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リンカーンMKXと
GLEの車種比較ページ

選択している
車種

リンカーン リンカーンMKX

2008年9月〜2016年12月

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メルセデスAMG GLE

2020年5月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

630〜670万円

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1,332〜2,483万円

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中古車価格帯

45〜128万円

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680〜1768万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4740mm

  • 1930mm

  • 1685mm

  • 4935mm

  • 2020mm

  • 1780mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1920mm

  • 1520mm

  • 1130mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 km/l 9.4~9.8km/l
排気量 3495~3721cc 2996~3982cc
駆動方式 フルタイム4WD フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【所有期間または運転回数】 新車から5年、6年目に突入。 【総合評価】 兎にも角にも何にも似つかないラグジュアリーなこのデザインに惹かれました。首都圏でも同車種にすれ違うことは稀です。マスタングと同じV6エンジンで、静粛性や直進安定性が高く、乗り心地も良いです。長時間の運転も疲れ知らずです。 見た目だけ派手、壊れやすい、乗り心地が悪い…等のアメ車のイメージが変わりました。まだまだ長く付き合って行きたいです。 【良い点】 人と被らない。 悪い点にもなり得ますが、目立ちます。 知らない人に何の車か聞かれることがあります。 レギュラーガソリンでOK。 5年乗って目立ったトラブルは無し。 【悪い点】 ベースは10年以上前の車のため、基本設計の古さを若干感じる。 購入後のフォード撤退。 サービス網に関しては首都圏近郊では困らないが、個人的にこれからリンカーンを乗り継ごうと思っていただけに残念としか言いようがない。

4.9

【所有期間または運転回数】 新車から4年乗りました。 【総合評価】 エクスプローラーからの乗り換えでした。リンカーンの方が高級ブランドで出まわってないので。SUV流行りの今でもほとんど見かけません。エンジンはマスタングV6と同じなので踏めば早いです。フルタイム4WDなので雨の日の安定性も抜群、多少の雪も問題なく走れます。5人乗っても余裕。 【良い点】 燃費が良い。レギュラーで11〜12Kmは走りました。レクサスやハリアーは腐るほど走ってるけど全く見かけないMKX。左ハンドルでも運転しやすいので女性にもおすすめ。シートヒーター、ハンドルヒーターは女性には嬉しい装備。嫁は喜んでました。 【悪い点】 ノーマルではハロゲンのヘッドライトにフォグ。ナンバー灯も電球。600万以上も出してナビも無し。後付けで解消できるけどそりゃ潰れるメーカーだ。

3.0

【総合評価】  かつてマツダが販売していたCXー7と関連の深いモデルですが、プロポーションがやや似ているかな?と思える以外は、見た目でそれを感じることはないでしょう。インテリアはラグジュアリームード満点。上質な木目パネルとレザーシートをコーディネートし、前席はもちろん後席にもシートヒーターを備えるなどプレミアムブランドの世界を味わえます。ソファーのようなクッションや、ややルーズな乗車姿勢など、最近失われがちなアメ車らしい世界が楽しめますよ。 【良い点】  優れたパッケージングは、豪華装備に隠れた美点。後席はSUVのかなでもかなりの広さを誇り、乗員はゆったりと快適です。ラゲッジルームも広大ですね。 【悪い点】  空調やオーディオをタッチパネルと音声で操作する自慢のインターフェイス「MyLincoln  Touch」ですが、機能を盛り込みすぎて複雑で、かつ設計思想が日本人にはなじみにくいような気がします。音声操作ができるといっても英語のみですし…。

リンカーンMKXのクルマレビューをもっと見る
4.4

メルセデスAMG SUVシリーズの中で サイズ感の大きなGLE63Sを購入しました。 大きなトルクとレスポンスの良いアクセルが踏み出して車体を動かす楽しさと メルセデスベンツが誇るインテリジェントドライブ機能が 車を進める安心を両立している事と内装の重厚感はメルセデスAMGならでは という 乗り終えた後もまた次も乗りたいと思わせてくれる一台になりました。 また、今回の納車前後の接客応対の良さも 車を乗る上での安心感の一つです。 次回購入時も貴店での検討を考えるつもりです。 ありがとうございました。

3.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 TVK番組で走っていたが、最高。 SUVブーム、イアー。 ポルシェパナメーラやカイエン、マカンより? 【良い点】 かっこいい、速い。 超、SUV。タイヤ325や幅広さ2メートル超え。 堂々としていて、オーラあり。 【悪い点】 重いし、燃費は、、。 5キロ代だが街中は?

4.1

【所有期間または運転回数】1か月 【総合評価】良い 【良い点】高級感と動力性能 【悪い点】燃費・デスプレイ

3.7

【総合評価】  見た目はSUVですが、中身ははっきりいってスポーツカーです。迫力あふれる野太い排気音、アクセル全開にする場所を探すのに苦労するほど強烈な加速、そしてリニアリティあふれるハンドリング。走りに対する期待に応えてくれます。なかでも真骨頂はエンジンスムーズかつドラマチックでエキサイティングなフィーリングは、普通のクルマでは味わえない特別な世界を見せてくれますね。 【良い点】  こんな2トンを超えて重心も高い車体なのに、スイスイと峠道を走れる走りは見事ですね。にもかかわらず乗り心地が優れているから、ファミリーカーとしても家族に苦情を言われることはないでしょう。そして上質なレザーとカーボンをふんだんに使ったインテリアの仕立てのよさはさすが。ここまで所有する満足感を満たしてくれるクルマは少ない気がします。 【悪い点】  走りの部品にコストをかけているとか、エンジンが手組みとか、インテリアや装備にとてもお金がかかっているとか、事情はよくわかります。それが満足感を高めているのも事実です。だけど、お値段もスペシャルですね。

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