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キャデラックＣＴＳクーペと
ランドクルーザー１００の車種比較ページ

選択している
車種

キャデラック キャデラックＣＴＳクーペ

2011年1月〜2014年2月

車種を選択

トヨタ ランドクルーザー１００

1998年1月〜2007年7月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

666〜984万円

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50
100
200
300
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500～

372〜651万円

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500～
中古車価格帯

580万円

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140〜868万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4800mm

  • 1900mm

  • 1420mm

  • 4890mm

  • 1940mm

  • 1860mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1850mm

  • 1360mm

  • 1070mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
JC08モード燃費 5.9～8.3km/l ―km/l
排気量 3564～6156cc 4663～4663cc
駆動方式 FR フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 4～4名 5～8名

クルマレビュー

総合評価

4.2(4)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.5
  • 装備4.0
  • 走行性能4.3
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.8
内装 4.5
走行 4.3
燃費 3.3
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 4.3
4.4

【所有期間や運転回数】 ２カ月 【このクルマの良い点】 他と被らないのでドライブが楽しい！スポーツ走行〜ゆったりドライブまでカバーしていつまでも乗っていたくなる事！ 【このクルマの気になる点】 何気に幅が有るので狭いみちは、慎重に操作しないと擦りそう。 【総合評価】 外観、インテリア、パフォーマンス共にＧＯＯＤ
4.9

【所有期間または運転回数】 歴代キャディーを乗りつぶしています。５年間乗っています。毎日乗っていますが、走りにヘタリなし。電子部品に故障なし。やはりいい車だと思います。 【総合評価】 　個人的に、総合評価は、５点満点で５点をつけたい車です。 【良い点】 　パワー　燃費（過去のキャディーから見て）ハンドリング　デザイン　居住性　静穏　 よくできていて、日本車の値段と比べても、お買い得と判断しています。 【悪い点】 　ＡＶ機器が・・テレビが地デジではなくアナログであること。デザイン上後ろが見にくいこと。
3.4

【総合評価】 全体的に他社の車種に比べて高級感に溢れています。 【良い点】 やはり男の憧れのボディーでした。 【悪い点】 維持費について、燃費など。
3.9

【総合評価】 良い 【良い点】 ワイルドかつスポーティーかつ高級感のあるところ 【悪い点】 経済的に維持費がかかるアウトドアなどに出かける時には不向き

4.5(46)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.8
  • 内装4.8
  • 装備4.7
  • 走行性能4.9
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.9
内装 4.8
走行 4.9
燃費 3.2
乗り心地 4.8
装備 4.7
価格 4.0
3.9

【このクルマの良い点】 ４ＷＤで走破性も良く、室内も広い為、アウトドアに最適！キャンプや釣りなどでも大活躍です！！ 【総合評価】 燃費については．．．。でもそれを超える楽しさがランクルにはあります！中古車ではお買い得にもなっているので、ぜひおすすめです。
5.0

【所有期間や運転回数】 １５年乗っていますが、順調です。 【このクルマの良い点】 力強いデザインでかっこいいです。走りも安定しています。 【このクルマの気になる点】 燃費は悪いです。燃費を求めてはいけない車かと。 【総合評価】 総合的には、良いクルマだと思います。
3.7

【所有期間または運転回数】 　・数か月 【総合評価】 　・やはり、キングオブランクル　シグナス。走りがどうとかではなく、乗った感じの優越感。 　　国産車では、クラウン、フーガ、パジェロなど、いろんな車を乗りつできたが、間違いなく 　　ナンバーワンですね。 　　 【良い点】 　・乗ることのワクワク感。 　・お金持ちにみられる。 【悪い点】 　・マルチナビ。これは、厄介です。 　・廃盤車なので、パーツが少ない。
4.3

【所有期間または運転回数】 　納車されたばかり 【総合評価】 　４点 【良い点】 　何事にも懐の広い最高の安心感 　かなりの量の荷物が積める 　広い室内空間 　充実した装備 【悪い点】 　燃費が。。 　狭い道や狭い踏切など幅がギリギリで 　ひやひやする場面があり
4.3

