ターボ（ターボチャージャー）とは、エンジンから排出されるガスを利用し、より多くの空気をシリンダー内に流入させてパワーやトルクを高める過給器の一種。

エンジン出力は、たくさんの混合気（ガソリンと空気）を燃焼させればさせるほど大きくなる。排ガスの勢いで回転する風車（タービンと呼ばれる）を利用して空気を圧縮し、それをシリンダーに強制的に流し込むという原理である。メリットは、実質的に排気量が大きくなるのと同じ効果があるため、少ない排気量でもパワーやトルクを出しやすいこと。

自動車税は排気量ごとに定められているため、パワーの割に税金が安くなることも、二次的な長所である。最近では、大排気量エンジンよりも小排気量＋ターボのほうが燃費の面でも有利なことが多い。