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クライスラー・ジープ ジープ・コマンダー

2022年10月〜［発売中］

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フォルクスワーゲン ゴルフＧＴＩ

2022年1月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

547〜646万円

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500～

466〜557万円

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中古車価格帯

287〜570.5万円

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289〜498万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4770mm

  • 1860mm

  • 1730mm

  • 4295mm

  • 1790mm

  • 1465mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

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  • ----mm

  • ----mm

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WLTCモード燃費 13.9～14.7km/l 12.8～12.8km/l
排気量 1956～1956cc 1984～1984cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 7～7名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.6(8)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.6
  • 内装4.5
  • 装備4.8
  • 走行性能4.6
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.6
内装 4.5
走行 4.6
燃費 4.0
乗り心地 4.6
装備 4.8
価格 5.0
5.0

【所有期間または運転回数】 まだ数回の運転です。 【総合評価】 １００点 【良い点】 かっこいい 【悪い点】 大きくて取り回しが難しい
4.4

【総合評価】 よくあるミニバンはちょっと。。。というあなた!! 格好よくてオススメです☆ 【良い点】 女性ですが、なんなく乗ってます。 見た目以上に小回りが効き、視界も良好、運転しやすいです。 【悪い点】 強いて言えば、やはり燃費でしょうか(T_T) 気に入っているので全く気になりませんが。
4.9

【総合評価】 超最高！！！！！！！！！！！！！！！ 【良い点】 とにかくいい ！！！！！！！！！！！ 【悪い点】 なし！！！！！！！！！！！！！
5.0

【総合評価】 子どもがかっこいいといっているのですごくうれいがった 【良い点】 内装がちゃんとしていてすべての点においてパーフェクト 【悪い点】 特になし
4.7

【総合評価】 見た目もかっこいいし買って正解だったと思います。おかげて長年乗ってます。 【良い点】 やっぱり見た目だと思います。男性向けだと僕は考えてます。 運転もしやすいし非常に乗りやすい車ですね。 【悪い点】 乗り心地が少し悪いかな？っと。悪いまでもいきませんかね。普通くらいで良くも悪くもな胃と思います。

4.3(22)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.3
  • 装備4.5
  • 走行性能4.6
  • 価格4.1
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.6
内装 4.3
走行 4.6
燃費 3.8
乗り心地 4.3
装備 4.5
価格 4.1
3.9

【このクルマの良い点】 デザインがすごくいい 【総合評価】 将来的に買いたい
4.3

【このクルマの良い点】 デザイン（特に外装）が優秀で、シンプルなのに格好良く、高級感も感じる。 シートがよく、長距離ドライブもスポーツ走行も快適。 街乗りの低速走行や渋滞でも快適。 電子制御の機械式ＬＳＤがついていて、馬力もあるのでどんな状況でも速い。 街中でもサーキットでもハンドリングがよく運転が楽しい。 高速道路でもサーキットでも安定感がある。 スポーツカーなのに燃費がよく、エアコン全開＆渋滞でもない限り、短距離の街乗りでも１０ｋｍ／Ｌ以上、高速道路では１５ｋｍ／Ｌ前後、カタログ値（ＪＣ０８モード）の１５．９ｋｍ／Ｌを超えたこともある。 【総合評価】 街乗りメインで、ワインディングやサーキットでスポーツ走行もしてみたいと思って選びましたが、とてもよい選択でした。 乗り心地や燃費はあまり期待していなかったのですが、ＤＣＣやドライブモードでコンフォートを選択すると、スポーツカーとは思えないほど乗り心地がよく、燃費は最低でも１０ｋｍ／Ｌ程度は走ってくれるなど、とても実用性のある車です。おかげで友人を誘って長距離ドライブに出かけるなど、想定していなかった使い方もできています。 車内空間や荷室が広く、長距離ドライブも楽ですし、大人４人と１泊２日のキャンプ道具を同時に積むこともできました。 走行性能も申し分なく、サーキットでも充分楽しめる車です。 実用性と快適性と走りのバランスがよく、とてもよい車だと思います。
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 満足 【良い点】 ゴルフ６のハイラインからの乗り換えです。 乗り心地はハイラインと比較すると当然ながら硬めですが不快なレベルではなく、むしろドライバーにとっては快適です。家族からの不満もありません。ハンドリングも素直で運転しやすく、運転が上手くなったような感じになります。 【悪い点】 クルーズコントロールの操作が解りにくい（覚えれば良いだけのことかもしれませんが）。 取説がわかりずらい。
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月以内 【総合評価】 満足 【良い点】 ゴルフ６のハイラインからの乗り換えです。 乗り心地は、ハイラインと比較すると確かに硬めですが、不快なレベルではなく、むしろドライバーにとっては心地よいですし、ハンドリングも素直で運転しやすく、運転が上手くなったように感じます。 【悪い点】 クルーズコントロールのスイッチが解りにくく直感的には使えない。（操作を覚えてしまえば良いことかもしれないが） 取説が解りにくい。
4.6

