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ジープ・レネゲードと
アルファスポーツワゴンの車種比較ページ

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車種

クライスラー・ジープ ジープ・レネゲード

2015年9月〜［発売中］

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アルファロメオ アルファスポーツワゴン

2000年9月〜2002年9月

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購入価格

新車価格帯

279〜562万円

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500～

383〜449万円

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中古車価格帯

58.5〜574万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4255mm

  • 1805mm

  • 1695mm

  • 4430mm

  • 1755mm

  • 1415mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 11.9～17.7km/l ―km/l
排気量 1331～2359cc 1969～2492cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(8)

  • 外観4.9
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.0
  • 装備3.9
  • 走行性能3.9
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性3.1
外観 4.9
内装 4.0
走行 3.9
燃費 3.1
乗り心地 3.9
装備 3.9
価格 3.8
3.4

【このクルマの良い点】 燃費とか考えたら他の車を選びましょう。 この車の利点はただひたすら『見た目』。 『見た目』に惚れたら、それ以外のことは目を瞑りましょう。 室内の収納が少ない。オーケー。 間欠ワイパーが２段階しかない。オーケー。 明るいうちから点いちゃうオートライト。オーケー。 ほとんど利かないエンブレ。オーケーオーケー。 自分の運転技能で欠点全てをカバーしましょう。 この車は乗ってる自分を想像してニヤニヤする車です。 思う存分ニヤニヤしましょう。 【総合評価】 燃費の面で言えば０点。 スタイルが琴線に触れたら１００点。 ０か１００かの車です。
4.6

【このクルマの良い点】 Ｊｅｅｐらしいスクエアなボディデザイン、日本の道路・駐車場事情に合ったサイズ感、１４００ｃｃターボエンジンで自動車税が安い、スマホを接続してＣａｒｐｌａｙ、ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏを使用可能！人気色で限定車という事もあり、圧倒的な人気と流通台数の少なさでリセールバリューが優れているのも大きなメリットです！ 【総合評価】 元祖ＳＵＶの遺伝子を受け継いだ本格モデルです！１２０点！
3.4

【所有期間または運転回数】 運転回数３回 【総合評価】 購入の動機がデザインであればおすすめ。 細かいことを気にしないタイプであれば満足すること間違いなし。 【良い点】 デザインは圧倒的に良く、チョロＱのような可愛さもあります。 シートが高く（自動調節可）、視認性もよく、重厚感もあるので気分よくドライブできます。 【悪い点】 最初のアクセル踏み込みの時に反応が弱く感じる。
4.3

【所有期間または運転回数】二週間　４回 【総合評価】満足 【良い点】かっこいい　装備、意外に充実。燃費ふつう。走りなかなか。 【悪い点】横幅なかなかデカい 　　　　　慣れると思うけど。
5.0

【所有期間または運転回数】２か月 【総合評価】日常の使い勝手がよく、デザインと装備にも満足。 【良い点】機能的デザイン・装備が充実。 【悪い点】前左右の視認性がやや悪い事と、燃費をもう少し改善してほしい。

4.5(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装5.0
  • 装備3.5
  • 走行性能5.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 3.5
乗り心地 4.0
装備 3.5
価格 5.0
5.0

【総合評価】 とてもかっこイイです。 【良い点】 乗り心地がいい 【悪い点】 維持費が高いらしい
3.9

【総合評価】 中古購入ですので、70万円程度、リーズナブルな買い物でした。外車、中古車の購入は初めてだったので、セレスピードは避け、V6、Qシステムを選択しました。購入時は、とにかくタンのシートが欲しくて欲しくて、色は二の次、タマがあったので赤にしました。ただ買って4年も経つと、褪色が感じられ、別の色でも良かったなと思います。 一度もディーラーのお世話になったことはありません。車検時にドライブシャフトブーツが破れていて、自ら交換しましたが、普通は頼むケースですね。タイミングベルトもたぶん5万キロくらい換えていないのですが、 走行距離も多い方では無いので、最後まで頑張ろうかなと。 【良い点】 Qシステムはアイシン製のATですので、安心して乗っていられます。 6MTが欲しかったんですが、正規輸入物には設定が無いので…。 【悪い点】 V6はオイルフィルター交換がキツイです。いろんなサイトを参考にチャレンジしてみましたが無理でした。知恵の輪だとはいうものの、答えが見えてこないので、あきらめてしまいました。結局ルノー用の高さ5cmくらいのフィルターを使い、オイル交換ごとにフィルターも交換しています。容量が小さいので不安でしたが、現状問題は出ていません。
みんなのレビュー
3.4

