Ｃ３０とＤＳ５の車種比較（ボルボ）｜中古車なら【グーネット中古車】

Ｃ３０と
ＤＳ５の車種比較ページ

選択している車種	ボルボＣ３０ 2007年7月～2013年9月車種を選択	ＤＳオートモビルＤＳ５ 2014年6月～2018年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	279～470万円 0 50 100 200 300 400 500～	409～497万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	42.8～84万円 0 50 100 200 300 400 500～	37.8～268万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4265mm 1780mm 1430mm	4535mm 1870mm 1510mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
JC08モード燃費	9.5～11.6km/l	11.3～17.3km/l
排気量	1998～2521cc	1598～1997cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	4～4名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.5(6)

外観4.8
乗り心地4.8
内装4.8
装備4.8
走行性能4.3
価格4.7
燃費・経済性3.0

外観	4.8
内装	4.8
走行	4.3
燃費	3.0
乗り心地	4.8
装備	4.8
価格	4.7

4.0

【所有期間または運転回数】半年。土日は常用【総合評価】ほぼ満点ですが、燃費が。。。【良い点】とにかくスタイリング。他で見ない後ろから見たオリジナリティ。とはいえ奇抜すぎない、落ち着きをもったスタイリングです。インテリアも、シンプルでしっとりした大人の落ち着きを持っています。４０代以上の方が乗っていてちょうどいい車格なのではないかと。【悪い点】街乗りでリッター６前半。燃費かなり悪いかな。。。

4.6

【所有期間または運転回数】所有期間５年【総合評価】全体的に満足しています。【良い点】後ろの外観が独特で、かっこいいです。内装も落ち着いており、北欧のセンスが感じられてグッド。【悪い点】好き嫌いの問題かと思いますが、サスペンションが硬めなので高速走行時には少し気になります。またクーペという特性上、リアシートの乗降に難があります。

4.6

【総合評価】とてもいい【良い点】乗り心地がいい。シートのヒーターで冬もあったか。【悪い点】後部座席に乗りにくい。

4.6

【総合評価】ターボモデルのT5に乗ってます。スタイル、デザイン、内装、オーディオ、加速、馬力、価格（中古車）について大満足してます！【良い点】 230馬力、トルクが32キロと申し分ない加速力で運転が楽しいです。さらに、オーディオはDynaudioの10スピーカー、650Wのデジタルアンプと最高の音質でめちゃくちゃ満喫してます。レガシィのマッキンも良かったですが、比べものになりません。外装のデザインはオプションのボディキットがついているので、かなりスポーティです。また圧倒的な個性と品のあるフロントデザインも好きです。私はあえてMC前のモデルを選びました。MC後のデザインは個人的にイマイチです。【悪い点】前のクルマの比較ですがレガシィB4のBL5Aに比べ室内はうるさく感じます。レガシィは静かでした。独り身なので乗降の不便は感じませんが、クーペの2ドアなので日常3人以上、後部座席も良く使う方には不便かもしれません。あとは燃費がイマイチで、街乗り7.5～8.5km/L、高速 11～12.5km/Lなので今時ではありません。

4.6

【総合評価】好き嫌いがハッキリする車種かもしれません。自分は好きです。【良い点】スタイリングはボルボらしい良さがあります。インテリアもシンプルで落ち着いていて素晴らしい。【悪い点】車内はデザイン重視で好き嫌いがあると思います。たとえば、カーナビは純正では遠い位置にあり、かといって後付けで純正以外のナビを付けるのは場所に悩んでしまう。。。

4.4(2)

外観5.0
乗り心地5.0
内装4.5
装備4.5
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性3.5

外観	5.0
内装	4.5
走行	4.0
燃費	3.5
乗り心地	5.0
装備	4.5
価格	4.0

4.6

【所有期間または運転回数】試乗【総合評価】シトロエンのフラッグシップに相応しかったＤＳ５。シトロエンから独立のＤＳ、ＤＳのフラッグシップＤＳ７、ＤＳ５に負けない傑作車。女性が似合う車。フル装備で付ける付加価値がない。【良い点】おしゃれ。バランスいいデザインや内装。シートにマッサージやＢＲＭ時計のグランシップのオペラは最高。ディーゼルが売りで選択肢が装備だけはフランス車らしい。エンジンとマッチしてるアイシンのＡＴ。ＤＳの女神がますます楽しみ。最近のフランス車もいい所どりで故障リスクも減りあとは知名度があれば売れる。【悪い点】都会的で似合う個所が限られる。リヴォリのシートは硬い。ソーシックてグランシップの差額が１５０万円は装備だけ？やはり２０インチはゴツゴツ感あり。グランシップに１８インチのオプションがあれば。リアのマフラー穴はダミーですがおしゃれな空間。ＤＳ５のデビューに期待。

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】シトロエンＤＳ、わが道を行く車。おしゃれでかっこいい、歴代を思わせる佇まいなデザイン。内装もコリコリで他にないかっこよさ。静寂性や乗り心地、これぞＤＳパワー。【良い点】独自な車作り。素晴らしい。マニアックで好きな方はＤＳ以外は考えられない。【悪い点】飛んだデザインで世間受けは厳しく、リセルバリューはイマイチ？独立したＤＳ、ＤＳ７のデビューで人気はＤＳ７に。新型ＤＳ５の登場も楽しみですが、ＤＳの生き残りにはＥＶが欠かせない。

みんなのレビュー

4.0

4.6

【総合評価】とてもいい【良い点】乗り心地がいい。シートのヒーターで冬もあったか。【悪い点】後部座席に乗りにくい。

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