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ジープ・パトリオットと
ピアッツァの車種比較ページ

選択している
車種

クライスラー・ジープ ジープ・パトリオット

2007年8月〜2013年5月

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いすゞ ピアッツァ

1991年9月〜1993年12月

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購入価格

新車価格帯

258〜338万円

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189〜234万円

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中古車価格帯

28.8〜178万円

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184.6〜198万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4425mm

  • 1810mm

  • 1665mm

  • 4225mm

  • 1695mm

  • 1315mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1805mm

  • 1365mm

  • 1085mm

JC08モード燃費 10~10.8km/l km/l
排気量 1998~2359cc 1809~1809cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR、FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.1

【所有期間または運転回数】 6年  【総合評価】 ジープ伝統の7スロットグリルが良く似合ってます。車内に高級感はありません。フロントガラスは小さく、荷台も後席も広くはないです。「でもジープだから…」この言葉でデメリットもメリットに変わる。そんな気にさせてくれる車です。 【良い点】 見た目。前からも横からも見飽きない。溝にはまっても大丈夫(4WD)ジープなので多少汚れても絵になる。 【悪い点】 セカンドシート足元中央のドリンクホルダー=5人乗りが厳しい

2.7

【所有期間または運転回数】 新車で購入し早6年、車検を二回通しました。ほぼ毎日運転しますが一回の距離は短く現在4万キロ弱の走行距離です。 【総合評価】 総合的には5点満点で3、8点 。4点に限りなく近い満足度です。デザインで購入を決めましたが予想通り燃費の悪さがエコカー全盛の今、マイナス要因です。しかもハイオク使用ですし。 初めて所有するアメリカ車(中身は韓国や日本の遺伝子たっぷりですが)なので燃費は仕方ないです。 ただ、欧州のSUV同クラスがアイドリングストップやら小排気量ターボ、クリーンディーゼル等で低燃費をうたっているのでジープも考えた方が良いのでは。二、三歩遅れているような感じです。 【良い点】 デザインは大変気に入っており、昔のチェロキーの雰囲気が在って良いです。スポーツグレードですのでシートは革張りではありませんが、海に行く事が多い自分には合っています。座り心地は以前乗っていた4型ゴルフよりも疲れません。コンパクトさが魅力の一つでもあります。小回り利くSUVとしては国産の小型SUV並みでしょう。矛盾しているようですが内装のチープさが武骨なアメ車らしいです。車両本体価格はお得な印象です。50万円位の値引きがありましたし笑 【悪い点】 燃費が悪い。リッター6キロ強です。高速使う時は伸びます。それでも10キロくらいです。 内装がプラスチッキーで安っぽいです。

3.7

【総合評価】 所有すること自体の満足感が、他の車とは違います。 性能うんぬんとは別次元のワクワク感有り。 【良い点】 外観。実際のサイズ以上の迫力。 室内広く、後席スペースも快適な広さ。 インテリアも他クチコミよりも質感高く、充分満足できるクラス。 【悪い点】 荷室が意外と狭い。 加速は重い。

4.9

【総合評価】 4.5点 【良い点】 まずは、デザインに引かれて購入しました。試乗したときもそう感じたのですが、想像以上に乗りやすいです。(ホントは、グラチェロが欲しかったのですが)   妻も運転するのですが満足してます。  燃費も4WDとして考えると、悪くありません(むしろ、以前乗っていたトヨタのミニバンの方が悪かったです。乗り方ですかね?)  この値段で、JEEPの世界観が手に入るのは、私にとっては魅力的でした。 【悪い点】 お金持ちでもないのに、そういう風に見る人がたまにいる。 小さい車なのに、大きいクルマと判断されてしまい、立体駐車場に入れない。

3.9

【総合評価】 燃費さえ気にならなければ乗りやすい 【良い点】 運転しやすい 【悪い点】 維持費がかかります

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4.4

【総合評価】 少し前の時代の車なのに古さを感じず、異国の雰囲気を醸し出していて洗練された感じがするのがすごいです。 内装にこだわりを感じます、何とも言えない洗練された雰囲気があり気に入りました。 走行性能も速いですし、安定感のある走行をしてくれます、少しパワー不足を感じる時もありますが特に問題はないです。 シートの座り心地が良いですね、なぜか疲れを感じません。 燃費はいまいちだと思います。 【良い点】 洗練された内装・外装デザイン。 速いし、しっかり走るところ。 シートの座り心地が良いです。 【悪い点】 少しパワー不足を感じる時もある。 燃費はあまり良いとは言えない。

4.1

【総合評価】 外観のデザインがいかにも若者向けという感じですが、運転しやすく良い車だと思います 小回りも利くのとエンジンも軽い感じで回ります 【良い点】 コンパクトカーの部類だけどそこそこ走ってくれて不満なし。 小型車としては室内が広く天井も高く快適です。 【悪い点】 車体が重い感じがするので燃費は必ずしもいいとは言えません

3.6

【総合評価】 いつまでたっても斬新なデザイン。100年後見てもふるくささはかんじないだろう 【良い点】 デザイン最高級 【悪い点】 イスズと言うだけでバカにされていた。

2.6

【総合評価】 趣味として所有するのには悪くない車ですが、古い事もあって燃費も悪く、乗車人数も少ないので実用的でないかも。 【良い点】 外観が良い、半リトラクタブルっぽいライトがかわいい。ウインカー操作を右手の小さいレバーで行うのが新鮮でした。 【悪い点】 年式の古さ、燃費の悪さ、乗車人数の少なさ。この車で遠出はちょっと無理かもです。

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