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キャデラックＸＬＲと
エスティマ・ルシーダの車種比較ページ

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車種

キャデラック キャデラックＸＬＲ

2003年10月〜2011年1月

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トヨタ エスティマ・ルシーダ

1992年1月〜2000年1月

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購入価格

新車価格帯

1,150万円

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500～

177〜336万円

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中古車価格帯

198〜598万円

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34.8〜145万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4520mm

  • 1850mm

  • 1290mm

  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1790mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 775mm

  • 1405mm

  • 1060mm

  • 2890mm

  • 1520mm

  • 1220mm
10・15モード燃費 6.1～7.1km/l 7.2～18.4km/l
排気量 4370～4564cc 2184～2438cc
駆動方式 FR フルタイム４WD、ミッドシップ
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 2～2名 7～8名

クルマレビュー

総合評価

4.3(3)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.7
  • 内装4.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.7
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.3
内装 4.3
走行 4.7
燃費 3.7
乗り心地 4.7
装備 4.3
価格 4.3
4.0

【所有期間または運転回数】 まだ１日　３回 【総合評価】　思っていたよりも乗りやすく気持ちいい 【良い点】　　加速、高速安定性　ゴルフバック積めました。 【悪い点】　　いまはありません。
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】静粛性が高い 乗降がしやすい 【悪い点】室内空間
4.7

【総合評価】 今はお手頃と思える価格で、最高のデザイン、最高の設備、最高の性能を有する車を手に入れることができる。見飽きたフェラーリ、ポルシェ、ベンツでは得ることのできない希少性も魅力だ。 【良い点】 とにかくそのスタイリッシュなデザイン。欧州車に多く見られる過剰な装飾ラインを排し、ストイックなほど潔い。紹介記事では「ステルス戦闘機をモチーフにしたデザイン」とよく言われるが、私的には「日本刀のようなデザイン」と感じている。キャデラックのフラッグシップモデルだけあって、その充実した設備もまた魅力である。特に、車間を一定に保つ機能が追加されたアダプティブクルーズコントロールや、シートがヒンヤリするシートクーラー機能などはとても便利である。４．６リットルＶ８ノーススターエンジンがもたらす性能に不足のあるはずもない。 【悪い点】 ドアの外側にも内側にもドアを開けるためのレバーの類が一切なく、全てが電気仕掛けなのはやり過ぎか。センサーの劣化でドアが明けにくいことも。燃費が悪いとか、荷物が積めないとか、あげつらうのはヤボというものだ。

3.6(24)

  • 外観3.9
  • 乗り心地3.9
  • 内装3.6
  • 装備3.5
  • 走行性能3.8
  • 価格3.6
  • 燃費・経済性3.0
外観 3.9
内装 3.6
走行 3.8
燃費 3.0
乗り心地 3.9
装備 3.5
価格 3.6
4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良い。 【良い点】段差が少ないフルフラットシート。広い荷室、室内シートを動かさなくても障がい者用折りたたみバギーが荷室に入ります。 【悪い点】燃費、わかっていたけど？。　サスペンション、Ｇ以外はカーブ等での傾き揺れが大きい。
3.6

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 とてもよくできた車だと思います。今のミニバンは、大型化・小型化が著しいような。ルシーダなら大きすぎず、それでいて広さは十分確保できている。 【良い点】 まずは広い！ ２列目が二人がけのキャプテンシートで７人が定員ですが、大人７人が乗っても狭さを感じることはありません。 装備も必要十分、高い視点からの運転は快適です。 【悪い点】 重いがゆえの燃費、でしょうか。平均６、高速で８、町でのちょい乗りだと５ちょい。車の形状からしても仕方ないんですが。 あと、さすがに急な上り坂では少し苦しいです。あと、３列目がスライドしないんですよね。
3.1

【所有期間または運転回数】 所有期間１７年運転回数無数 【総合評価】 同じ車２台購入したが、とても良い 【良い点】 スキーに最適４駆がとても良い 【悪い点】 価格が少し高価かなと思う
2.9

【総合評価】 【良い点】 エスティマの良い点は音が静かなとこ 【悪い点】 悪い点は古いというてん
3.4

【総合評価】 素晴らしいの一言に尽きます 【良い点】 ハンドリングがしやすい 【悪い点】 燃費かな？
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】 まだ１日　３回 【総合評価】　思っていたよりも乗りやすく気持ちいい 【良い点】　　加速、高速安定性　ゴルフバック積めました。 【悪い点】　　いまはありません。
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】静粛性が高い 乗降がしやすい 【悪い点】室内空間
4.7

【総合評価】 今はお手頃と思える価格で、最高のデザイン、最高の設備、最高の性能を有する車を手に入れることができる。見飽きたフェラーリ、ポルシェ、ベンツでは得ることのできない希少性も魅力だ。 【良い点】 とにかくそのスタイリッシュなデザイン。欧州車に多く見られる過剰な装飾ラインを排し、ストイックなほど潔い。紹介記事では「ステルス戦闘機をモチーフにしたデザイン」とよく言われるが、私的には「日本刀のようなデザイン」と感じている。キャデラックのフラッグシップモデルだけあって、その充実した設備もまた魅力である。特に、車間を一定に保つ機能が追加されたアダプティブクルーズコントロールや、シートがヒンヤリするシートクーラー機能などはとても便利である。４．６リットルＶ８ノーススターエンジンがもたらす性能に不足のあるはずもない。 【悪い点】 ドアの外側にも内側にもドアを開けるためのレバーの類が一切なく、全てが電気仕掛けなのはやり過ぎか。センサーの劣化でドアが明けにくいことも。燃費が悪いとか、荷物が積めないとか、あげつらうのはヤボというものだ。

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4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】良い。 【良い点】段差が少ないフルフラットシート。広い荷室、室内シートを動かさなくても障がい者用折りたたみバギーが荷室に入ります。 【悪い点】燃費、わかっていたけど？。　サスペンション、Ｇ以外はカーブ等での傾き揺れが大きい。
3.6

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 とてもよくできた車だと思います。今のミニバンは、大型化・小型化が著しいような。ルシーダなら大きすぎず、それでいて広さは十分確保できている。 【良い点】 まずは広い！ ２列目が二人がけのキャプテンシートで７人が定員ですが、大人７人が乗っても狭さを感じることはありません。 装備も必要十分、高い視点からの運転は快適です。 【悪い点】 重いがゆえの燃費、でしょうか。平均６、高速で８、町でのちょい乗りだと５ちょい。車の形状からしても仕方ないんですが。 あと、さすがに急な上り坂では少し苦しいです。あと、３列目がスライドしないんですよね。
3.1

【所有期間または運転回数】 所有期間１７年運転回数無数 【総合評価】 同じ車２台購入したが、とても良い 【良い点】 スキーに最適４駆がとても良い 【悪い点】 価格が少し高価かなと思う
2.9

【総合評価】 【良い点】 エスティマの良い点は音が静かなとこ 【悪い点】 悪い点は古いというてん
3.4

【総合評価】 素晴らしいの一言に尽きます 【良い点】 ハンドリングがしやすい 【悪い点】 燃費かな？

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