キャデラックＳＲＸとＴ－ロックの車種比較（キャデラック）

キャデラックＳＲＸと
Ｔ－ロックの車種比較ページ

選択している車種	キャデラックキャデラックＳＲＸ 2003年10月～2010年8月車種を選択	フォルクスワーゲンＴ－ロック 2020年7月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	635～758万円 0 50 100 200 300 400 500～	355～724万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	115万円 0 50 100 200 300 400 500～	130～598万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4965mm 1850mm 1710mm	4245mm 1825mm 1570mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2600mm 1480mm 1270mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	6.3～6.7km/l	―km/l
排気量	3564～4564cc	1497～1984cc
駆動方式	フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～7名	5～5名

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】Ｒラインなので乗り心地が悪いのを心配していましたが堅いのに乗りなれているのもありますが大丈夫でした。全体的にすごく扱いやすく安全装備もしっかりしているので優秀な子ではないかなと思っています。故障がどうかですが、長く乗っていきたいです。【良い点】ハンドリングがよくすごくクイックに動くので運転が楽しい。燃費がいいです。その他はまだこれからです。【悪い点】今のところないです。あっ一つ！電動メモリーパワーシートがない！この値段だしてパワシートなしはダメでしょ！

3.3

【所有期間や運転回数】レンタカー、１回【このクルマの良い点】デザイン性が高くかっこいいので走っていて気持ちいい【このクルマの気になる点】この車に対しいて気になる点はあまりないのですが、左にウインカーレバーがあるので少し慣れませんでした。【総合評価】総合評価としてはとても高いです。乗り心地がよくかっこよかったです。

みんなのレビュー

4.3

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4.4

3.3

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