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PROTO CORPORATION

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キャデラックSRXと
XMの車種比較ページ

選択している
車種

キャデラック キャデラックSRX

2003年10月〜2010年8月

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シトロエン XM

1990年10月〜2001年10月

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購入価格

新車価格帯

635〜758万円

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454〜642万円

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中古車価格帯

115万円

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148〜258万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン セダン・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4965mm

  • 1850mm

  • 1710mm

  • 4710mm

  • 1795mm

  • 1395mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2600mm

  • 1480mm

  • 1270mm

  • 1890mm

  • 1480mm

  • 1180mm

10・15モード燃費 6.3~6.7km/l 5.3~7.8km/l
排気量 3564~4564cc 2946~2975cc
駆動方式 フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~7名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】 大人な雰囲気を醸し出してくれ、アメ車特有の"大き過ぎ" が無いから日本向けのかっこいい外車です。 【良い点】 ・あまり走っていないから、逆に目立つ★ ・静か、上品、意外と燃費がいい! 【悪い点】 ・故障時の部品代が高い。 ・スモールランプを交換するのにバンパー外し作業が必要…大変。

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4.3

【所有期間】  所有して一か月 【総合評価】  ・どうしてXMのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。  ・若い頃にユーノス店で見てからず〜っとあこがれていたクルマ。  ・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。  ・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。  ・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。 【良い点】  ・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。(バックは苦手)  ・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。  ・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。  ・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。  ・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。 【悪い点】  ・後期型のXmだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。

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