７８０とアルシオーネＳＶＸの車種比較（ボルボ）｜中古車なら【グーネット中古車】

７８０と
アルシオーネＳＶＸの車種比較ページ

選択している車種	ボルボ７８０ 1989年10月～1991年10月車種を選択	スバルアルシオーネＳＶＸ 1991年9月～1997年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	780万円 0 50 100 200 300 400 500～	283～399万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	78～338.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4790mm 1755mm 1415mm	4625mm 1770mm 1300mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1810mm 1485mm 1075mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	2848～2848cc	3318～3318cc
駆動方式	FR	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間または運転回数】約１５年所有【総合評価】何と言っても　スタイル命の車です。　私にとってのボルボ７８０は憧れの車でした。　　　　　　四角いボディのおかげで、とっても運転が楽ちん。イタリアのベルトーネが作ったボルボです。　走りはパッとしませんが、写真映えする車です。　【良い点】四角いボディと後輪駆動のおかげで、とにかく小回りが利きます。最小回転半径は５ｍ位だったと思います。　最近の四隅の丸いボディと違って、車体感覚がつかみやすく、かつ、大人４人が乗れてトランクルームも広くて遠出の出来る車です。【悪い点】何と言っても維持費の高さ。　燃費は６Ｋｍ／Ｌでボチボチですが、リヤサス１本が１５万円の時代もありましたし、希少車の為、中古品がなかなか無く、元値が高い車なので、パーツ自体が高かったです。手放した理由は、車齢が１２，３年を超えたあたりから、エアコンダクト内の断熱材が噴出して来たり、エアコン周りのガス漏れ等が頻発し始めたからです。

3.3

【所有期間または運転回数】１日　か、６時間くらいかなぁ　　【総合評価】簡単に・・・まぁまぁ・・・　これ以外は特になし【良い点】外観が好き　これ以外は特になし【悪い点】機能がね　これ以外は特になし

4.0(15)

外観4.7
乗り心地4.3
内装4.2
装備4.1
走行性能4.4
価格3.2
燃費・経済性2.9

外観	4.7
内装	4.2
走行	4.4
燃費	2.9
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.2

3.4

【このクルマの良い点】スバルのフラッグシップ。素晴らしいの一言。【総合評価】燃費以外は１００点

3.4

【所有期間または運転回数】通算２台目のＳＶＸです。初代はＳ４に７年間。現在乗っている２代目は３年目に突入しました。週末を中心に運転しています。【総合評価】ＳＳ【良い点】かっこよさどこまでもまっすぐ走る直進安定性【悪い点】極悪燃費部品欠品社外品ほとんどなし税金１割り増し　　等

4.0

【所有期間または運転回数】過去に３年ほど所有。【総合評価】とても雰囲気のある車。２０年前の車だが、今でも通用するんじゃないかと思える。うたい文句にあるように５００ｋｍ一気乗りしても大丈夫な車。デザインは似たような物が無く私的にはとても気に入っていた。（好き嫌いは人によるでしょうが。）【良い点】ＡＷＤで安定した走り。雨天の高速道路でもあまり気を使う様な事が無かった。長距離でも疲れないシート。トルクもあり、加速もいい。グラスキャノピーのデザイン。故障が多いが、面倒見たくなる所。【悪い点】気を付けていないとかなりスピードを出しすぎる程の静粛、安定感。夏場エアコンを使いすぎると何処からともなくガソリン臭が。エンジンを切ったあとも燃料ポンプのブーンという作動音がしばらく続くのが気になる。ＡＴが８万キロで死亡。時速６０キロで２速に強制キックダウン。２万キロ毎に後輪ベアリング交換。オルタネーター配線がショートからの出火。

4.4

【総合評価】もう20年以上も前の車ですが、当時群馬の太田市にいて、発表前のこの車が工場周辺を走っているのを見かけ、国産車離れしたデザインに驚いたのを覚えています。その後試乗してみて、未来的な内装やインパネに大げさにいえば異次元の感じを受けたのを覚えています。いつかはほしいと思いながら結局購入していませんが、まだ時々見かけるし、今でも通用するデザインだと思います。【良い点】未来的な内外装のデザイン。【悪い点】窓が開かない(仕方ないか)

3.9

【総合評価】フォードフォーカスやボルボV40と共通の設計でスタイリングもくりそつですね【良い点】ターボ車だったので、加速もなかなかのものだった。剛性感の高いボディ【悪い点】

みんなのレビュー

4.4

3.3

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