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クロスカントリーと
ＳＬＲマクラーレンの車種比較ページ

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車種

ボルボ クロスカントリー

2000年9月〜2002年11月

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メルセデス・ベンツ ＳＬＲマクラーレン

2004年10月〜2012年1月

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購入価格

新車価格帯

490〜570万円

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500～

5,775〜7,000万円

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中古車価格帯

-万円

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4800万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン オープン・カブリオレ・コンバーチブル・クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4735mm

  • 1860mm

  • 1560mm

  • 4675mm

  • 1925mm

  • 1295mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 8.5～9.2km/l 5.5～5.5km/l
排気量 2434～2434cc 5438～5438cc
駆動方式 フルタイム４WD FR
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

4.6(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 4.0
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 4.0
4.6

【総合評価】 国産車と比べると性能の面では勝てませんね。でもブランド力が格段に違います。国産車が何にも考えていなかった２０年以上前から安全に取り組んできている姿勢も感動です。ボルボは今大手メーカーの傘下ですが、安全に関してはすべてボルボの主導で開発が行われています。 人間の五感に訴える性能や品質に気づかない限り、国産大手のＴ社でさえも外国メーカーには追いつかないでしょうね。（数では追いつくかも？）毎日乗るのが楽しみです。タイヤをレグノに変えてから、直安も良くなりました。長く乗っていきます。 【良い点】 【エクステリア】 これはもう、気に入って買っちゃいましたから、文句のつけようがありません。現行Ｖ７０を見てて「ちょっと丸くなっちゃったかな・・」と思っていたところに、このあくの強さ！イチコロでした。でもあくは強いけど、かなりセンス良くデザインされていると思います。同じようなデザインを国産車でも見かけますが、・・・・ですね。 【インテリア】 個人的に、ものすごく癒されて落ち着く空間です。同じ値段の国産車なんかと比べると、質素だと感じる人がいるでしょうが、センスがいいですね。落ち着ける、安心できるというのも安全の思想のような気がします。 【悪い点】 コーナーでのロールの多さと速さはちょっと気になります。乗り心地自体は気に入ってますが、交差点とかでもちょっと気を使います。スタビでも入れてみようかな？そのほかは満点に近いです。

3.9(3)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
  • 走行性能3.7
  • 価格3.3
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.3
内装 4.0
走行 3.7
燃費 3.3
乗り心地 4.0
装備 5.0
価格 3.3
3.4

【総合評価】 とてもよい車でドライブなどをしていると気持ちも高ぶってくるような感じがしてとても良いです。これからもこの車に乗っていたいと思います。 【良い点】 この車のいい点は、見た目も高級感もあり乗り心地もとても良いです。走っている時もとても心地よいですしとてもオススメですよ。 【悪い点】 この車の悪い点はあまり燃費が良くないところですかね。もっと燃費がよくなればもっとドライブなどもしたくなるのですがね。そんなところです。
4.4

【総合評価】 全体的に他の車と比べてかっこよい 【良い点】 見た目がかっこよい 乗っていると爽快感がある 速い 【悪い点】 冬場や寒い時に乗ると風邪をひきそう
4.0

【総合評価】 なによりもかっこいい 【良い点】 かっこいい 【悪い点】 目立つ
みんなのレビュー
4.6

【総合評価】 国産車と比べると性能の面では勝てませんね。でもブランド力が格段に違います。国産車が何にも考えていなかった２０年以上前から安全に取り組んできている姿勢も感動です。ボルボは今大手メーカーの傘下ですが、安全に関してはすべてボルボの主導で開発が行われています。 人間の五感に訴える性能や品質に気づかない限り、国産大手のＴ社でさえも外国メーカーには追いつかないでしょうね。（数では追いつくかも？）毎日乗るのが楽しみです。タイヤをレグノに変えてから、直安も良くなりました。長く乗っていきます。 【良い点】 【エクステリア】 これはもう、気に入って買っちゃいましたから、文句のつけようがありません。現行Ｖ７０を見てて「ちょっと丸くなっちゃったかな・・」と思っていたところに、このあくの強さ！イチコロでした。でもあくは強いけど、かなりセンス良くデザインされていると思います。同じようなデザインを国産車でも見かけますが、・・・・ですね。 【インテリア】 個人的に、ものすごく癒されて落ち着く空間です。同じ値段の国産車なんかと比べると、質素だと感じる人がいるでしょうが、センスがいいですね。落ち着ける、安心できるというのも安全の思想のような気がします。 【悪い点】 コーナーでのロールの多さと速さはちょっと気になります。乗り心地自体は気に入ってますが、交差点とかでもちょっと気を使います。スタビでも入れてみようかな？そのほかは満点に近いです。

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3.4

【総合評価】 とてもよい車でドライブなどをしていると気持ちも高ぶってくるような感じがしてとても良いです。これからもこの車に乗っていたいと思います。 【良い点】 この車のいい点は、見た目も高級感もあり乗り心地もとても良いです。走っている時もとても心地よいですしとてもオススメですよ。 【悪い点】 この車の悪い点はあまり燃費が良くないところですかね。もっと燃費がよくなればもっとドライブなどもしたくなるのですがね。そんなところです。
4.4

【総合評価】 全体的に他の車と比べてかっこよい 【良い点】 見た目がかっこよい 乗っていると爽快感がある 速い 【悪い点】 冬場や寒い時に乗ると風邪をひきそう
4.0

【総合評価】 なによりもかっこいい 【良い点】 かっこいい 【悪い点】 目立つ

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