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PROTO CORPORATION

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クロスカントリーと
CLKの車種比較ページ

選択している
車種

ボルボ クロスカントリー

2000年9月〜2002年11月

車種を選択

AMG CLK

1998年10月〜2001年4月

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購入価格

新車価格帯

490〜570万円

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870〜1,150万円

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中古車価格帯

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4735mm

  • 1860mm

  • 1560mm

  • 4565mm

  • 1720mm

  • 1375mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

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10・15モード燃費 8.5~9.2km/l 8.8~8.8km/l
排気量 2434~2434cc 3199~5438cc
駆動方式 フルタイム4WD FR
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.6

【総合評価】 国産車と比べると性能の面では勝てませんね。でもブランド力が格段に違います。国産車が何にも考えていなかった20年以上前から安全に取り組んできている姿勢も感動です。ボルボは今大手メーカーの傘下ですが、安全に関してはすべてボルボの主導で開発が行われています。 人間の五感に訴える性能や品質に気づかない限り、国産大手のT社でさえも外国メーカーには追いつかないでしょうね。(数では追いつくかも?)毎日乗るのが楽しみです。タイヤをレグノに変えてから、直安も良くなりました。長く乗っていきます。 【良い点】 【エクステリア】 これはもう、気に入って買っちゃいましたから、文句のつけようがありません。現行V70を見てて「ちょっと丸くなっちゃったかな・・」と思っていたところに、このあくの強さ!イチコロでした。でもあくは強いけど、かなりセンス良くデザインされていると思います。同じようなデザインを国産車でも見かけますが、・・・・ですね。 【インテリア】 個人的に、ものすごく癒されて落ち着く空間です。同じ値段の国産車なんかと比べると、質素だと感じる人がいるでしょうが、センスがいいですね。落ち着ける、安心できるというのも安全の思想のような気がします。 【悪い点】 コーナーでのロールの多さと速さはちょっと気になります。乗り心地自体は気に入ってますが、交差点とかでもちょっと気を使います。スタビでも入れてみようかな?そのほかは満点に近いです。

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4.3

【総合評価】 なかなか見かけない車種なので、街で見かけると嬉しくなります。3ナンバーでありながら小回りもきいて、当時あまり運転慣れしていなかったにも関わらず、乗りやすい印象でした。 【良い点】 【悪い点】

4.3

【総合評価】 家族での旅などにはひろくて快適だとおもいます 【良い点】 【悪い点】

4.3

【総合評価】 乗ってて楽しい、気楽に乗り回せる車。 【良い点】 コンパクトカーからの乗り換えで、しかも運転があまり上手でないので不安でしたがアラウンドビューモニター 【悪い点】

4.0

【総合評価】 プリウスのエンジンに車体を乗せているので、燃費は比べると悪い 【良い点】 流線型の綺麗なラインのボデイと押し出しのきいた格好良いフロントマスク 【悪い点】

4.1

【総合評価】 やはり燃費のいい点とディーゼルらしさを感じさせない加速感やクリー 【良い点】 高級車のイメージが抜けない日本ですが 【悪い点】

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