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キャデラックＣＴＳクーペと
ＤＳ４の車種比較ページ

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車種

キャデラック キャデラックＣＴＳクーペ

2011年1月〜2014年2月

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ＤＳオートモビル ＤＳ４

2022年4月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

666〜984万円

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500～

398〜717万円

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500～
中古車価格帯

580万円

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336.8〜518万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4800mm

  • 1900mm

  • 1420mm

  • 4415mm

  • 1830mm

  • 1495mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1850mm

  • 1360mm

  • 1070mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
JC08モード燃費 5.9～8.3km/l 16.2～22.6km/l
排気量 3564～6156cc 1199～1598cc
駆動方式 FR FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(4)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.5
  • 装備4.0
  • 走行性能4.3
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.8
内装 4.5
走行 4.3
燃費 3.3
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 4.3
4.4

【所有期間や運転回数】 ２カ月 【このクルマの良い点】 他と被らないのでドライブが楽しい！スポーツ走行〜ゆったりドライブまでカバーしていつまでも乗っていたくなる事！ 【このクルマの気になる点】 何気に幅が有るので狭いみちは、慎重に操作しないと擦りそう。 【総合評価】 外観、インテリア、パフォーマンス共にＧＯＯＤ
4.9

【所有期間または運転回数】 歴代キャディーを乗りつぶしています。５年間乗っています。毎日乗っていますが、走りにヘタリなし。電子部品に故障なし。やはりいい車だと思います。 【総合評価】 　個人的に、総合評価は、５点満点で５点をつけたい車です。 【良い点】 　パワー　燃費（過去のキャディーから見て）ハンドリング　デザイン　居住性　静穏　 よくできていて、日本車の値段と比べても、お買い得と判断しています。 【悪い点】 　ＡＶ機器が・・テレビが地デジではなくアナログであること。デザイン上後ろが見にくいこと。
3.4

【総合評価】 全体的に他社の車種に比べて高級感に溢れています。 【良い点】 やはり男の憧れのボディーでした。 【悪い点】 維持費について、燃費など。
3.9

【総合評価】 良い 【良い点】 ワイルドかつスポーティーかつ高級感のあるところ 【悪い点】 経済的に維持費がかかるアウトドアなどに出かける時には不向き

4.3(3)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.7
  • 装備4.7
  • 走行性能4.0
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.0
外観 4.7
内装 4.7
走行 4.0
燃費 3.0
乗り心地 4.0
装備 4.7
価格 4.3
4.0

【所有期間や運転回数】 新型 【このクルマの良い点】 新型が発表されＤＳの個性がまたひとつお披露目。やはりアバンギャルドなスタイルと上品さはＤＳの車しか味わえない。ＤＳ７クロスバックのクーペＳＵＶデザインは超かっこいい。内装も高級感ありで素晴らしいデキ、走りもガソリン１６００ターボから１５００ディーゼル、ＰＨＶと今美味しいエンジンを全て勢揃いはさすがはＤＳのミドルサイズにドンピシャ。 【このクルマの気になる点】 ディテールのこだわりはずば抜けていて数ある車のなかども郡をぬく素晴らしさ。国内では似たようなスタイルばかりで面白味がないから国内を走る姿は圧巻。まさしくパリの芸術作品としてＧＯＯＤ。 【総合評価】 ＤＳの本気度作品に感動。世の中にＤＳみたいな車がないと面白味なし。見て乗って運転してワクワク感は高級車。内装のこだわりは圧巻、やはり国産の同類車と比べては無理がありすぎ。
4.5

【所有期間または運転回数】契約時は試乗ができなかったので納車後ゆっくりとＤＳ４を 　　　　　　　　　　　　　楽しみたいです。 【総合評価】 【良い点】流通数が少なく街中で同車両に遭遇しにくそう。 　　　　　内外装に高級感があり、満足度が高い。 【悪い点】なし
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】走り・室内空間・装備　満足しています。 【良い点】思ったより静かです。内装・装備とも満足。 【悪い点】多少ブレーキの効き方は気になります。
みんなのレビュー
4.4

【所有期間や運転回数】 ２カ月 【このクルマの良い点】 他と被らないのでドライブが楽しい！スポーツ走行〜ゆったりドライブまでカバーしていつまでも乗っていたくなる事！ 【このクルマの気になる点】 何気に幅が有るので狭いみちは、慎重に操作しないと擦りそう。 【総合評価】 外観、インテリア、パフォーマンス共にＧＯＯＤ
4.9

【所有期間または運転回数】 歴代キャディーを乗りつぶしています。５年間乗っています。毎日乗っていますが、走りにヘタリなし。電子部品に故障なし。やはりいい車だと思います。 【総合評価】 　個人的に、総合評価は、５点満点で５点をつけたい車です。 【良い点】 　パワー　燃費（過去のキャディーから見て）ハンドリング　デザイン　居住性　静穏　 よくできていて、日本車の値段と比べても、お買い得と判断しています。 【悪い点】 　ＡＶ機器が・・テレビが地デジではなくアナログであること。デザイン上後ろが見にくいこと。
3.4

【総合評価】 全体的に他社の車種に比べて高級感に溢れています。 【良い点】 やはり男の憧れのボディーでした。 【悪い点】 維持費について、燃費など。
3.9

【総合評価】 良い 【良い点】 ワイルドかつスポーティーかつ高級感のあるところ 【悪い点】 経済的に維持費がかかるアウトドアなどに出かける時には不向き

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4.0

【所有期間や運転回数】 新型 【このクルマの良い点】 新型が発表されＤＳの個性がまたひとつお披露目。やはりアバンギャルドなスタイルと上品さはＤＳの車しか味わえない。ＤＳ７クロスバックのクーペＳＵＶデザインは超かっこいい。内装も高級感ありで素晴らしいデキ、走りもガソリン１６００ターボから１５００ディーゼル、ＰＨＶと今美味しいエンジンを全て勢揃いはさすがはＤＳのミドルサイズにドンピシャ。 【このクルマの気になる点】 ディテールのこだわりはずば抜けていて数ある車のなかども郡をぬく素晴らしさ。国内では似たようなスタイルばかりで面白味がないから国内を走る姿は圧巻。まさしくパリの芸術作品としてＧＯＯＤ。 【総合評価】 ＤＳの本気度作品に感動。世の中にＤＳみたいな車がないと面白味なし。見て乗って運転してワクワク感は高級車。内装のこだわりは圧巻、やはり国産の同類車と比べては無理がありすぎ。
4.5

【所有期間または運転回数】契約時は試乗ができなかったので納車後ゆっくりとＤＳ４を 　　　　　　　　　　　　　楽しみたいです。 【総合評価】 【良い点】流通数が少なく街中で同車両に遭遇しにくそう。 　　　　　内外装に高級感があり、満足度が高い。 【悪い点】なし
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】走り・室内空間・装備　満足しています。 【良い点】思ったより静かです。内装・装備とも満足。 【悪い点】多少ブレーキの効き方は気になります。

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