【所有期間または運転回数】 購入してまだ２週間 【総合評価】 運転モードが選べて楽しい車です。 【良い点】 運転モードにより、街中でも高速でも車に乗っているという感じです。 【悪い点】 特になし
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 まだ数回の運転です。 【総合評価】 １００点 【良い点】 かっこいい 【悪い点】 大きくて取り回しが難しい
4.4

【総合評価】 よくあるミニバンはちょっと。。。というあなた!! 格好よくてオススメです☆ 【良い点】 女性ですが、なんなく乗ってます。 見た目以上に小回りが効き、視界も良好、運転しやすいです。 【悪い点】 強いて言えば、やはり燃費でしょうか(T_T) 気に入っているので全く気になりませんが。
4.9

【総合評価】 超最高！！！！！！！！！！！！！！！ 【良い点】 とにかくいい ！！！！！！！！！！！ 【悪い点】 なし！！！！！！！！！！！！！
5.0

【総合評価】 子どもがかっこいいといっているのですごくうれいがった 【良い点】 内装がちゃんとしていてすべての点においてパーフェクト 【悪い点】 特になし
4.7

【総合評価】 見た目もかっこいいし買って正解だったと思います。おかげて長年乗ってます。 【良い点】 やっぱり見た目だと思います。男性向けだと僕は考えてます。 運転もしやすいし非常に乗りやすい車ですね。 【悪い点】 乗り心地が少し悪いかな？っと。悪いまでもいきませんかね。普通くらいで良くも悪くもな胃と思います。

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3.9

【このクルマの良い点】 デザインがすごくいい 【総合評価】 将来的に買いたい
4.3

【このクルマの良い点】 デザイン（特に外装）が優秀で、シンプルなのに格好良く、高級感も感じる。 シートがよく、長距離ドライブもスポーツ走行も快適。 街乗りの低速走行や渋滞でも快適。 電子制御の機械式ＬＳＤがついていて、馬力もあるのでどんな状況でも速い。 街中でもサーキットでもハンドリングがよく運転が楽しい。 高速道路でもサーキットでも安定感がある。 スポーツカーなのに燃費がよく、エアコン全開＆渋滞でもない限り、短距離の街乗りでも１０ｋｍ／Ｌ以上、高速道路では１５ｋｍ／Ｌ前後、カタログ値（ＪＣ０８モード）の１５．９ｋｍ／Ｌを超えたこともある。 【総合評価】 街乗りメインで、ワインディングやサーキットでスポーツ走行もしてみたいと思って選びましたが、とてもよい選択でした。 乗り心地や燃費はあまり期待していなかったのですが、ＤＣＣやドライブモードでコンフォートを選択すると、スポーツカーとは思えないほど乗り心地がよく、燃費は最低でも１０ｋｍ／Ｌ程度は走ってくれるなど、とても実用性のある車です。おかげで友人を誘って長距離ドライブに出かけるなど、想定していなかった使い方もできています。 車内空間や荷室が広く、長距離ドライブも楽ですし、大人４人と１泊２日のキャンプ道具を同時に積むこともできました。 走行性能も申し分なく、サーキットでも充分楽しめる車です。 実用性と快適性と走りのバランスがよく、とてもよい車だと思います。
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 満足 【良い点】 ゴルフ６のハイラインからの乗り換えです。 乗り心地はハイラインと比較すると当然ながら硬めですが不快なレベルではなく、むしろドライバーにとっては快適です。家族からの不満もありません。ハンドリングも素直で運転しやすく、運転が上手くなったような感じになります。 【悪い点】 クルーズコントロールの操作が解りにくい（覚えれば良いだけのことかもしれませんが）。 取説がわかりずらい。
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月以内 【総合評価】 満足 【良い点】 ゴルフ６のハイラインからの乗り換えです。 乗り心地は、ハイラインと比較すると確かに硬めですが、不快なレベルではなく、むしろドライバーにとっては心地よいですし、ハンドリングも素直で運転しやすく、運転が上手くなったように感じます。 【悪い点】 クルーズコントロールのスイッチが解りにくく直感的には使えない。（操作を覚えてしまえば良いことかもしれないが） 取説が解りにくい。
4.6

【所有期間または運転回数】 購入してまだ２週間 【総合評価】 運転モードが選べて楽しい車です。 【良い点】 運転モードにより、街中でも高速でも車に乗っているという感じです。 【悪い点】 特になし

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