７８０とＧＬＢの車種比較（ボルボ）｜中古車なら【グーネット中古車】

７８０と
ＧＬＢの車種比較ページ

選択している車種	ボルボ７８０ 1989年10月～1991年10月車種を選択	メルセデス・ベンツＧＬＢ 2020年6月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	780万円 0 50 100 200 300 400 500～	512～815万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	241.2～752万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4790mm 1755mm 1415mm	4660mm 1845mm 1700mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	12～17.5km/l
排気量	2848～2848cc	1331～1991cc
駆動方式	FR	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	7～7名

【所有期間または運転回数】約１５年所有【総合評価】何と言っても　スタイル命の車です。　私にとってのボルボ７８０は憧れの車でした。　　　　　　四角いボディのおかげで、とっても運転が楽ちん。イタリアのベルトーネが作ったボルボです。　走りはパッとしませんが、写真映えする車です。　【良い点】四角いボディと後輪駆動のおかげで、とにかく小回りが利きます。最小回転半径は５ｍ位だったと思います。　最近の四隅の丸いボディと違って、車体感覚がつかみやすく、かつ、大人４人が乗れてトランクルームも広くて遠出の出来る車です。【悪い点】何と言っても維持費の高さ。　燃費は６Ｋｍ／Ｌでボチボチですが、リヤサス１本が１５万円の時代もありましたし、希少車の為、中古品がなかなか無く、元値が高い車なので、パーツ自体が高かったです。手放した理由は、車齢が１２，３年を超えたあたりから、エアコンダクト内の断熱材が噴出して来たり、エアコン周りのガス漏れ等が頻発し始めたからです。

3.3

【所有期間または運転回数】１日　か、６時間くらいかなぁ　　【総合評価】簡単に・・・まぁまぁ・・・　これ以外は特になし【良い点】外観が好き　これ以外は特になし【悪い点】機能がね　これ以外は特になし

4.9(3)

外観4.7
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格4.7
燃費・経済性5.0

外観	4.7
内装	5.0
走行	5.0
燃費	5.0
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	4.7

5.0

【このクルマの良い点】アンビエントライトが演出する室内空間のきらびやかさは流石。他のジャーマン３、ＢＭＷ、アウディの同セグメントの車も乗り換え候補に一瞬上がりましたがインテリア空間の華やかさはメルセデスが秀逸では無いでしょうか。Ａクラスベースのプラットフォームを使用しているとはいえＡクラスより全長が伸びた分、段差をいなす乗り味もＧＬＡと比較し格段に良いと思います。ディーゼルの経済性も優れておりまたメルセデスのディーゼルと４マチックの組合せは最適解だと思います。エクステリアはボディの分厚さ、ＧＬＣなどには無いボクシーなデザインは満足度高いです。上位グレードであるＧＬＣの購入も検討しましたが大人で上品な味付けのＧＬＣに対しより若々しいＧＬＢを私は選択しました。総じて満足度は非常に高く、永く大切に乗ってあげたい本当に良い車だと思います。【総合評価】９５点。人気車種ゆえにＧＬＣより高くなる事があり購入価格が高くなりがち。

4.9

【このクルマの良い点】乗りやすい【総合評価】乗りやすくてドライブ向け

4.9

【このクルマの良い点】外装もよく、内装も洗練されていてとても良い。また、オートクルーズも精度がよくて高速時の運転が楽だった。【総合評価】内装の音も良くて、アンビアンライトも発色が良く、見た目がいい。走りに関してはなにもいうことはない。

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4.9