【このクルマの良い点】 燃費とか考えたら他の車を選びましょう。 この車の利点はただひたすら『見た目』。 『見た目』に惚れたら、それ以外のことは目を瞑りましょう。 室内の収納が少ない。オーケー。 間欠ワイパーが２段階しかない。オーケー。 明るいうちから点いちゃうオートライト。オーケー。 ほとんど利かないエンブレ。オーケーオーケー。 自分の運転技能で欠点全てをカバーしましょう。 この車は乗ってる自分を想像してニヤニヤする車です。 思う存分ニヤニヤしましょう。 【総合評価】 燃費の面で言えば０点。 スタイルが琴線に触れたら１００点。 ０か１００かの車です。
4.6

【このクルマの良い点】 Ｊｅｅｐらしいスクエアなボディデザイン、日本の道路・駐車場事情に合ったサイズ感、１４００ｃｃターボエンジンで自動車税が安い、スマホを接続してＣａｒｐｌａｙ、ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏを使用可能！人気色で限定車という事もあり、圧倒的な人気と流通台数の少なさでリセールバリューが優れているのも大きなメリットです！ 【総合評価】 元祖ＳＵＶの遺伝子を受け継いだ本格モデルです！１２０点！
3.4

【所有期間または運転回数】 運転回数３回 【総合評価】 購入の動機がデザインであればおすすめ。 細かいことを気にしないタイプであれば満足すること間違いなし。 【良い点】 デザインは圧倒的に良く、チョロＱのような可愛さもあります。 シートが高く（自動調節可）、視認性もよく、重厚感もあるので気分よくドライブできます。 【悪い点】 最初のアクセル踏み込みの時に反応が弱く感じる。
4.3

【所有期間または運転回数】二週間　４回 【総合評価】満足 【良い点】かっこいい　装備、意外に充実。燃費ふつう。走りなかなか。 【悪い点】横幅なかなかデカい 　　　　　慣れると思うけど。
5.0

【所有期間または運転回数】２か月 【総合評価】日常の使い勝手がよく、デザインと装備にも満足。 【良い点】機能的デザイン・装備が充実。 【悪い点】前左右の視認性がやや悪い事と、燃費をもう少し改善してほしい。

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5.0

【総合評価】 とてもかっこイイです。 【良い点】 乗り心地がいい 【悪い点】 維持費が高いらしい
3.9

【総合評価】 中古購入ですので、70万円程度、リーズナブルな買い物でした。外車、中古車の購入は初めてだったので、セレスピードは避け、V6、Qシステムを選択しました。購入時は、とにかくタンのシートが欲しくて欲しくて、色は二の次、タマがあったので赤にしました。ただ買って4年も経つと、褪色が感じられ、別の色でも良かったなと思います。 一度もディーラーのお世話になったことはありません。車検時にドライブシャフトブーツが破れていて、自ら交換しましたが、普通は頼むケースですね。タイミングベルトもたぶん5万キロくらい換えていないのですが、 走行距離も多い方では無いので、最後まで頑張ろうかなと。 【良い点】 Qシステムはアイシン製のATですので、安心して乗っていられます。 6MTが欲しかったんですが、正規輸入物には設定が無いので…。 【悪い点】 V6はオイルフィルター交換がキツイです。いろんなサイトを参考にチャレンジしてみましたが無理でした。知恵の輪だとはいうものの、答えが見えてこないので、あきらめてしまいました。結局ルノー用の高さ5cmくらいのフィルターを使い、オイル交換ごとにフィルターも交換しています。容量が小さいので不安でしたが、現状問題は出ていません。

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