クライスラー・ＰＴクルーザーとティーポの車種比較（クライスラー）

クライスラー・ＰＴクルーザーと
ティーポの車種比較ページ

選択している車種	クライスラークライスラー・ＰＴクルーザー 2000年7月～2010年11月車種を選択	フィアットティーポ 1990年11月～1993年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	230～348万円 0 50 100 200 300 400 500～	238～322万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	30～89.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	77.7万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4295mm 1750mm 1630mm	3960mm 1695mm 1435mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1785mm 1410mm 1140mm
10・15モード燃費	8.1～9.6km/l	10.3～10.3km/l
排気量	1996～2429cc	1584～1995cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間または運転回数】まだ数日【総合評価】デザインが気に入って購入しました。今までイタフラ車ばかり乗り継いできましたが、走りに関しては、いまいちで大味な感じです。ダイレクト感がそんなにありません。小回りはききませんが、そんなに大きくないので問題ないです。とにかく見た目が気に入っているので、すべてがゆるせます。【良い点】見た目。【悪い点】燃費、パワー、小回りが利かない等ありますが、承知で乗っているで特になし。

3.0

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】ある程度メンテナンスできる人にはオススメです。無理な人はできるだけ高年式を！初期型はダメです。【良い点】外観。街乗りには丁度いいサイズ【悪い点】街乗り４の燃費、ただし高速は１２。年に１、２回故障してます。ファンモーター、サーモ、オートマソレノイド、オートマオイル漏れ、電動ミラー、セルモーター、修理は自分でするので金額的には大した事ないんですが次はどこが故障するのか気にしながら乗ってます。初期型なのでキーレスは全然ダメです。バイパーセキュリティーのリモコンをキーレス代わりに使ってます。めっちゃ飛びます。

2.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】外観に惚れて買いました！【良い点】やはり外観のデザインでしょ！【悪い点】外観以外すべて

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足です！【良い点】オシャレ【悪い点】燃費

3.3

【総合評価】二度と乗らない。ディーラーの整備能力ゼロ。【良い点】車内が広い。デザインがかわいい。【悪い点】すぐに故障する。命がけで運転しないといけない。

3.3(1)

外観5.0
乗り心地3.0
内装4.0
装備3.0
走行性能5.0
価格1.0
燃費・経済性2.0

外観	5.0
内装	4.0
走行	5.0
燃費	2.0
乗り心地	3.0
装備	3.0
価格	1.0

3.3

【総合評価】デザイン・走り共にマニアック向き。他とは違う車に乗りたい方におすすめです。【良い点】イタリアの有名デザイナー作品。シートなど硬さデザイン良いです。【悪い点】内装等樹脂部分が年数に応じ、劣化しべたつきが出ます。やはり日本の気候に合わないのかも・・・

みんなのレビュー

3.1

3.0

2.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】外観に惚れて買いました！【良い点】やはり外観のデザインでしょ！【悪い点】外観以外すべて

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足です！【良い点】オシャレ【悪い点】燃費

3.3

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3.3

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