クライスラー・ＰＴクルーザーカブリオとアンフィニＭＳ－８の車種比較（クライスラー）

クライスラー・ＰＴクルーザーカブリオと
アンフィニＭＳ－８の車種比較ページ

選択している車種	クライスラークライスラー・ＰＴクルーザーカブリオ 2004年7月～2009年5月車種を選択	マツダアンフィニＭＳ－８ 1992年3月～1998年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	300～347万円 0 50 100 200 300 400 500～	205～314万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	39.8～199.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	40.2～79.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	オープン・カブリオレ・コンバーチブル	ハードトップ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4295mm 1755mm 1530mm	4695mm 1750mm 1340mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1830mm 1390mm 1100mm
10・15モード燃費	8.2～8.3km/l	9.2～10km/l
排気量	2429～2429cc	1995～2496cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

【所有期間または運転回数】１か月　８回【総合評価】アメ車好きにはたまらないデザインで有りながら何処となく欧州車のデザインも取り入れていて唯一無二のデザインは幌を被せていてもそれなりに高いデザイン性を有し、オープン時には最高のデザインと言えるのではないでしょうか【良い点】安定走行、高速走行でも安定して運転できます。唯一無二、クラシカル中に斬新さも持つ素晴らしいデザイン。２ドアながら４人がゆったりと乗れるスペース、運転時の前方視界の広さ、オープン時の爽快さ解放感及びゆとり、３ドアスポーツオープンなら何度も乗りましたが、気持ちは別物ですね【悪い点】小回りの利かなさ、後方視界の悪さ

4.4

【総合評価】全てを許してしまう、デザイン性の一言です。【良い点】古く、新しいデザイン。ご近所のご老人の方にも、素敵な車だと言われました。座席の広さ。後部座席も以前乗っていた大型ＳＵＶと遜色有りません。【悪い点】大回り車！無理せずに切替ししましょう。

3.6

【総合評価】アメ車＝故障のイメージがなきにしもあらずだが、特に故障もなく、4人乗りのオープンカーとしては価格が手頃だと思う。【良い点】電動で割と早くオープンになる。室内空間は狭くない。見た目が気に入っている。【悪い点】オープンカーにしなかった場合、後ろの視界が悪く、パワーウインドウなどが中央に集中してるので使い勝手は悪い。2枚ドアなので、ドアが大きく駐車場などで不便。

3.9(3)

外観4.7
乗り心地3.7
内装4.7
装備3.3
走行性能4.7
価格3.3
燃費・経済性3.0

外観	4.7
内装	4.7
走行	4.7
燃費	3.0
乗り心地	3.7
装備	3.3
価格	3.3

3.7

【総合評価】型は古いですが、デザイン・乗り心地共にとても気に入ってます高速での走行も安定感があり、ついスピードが出ているのを忘れてしまう感じです【良い点】品の良い流線型のフォルム、ゆったりとして落ち着いた内装、共に合格点です【悪い点】燃費が６km/Lぐらいなので、現行の車と比較するとだいぶ悪いです

3.9

【総合評価】外観のデザインは古臭さを感じさせず、何年乗っても飽きがこない。室内のデザインもシンプルで落ち着く【良い点】 V6で2.5リッターのエンジンは静かで使いやすい。【悪い点】普通に回して使うとリッター8km位しか走らない。

4.1

【総合評価】飽きのこない外観、内装、走行性能で16年間不満を感じさせない素晴らしい車です。【良い点】一体感のある内装が落ち着いていて特に良いです。肘置きも大型で走行時は楽です。2.5リットルなので、高速走行時の加速はスムーズで、静粛性も高いです。長く乗っていても飽きのこない車で、既に16年間ともにすごしていますが、いまだに愛着を感じます。【悪い点】年式と排気量から考えると当然ですが、燃費はあまりよくないです。普通に走って8L/km,丁寧に乗って10L/km,高速で12L/km位です。変速のショックが若干大きいです。

みんなのレビュー

4.3

4.4

3.6

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3.7

3.9

4.1

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