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キャデラックＸＬＲと
ＳＬＲマクラーレンの車種比較ページ

選択している
車種

キャデラック キャデラックＸＬＲ

2003年10月〜2011年1月

車種を選択

メルセデス・ベンツ ＳＬＲマクラーレン

2004年10月〜2012年1月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

1,150万円

0
50
100
200
300
400
500～

5,775〜7,000万円

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300
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500～
中古車価格帯

198〜598万円

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4800万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル オープン・カブリオレ・コンバーチブル・クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4520mm

  • 1850mm

  • 1290mm

  • 4675mm

  • 1925mm

  • 1295mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 775mm

  • 1405mm

  • 1060mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 6.1～7.1km/l 5.5～5.5km/l
排気量 4370～4564cc 5438～5438cc
駆動方式 FR FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

4.3(3)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.7
  • 内装4.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.7
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.3
内装 4.3
走行 4.7
燃費 3.7
乗り心地 4.7
装備 4.3
価格 4.3
4.0

【所有期間または運転回数】 まだ１日　３回 【総合評価】　思っていたよりも乗りやすく気持ちいい 【良い点】　　加速、高速安定性　ゴルフバック積めました。 【悪い点】　　いまはありません。
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】静粛性が高い 乗降がしやすい 【悪い点】室内空間
4.7

【総合評価】 今はお手頃と思える価格で、最高のデザイン、最高の設備、最高の性能を有する車を手に入れることができる。見飽きたフェラーリ、ポルシェ、ベンツでは得ることのできない希少性も魅力だ。 【良い点】 とにかくそのスタイリッシュなデザイン。欧州車に多く見られる過剰な装飾ラインを排し、ストイックなほど潔い。紹介記事では「ステルス戦闘機をモチーフにしたデザイン」とよく言われるが、私的には「日本刀のようなデザイン」と感じている。キャデラックのフラッグシップモデルだけあって、その充実した設備もまた魅力である。特に、車間を一定に保つ機能が追加されたアダプティブクルーズコントロールや、シートがヒンヤリするシートクーラー機能などはとても便利である。４．６リットルＶ８ノーススターエンジンがもたらす性能に不足のあるはずもない。 【悪い点】 ドアの外側にも内側にもドアを開けるためのレバーの類が一切なく、全てが電気仕掛けなのはやり過ぎか。センサーの劣化でドアが明けにくいことも。燃費が悪いとか、荷物が積めないとか、あげつらうのはヤボというものだ。

3.9(3)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
  • 走行性能3.7
  • 価格3.3
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.3
内装 4.0
走行 3.7
燃費 3.3
乗り心地 4.0
装備 5.0
価格 3.3
3.4

【総合評価】 とてもよい車でドライブなどをしていると気持ちも高ぶってくるような感じがしてとても良いです。これからもこの車に乗っていたいと思います。 【良い点】 この車のいい点は、見た目も高級感もあり乗り心地もとても良いです。走っている時もとても心地よいですしとてもオススメですよ。 【悪い点】 この車の悪い点はあまり燃費が良くないところですかね。もっと燃費がよくなればもっとドライブなどもしたくなるのですがね。そんなところです。
4.4

【総合評価】 全体的に他の車と比べてかっこよい 【良い点】 見た目がかっこよい 乗っていると爽快感がある 速い 【悪い点】 冬場や寒い時に乗ると風邪をひきそう
4.0

【総合評価】 なによりもかっこいい 【良い点】 かっこいい 【悪い点】 目立つ
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】 まだ１日　３回 【総合評価】　思っていたよりも乗りやすく気持ちいい 【良い点】　　加速、高速安定性　ゴルフバック積めました。 【悪い点】　　いまはありません。
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】静粛性が高い 乗降がしやすい 【悪い点】室内空間
4.7

【総合評価】 今はお手頃と思える価格で、最高のデザイン、最高の設備、最高の性能を有する車を手に入れることができる。見飽きたフェラーリ、ポルシェ、ベンツでは得ることのできない希少性も魅力だ。 【良い点】 とにかくそのスタイリッシュなデザイン。欧州車に多く見られる過剰な装飾ラインを排し、ストイックなほど潔い。紹介記事では「ステルス戦闘機をモチーフにしたデザイン」とよく言われるが、私的には「日本刀のようなデザイン」と感じている。キャデラックのフラッグシップモデルだけあって、その充実した設備もまた魅力である。特に、車間を一定に保つ機能が追加されたアダプティブクルーズコントロールや、シートがヒンヤリするシートクーラー機能などはとても便利である。４．６リットルＶ８ノーススターエンジンがもたらす性能に不足のあるはずもない。 【悪い点】 ドアの外側にも内側にもドアを開けるためのレバーの類が一切なく、全てが電気仕掛けなのはやり過ぎか。センサーの劣化でドアが明けにくいことも。燃費が悪いとか、荷物が積めないとか、あげつらうのはヤボというものだ。

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3.4

【総合評価】 とてもよい車でドライブなどをしていると気持ちも高ぶってくるような感じがしてとても良いです。これからもこの車に乗っていたいと思います。 【良い点】 この車のいい点は、見た目も高級感もあり乗り心地もとても良いです。走っている時もとても心地よいですしとてもオススメですよ。 【悪い点】 この車の悪い点はあまり燃費が良くないところですかね。もっと燃費がよくなればもっとドライブなどもしたくなるのですがね。そんなところです。
4.4

【総合評価】 全体的に他の車と比べてかっこよい 【良い点】 見た目がかっこよい 乗っていると爽快感がある 速い 【悪い点】 冬場や寒い時に乗ると風邪をひきそう
4.0

【総合評価】 なによりもかっこいい 【良い点】 かっこいい 【悪い点】 目立つ

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