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| 新車価格帯 |
297〜368万円 0
50
100
200
300
400
500~
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454〜642万円 0
50
100
200
300
400
500~
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|---|---|---|
| 中古車価格帯 |
-万円 0
50
100
200
300
400
500~
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148〜268万円 0
50
100
200
300
400
500~
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| ボディタイプ | セダン | セダン・ワゴン |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 10・15モード燃費 | 9.1~9.1km/l | 5.3~7.8km/l |
| 排気量 | 2656~3342cc | 2946~2975cc |
| 駆動方式 | FF | FF |
| 使用燃料 | LPガス/無鉛レギュラーガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
| 乗車定員 | 5~5名 | 5~5名 |
| 総合評価 |
4.1(1)
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4.3(1)
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| みんなのレビュー |
【総合評価】 国産車に何ら劣るところもなく、車、本体価格も国産車に比べ安く、内装も高級感あふれる、そして安定した走り 是非 お勧めします。 【良い点】 車内の広々とした空間、トランクの広さ、車の台数も国内では、そんなに走っていないからこそ 自分らしさをアピールできる最高の車! 【悪い点】 取扱いディーラーがとても少ないために、新しい情報提供がほしくても見えてこない残念な思いをことがあります。 |
【所有期間】 所有して一か月 【総合評価】 ・どうしてXMのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。 ・若い頃にユーノス店で見てからず〜っとあこがれていたクルマ。 ・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。 ・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。 ・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。 【良い点】 ・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。(バックは苦手) ・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。 ・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。 ・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。 ・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。 【悪い点】 ・後期型のXmだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。 |
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