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PROTO CORPORATION

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キャデラックCTSクーペと
ガリューコンバーチブルの車種比較ページ

選択している
車種

キャデラック キャデラックCTSクーペ

2011年1月〜2014年2月

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ミツオカ ガリューコンバーチブル

2007年4月〜2012年9月

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購入価格

新車価格帯

666〜984万円

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588〜777万円

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中古車価格帯

580万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4800mm

  • 1900mm

  • 1420mm

  • 4850mm

  • 1880mm

  • 1415mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1850mm

  • 1360mm

  • 1070mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

JC08モード燃費 5.9~8.3km/l km/l
排気量 3564~6156cc 3700~4606cc
駆動方式 FR FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4~4名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【所有期間や運転回数】 2カ月 【このクルマの良い点】 他と被らないのでドライブが楽しい!スポーツ走行〜ゆったりドライブまでカバーしていつまでも乗っていたくなる事! 【このクルマの気になる点】 何気に幅が有るので狭いみちは、慎重に操作しないと擦りそう。 【総合評価】 外観、インテリア、パフォーマンス共にGOOD

4.9

【所有期間または運転回数】 歴代キャディーを乗りつぶしています。5年間乗っています。毎日乗っていますが、走りにヘタリなし。電子部品に故障なし。やはりいい車だと思います。 【総合評価】  個人的に、総合評価は、5点満点で5点をつけたい車です。 【良い点】  パワー 燃費(過去のキャディーから見て)ハンドリング デザイン 居住性 静穏  よくできていて、日本車の値段と比べても、お買い得と判断しています。 【悪い点】  AV機器が・・テレビが地デジではなくアナログであること。デザイン上後ろが見にくいこと。

3.4

【総合評価】 全体的に他社の車種に比べて高級感に溢れています。 【良い点】 やはり男の憧れのボディーでした。 【悪い点】 維持費について、燃費など。

3.9

【総合評価】 良い 【良い点】 ワイルドかつスポーティーかつ高級感のあるところ 【悪い点】 経済的に維持費がかかるアウトドアなどに出かける時には不向き

キャデラックCTSクーペのクルマレビューをもっと見る
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】室内空間が広い 室内に高級感がある 【悪い点】装備あまりよくない

4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】落ち着きがある

5.0

【総合評価】 安心しておりますねやはり国産のエンジンは軽快ですあめと強風以外はフルオープンするのでとりあえず目立っていることを明らかにされている。 【良い点】 あまり見かけない 【悪い点】 時と場合にはちょっとだけお恥ずかしい?

5.0

【総合評価】 ノスタルジーを感じるとともに走りは現代的。なんともいえない趣のある車、他の国産メーカーにはだせない、この会社独特の色合いが盛り込まれたくるまである。

5.0

【総合評価】 加速がいい 【良い点】 燃費・経済性がいい 【悪い点】 キュート

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