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PROTO CORPORATION

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850エステートと
ADワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

ボルボ 850エステート

1993年10月〜1997年2月

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日産 ADワゴン

1990年10月〜1996年5月

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購入価格

新車価格帯

410〜600万円

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88〜176万円

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中古車価格帯

58〜428万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4710mm

  • 1760mm

  • 1460mm

  • 4175mm

  • 1665mm

  • 1485mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1700mm

  • 1390mm

  • 1205mm

10・15モード燃費 7.6~9km/l 11.4~17.8km/l
排気量 2318~2434cc 1295~1973cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.7

【所有期間または運転回数】ほぼ毎日使用 【総合評価】満足 【良い点】スタイリング 【悪い点】もう少し燃費が良ければ・・・

5.0

【総合評価】 乗り心地は抜群!周りの視線も釘づけな感じがGOOD! 【良い点】 とにかくかっこいい。高級感もあり、ファミリーで乗っても安全性もあるのでとても良い! 【悪い点】 燃費がすごく良いわけではないが、我慢できます(笑)

4.3

【総合評価】 外国車好きにはたまらない。 中古車だと、値段がお手頃で台数も豊富。 【良い点】 外国車なので、見た目がかっこいい。 室内も広く、荷物トランクも広い。 シートが革張りなので、高級感がある。 【悪い点】 燃費はかなり悪いですね。

3.4

【総合評価】 使う人の視点にたった使いやすさが魅力。 グッドデザイン賞をとったフォルムもスマート。 【良い点】 大きい割りに小回りが利く。 後部座席と荷室は文句なく広い。 スイッチ類も大きく使いやすい。 なにより他のメーカーにはない一目でボルボとわかるデザインがいい。 【悪い点】 アクセル踏み出しの加速がおそい。(ただこれもボルボらしさ) 修理代が高い。自損でフロントバンパーを擦ったが30万円以上かかった。 トリップメーターがこわれやすい。(855ユーザでは周知の事実) 燃費は確かによくないがリッターカーじゃないのでこんなものでは。

3.4

【総合評価】 落ち着いた感じの車なので長く乗っても飽きなかった(10年乗車)皮シートも痛みがほとんどなく内装類はしっかりしたかんじでほっとする車ですね( *´艸`)まあでもやはり外車というのを頭にいれて細かい部分の出来の悪さを目をつむれば、オススメできる車の一つですm(_ _)m 【良い点】 後部シート荷物室とフルフラットになって足を伸ばして寝られる(-_-)zzzトルクはあったので、エンジンサイズの割にはそこそこ走れたし、燃費も思ったほどは悪くないψ(`∇´)ψ 【悪い点】 つまらない所が弱い(樹脂系)吹き出し口ウインカー類、バイザーも両面テープだけで止まってる、雨漏り、

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3.6

【所有期間または運転回数】 静粛性が高い 高速走行時に安定している 【総合評価】 【良い点】 安全装備が充実している 視界が広い 荷室が広い・使いやすい 【悪い点】

3.7

【所有期間または運転回数】 所有期間1年 運転回数100回程 【総合評価】 使い勝手がいい 総じてまあまあ。 【良い点】 コストパフォーマンス 燃費 外見 【悪い点】 音 乗り心地

5.0

【総合評価】 完璧、問題なし 【良い点】 全部いい! 【悪い点】 ない!ほんとにない!

2.4

【総合評価】 完璧と言えるほど 【良い点】 乗り心地か良い 【悪い点】 走行安定度が少々問題あり

4.4

【総合評価】 外観がオシャレでカッコイイ。車内が広々としていて運転がしやすい。家族で乗る方にオススメです。 【良い点】 長距離ドライブでの安定した走行。燃費が良くてコストパフォーマンスが良いです。荷物をたくさん積むことができる。 【悪い点】 特に無し。

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