダンロップ製265/35R19タイヤ
・brembo製フロントベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック対向6ポットキャリパー(シルバー塗装、STIロゴ入り、STIパフォーマンスパッド)]
・brembo製リヤベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック対向2ポットキャリパー(シルバー塗装、STIロゴ入り、STIパフォーマンスパッド)]
・STI製フレキシブルタワーバーフロント
・STI製フレキシブルドロースティフナー(フロント/リヤシートバック)
・STI製ピロボールブッシュ・リヤサスリンク(ラテラルリンク前・後)
・STI製サポートフロント
・鍛造ピストン
・鍛造コネクティングロッド
・強化バルブスプリング
・強化クラッチ
・大容量インジェクター&燃料ポンプ
・専用低圧損インテークダクト
・大型エアクリーナー&専用エアクリーナーボックス
・大径吸気パイプ
・低圧損ダクトブーツ
・大径ターボチャージャー
・低背圧パフォーマンスマフラー(STIロゴ入り)
・専用ECU
・パフォーマンスシュラウド
・インタークーラーウォータースプレイ(パドルスイッチ付)
・MOTUL製5W-40エンジンオイル
・エンジンソレノイドブラケット(シリアルナンバー付き)
・VDC [ビークルダイナミクスコントロール]
・アクティブ・トルク・ベクタリング
・STI製ショートストロークギヤシフトレバー

■操作性・計器盤・警告灯
・ルミネセントメーター(マルチインフォメーションディスプレイ付、STIロゴ入り)
・マルチファンクションディスプレイ(STIロゴウェルカム画面表示付き)
・インパネセンターバイザー[レザー調素材巻+シルバーステッチ]
・ウルトラスエード巻ステアリングホイール(STIロゴオーナメント付き、シルバーステッチ)
・STI製プッシュエンジンスイッチ(STIロゴ入り、レッドタイプ)
・STI製本革巻MTシフトノブ(STIロゴ入り、ブラック)、シフトブーツ(シルバーステッチ)

■オーディオ
・6スピーカー(フロント4+リヤ2)
・スターリンク7.0インチマルチメディアオーディオ
・ブラックカラードルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)

■内装
・RECAROフロントシート[シルバーステッチ+シルバーアクセント、STIロゴ+S209ロゴ入り、SRSサイドエア
バッグ、シートヒーター付]
・リヤシート[シルバーステッチ+シルバーアクセント]
・インパネ加飾パネル(レッド、S209ロゴ付)
・サイドシルプレート(S209ロゴ入り)
・ドアアームレスト(シルバーステッチ)
・センターコンソール加飾パネル(シルバーステッチ)
・シリアルナンバープレート(コンソール)
・サブトランク(タイヤパンク修理キット付)

■外装
・メッシュタイプフロントグリル(チェリーレッドストライプ、S209オーナメント付)
・フロントアンダースポイラー
・サイドアンダースポイラー
・リヤサイドアンダースポイラー
・バンパーサイドベゼル(スチールメッシュ&クロームメッキ加飾付)
・バンパーサイドカナード
・ワイドフェンダー(フロント+リア)
・フロントフェンダーエアアウトレット
・S209ロゴ入りサイドガ―ニッシュ
・リヤバンパー(チェリーレッドストライプ、エアアウトレットグリル付)
・S209リヤオーナメント
・ドライカーボンルーフ
・ブラックカラードドアミラー
・ドライカーボンリヤスポイラー(S209ロゴ入り)

【S209主要諸元表(北米仕様・開発目標値)】

●全長×全幅×全高:181.9 × 72.4 × 58.1in.
●トレッド前/後:60.8in. / 61.2in.
●最低地上高:4.9in.
●車両重量:3485 lb.
●エンジン形式・種類:EJ25・水平対向4気筒
●エンジン最高出力:341 hp
●燃料タンク容量:15.9 gal
●燃料種類:無鉛プレミアムガソリン

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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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