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型式：E-G201S｜シャレードデ・トマソ(ダイハツ)の総合情報
シャレードデ・トマソ 1997年9月（平成9年9月）
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ５MT |
燃費： | 15.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,398,000円 |
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ４AT |
燃費： | 13.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,493,000円 |
シャレードデ・トマソ 1996年10月（平成8年10月）
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ５MT |
燃費： | 15.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,398,000円 |
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ４AT |
燃費： | 13.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,493,000円 |
シャレードデ・トマソ 1995年11月（平成7年11月）
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ５MT |
燃費： | 15.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,398,000円 |
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ４AT |
燃費： | 13.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,493,000円 |
シャレードデ・トマソ 1994年8月（平成6年8月）
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ビアンカ |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ５MT |
燃費： | 15.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,363,000円 |
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| ビアンカ |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ４AT |
燃費： | 13.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,463,000円 |
シャレードデ・トマソ 1994年5月（平成6年5月）
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ５MT |
燃費： | 15.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,298,000円 |
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ４AT |
燃費： | 13.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,393,000円 |
シャレードデ・トマソ 1993年8月（平成5年8月）
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ５MT |
燃費： | 15.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,298,000円 |
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| ベースグレード |
| 型式： | E-G201S |
ドア数： | 3 |
| 排気量： | 1589cc |
定員： | 5名 |
| シフト： | ４AT |
燃費： | 13.0km/l |
| 駆動方式： | FF |
価格： | 1,393,000円 |
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