【所有期間または運転回数】 購入して１年です 【総合評価】 １３年超なので税金がちょっと高いですがそれを上回る所有感があります。たしかに年式なりに古臭いところもありますがランクルに乗っているとゆう優越感や乗り心地はたまりません。車体はでかいですが意外に小回りききますしサイドミラーも大きいので運転はかなりしやすいです。 車好きな人もそうでない人もすごいねといってくれます。 【良い点】 会社の先輩にも自慢できる車種 だいたいの物なら積める 【悪い点】 特にないが強いていうならば燃費 あとシグナスの１８インチを履いているのでタイヤがちょっと高いと感じた。
みんなのレビュー
4.4

【所有期間や運転回数】 ２カ月 【このクルマの良い点】 他と被らないのでドライブが楽しい！スポーツ走行〜ゆったりドライブまでカバーしていつまでも乗っていたくなる事！ 【このクルマの気になる点】 何気に幅が有るので狭いみちは、慎重に操作しないと擦りそう。 【総合評価】 外観、インテリア、パフォーマンス共にＧＯＯＤ
4.9

【所有期間または運転回数】 歴代キャディーを乗りつぶしています。５年間乗っています。毎日乗っていますが、走りにヘタリなし。電子部品に故障なし。やはりいい車だと思います。 【総合評価】 　個人的に、総合評価は、５点満点で５点をつけたい車です。 【良い点】 　パワー　燃費（過去のキャディーから見て）ハンドリング　デザイン　居住性　静穏　 よくできていて、日本車の値段と比べても、お買い得と判断しています。 【悪い点】 　ＡＶ機器が・・テレビが地デジではなくアナログであること。デザイン上後ろが見にくいこと。
3.4

【総合評価】 全体的に他社の車種に比べて高級感に溢れています。 【良い点】 やはり男の憧れのボディーでした。 【悪い点】 維持費について、燃費など。
3.9

【総合評価】 良い 【良い点】 ワイルドかつスポーティーかつ高級感のあるところ 【悪い点】 経済的に維持費がかかるアウトドアなどに出かける時には不向き

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3.9

【このクルマの良い点】 ４ＷＤで走破性も良く、室内も広い為、アウトドアに最適！キャンプや釣りなどでも大活躍です！！ 【総合評価】 燃費については．．．。でもそれを超える楽しさがランクルにはあります！中古車ではお買い得にもなっているので、ぜひおすすめです。
5.0

【所有期間や運転回数】 １５年乗っていますが、順調です。 【このクルマの良い点】 力強いデザインでかっこいいです。走りも安定しています。 【このクルマの気になる点】 燃費は悪いです。燃費を求めてはいけない車かと。 【総合評価】 総合的には、良いクルマだと思います。
3.7

【所有期間または運転回数】 　・数か月 【総合評価】 　・やはり、キングオブランクル　シグナス。走りがどうとかではなく、乗った感じの優越感。 　　国産車では、クラウン、フーガ、パジェロなど、いろんな車を乗りつできたが、間違いなく 　　ナンバーワンですね。 　　 【良い点】 　・乗ることのワクワク感。 　・お金持ちにみられる。 【悪い点】 　・マルチナビ。これは、厄介です。 　・廃盤車なので、パーツが少ない。
4.3

【所有期間または運転回数】 　納車されたばかり 【総合評価】 　４点 【良い点】 　何事にも懐の広い最高の安心感 　かなりの量の荷物が積める 　広い室内空間 　充実した装備 【悪い点】 　燃費が。。 　狭い道や狭い踏切など幅がギリギリで 　ひやひやする場面があり
4.3

【所有期間または運転回数】 購入して１年です 【総合評価】 １３年超なので税金がちょっと高いですがそれを上回る所有感があります。たしかに年式なりに古臭いところもありますがランクルに乗っているとゆう優越感や乗り心地はたまりません。車体はでかいですが意外に小回りききますしサイドミラーも大きいので運転はかなりしやすいです。 車好きな人もそうでない人もすごいねといってくれます。 【良い点】 会社の先輩にも自慢できる車種 だいたいの物なら積める 【悪い点】 特にないが強いていうならば燃費 あとシグナスの１８インチを履いているのでタイヤがちょっと高いと感じた。

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