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Ｓ４０と
クラウン・ステーションワゴンの車種比較ページ

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車種

ボルボ Ｓ４０

2004年5月〜2012年11月

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トヨタ クラウン・ステーションワゴン

1988年9月〜1999年12月

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購入価格

新車価格帯

269〜515万円

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500～

186〜330万円

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中古車価格帯

32.6〜79.8万円

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62〜369万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4475mm

  • 1770mm

  • 1450mm

  • 4690mm

  • 1695mm

  • 1515mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1930mm

  • 1475mm

  • 1230mm
JC08モード燃費 9.3～10.6km/l ―km/l
排気量 1998～2521cc 1988～2491cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FR
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 5～5名 5～8名

クルマレビュー

総合評価

3.8(8)

  • 外観4.4
  • 乗り心地4.3
  • 内装4.0
  • 装備3.9
  • 走行性能4.1
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性2.1
外観 4.4
内装 4.0
走行 4.1
燃費 2.1
乗り心地 4.3
装備 3.9
価格 3.9
3.9

【所有期間または運転回数】購入時試乗１回 【総合評価】高級感と安全性は評価が出来ます 【良い点】スタイル・安全装備・中古の場合の割安感 【悪い点】非経済的な燃費
4.6

【総合評価】 いい感じ♪♪♪ 【良い点】 軽くアクセルを踏むだけでぐんぐん走る 小回りがきき運転しやすい ストレスが無い 中古は安い 後部座席も広い 【悪い点】 燃費が悪い 車内の収納スペースが少ない気がする 後ろが見づらい
3.9

【所有期間または運転回数】 新車で購入後、１０年使用しています。 【総合評価】 【良い点】 【悪い点】 天井にビニールカバーのようなものがが貼ってありますが、後部座席上からはがれてきています。 全面も少しはがれてきており、ディーラーで見てもらうとガラスを外して張り替えになるとのこと。 費用もだいぶかかるようです。日本車でこんなことは経験したことがありません。 燃費ですが、リッター５キロぐらいしか走りません。 今度はもう少し燃費のいい車にしようと思っています。
3.4

【所有期間または運転回数】 ５年 【総合評価】 まあまあ 【良い点】 頑丈で安全性は抜群 【悪い点】 燃費がとても悪くリッター１０キロは夢の夢。スタイリッシュなデザインのため、バックのガラスが小さく、バックミラーからでは後方がよく見えない。
4.1

【総合評価】シートは本革です。 【良い点】故障しない。頑丈にできている。タイヤは４本ともミシェラン。 【悪い点】燃費が良くない。

3.9(10)

  • 外観4.3
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.1
  • 装備3.9
  • 走行性能4.1
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.3
内装 4.1
走行 4.1
燃費 3.2
乗り心地 3.9
装備 3.9
価格 3.7
3.9

【このクルマの良い点】 ザ・ステーションワゴン的なパッケージと、クラウンならではのソフトな乗り心地がいいです。 【総合評価】 ゆったりとクルージングしながらの移動を楽しむ車です。
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 自分が好きな車に乗りたい。 【良い点】 自分には合っている。 【悪い点】 特になし。 燃費の事を言う人が多い世の中だが、 燃費が良くて、パワーがあって、乗りご心地がよくて、スタイルがいい車を見たことがない。
4.0

【総合評価】 評価する者の立場によって変わると思うが、１００点満点中の８０点 【良い点】 乗用車の中に紛れ込もうとするデザインは一切捨て去り、これがワゴンだ！・・・というデザインがイイ！ 高年式化してもデザイン、静粛性を含める走行性能は飽きないですね。 まさに、腐っても鯛・・・の感があります。 【悪い点】 車重とＤＯＨＣ、オートマということが全て燃費にとってはマイナス方向になっているが、これは如何ともしがたく、あきらめるしかない。
3.4

【総合評価】 古めかしいデザインが、気に入って４年程乗りましたが良いくるまでした。 ６気筒のエンジンは滑らかで古さはぜんぜん感じませんでした。 【良い点】 子供１人の３人家族でしたのでベンチシートは最高です。 【悪い点】 足回りが柔らかすぎ。
4.1

【総合評価】 いいと思う 【良い点】 乗り心地 後ろから 荷物の出し入れ 【悪い点】 燃費 前が少し長目
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】購入時試乗１回 【総合評価】高級感と安全性は評価が出来ます 【良い点】スタイル・安全装備・中古の場合の割安感 【悪い点】非経済的な燃費
4.6

【総合評価】 いい感じ♪♪♪ 【良い点】 軽くアクセルを踏むだけでぐんぐん走る 小回りがきき運転しやすい ストレスが無い 中古は安い 後部座席も広い 【悪い点】 燃費が悪い 車内の収納スペースが少ない気がする 後ろが見づらい
3.9

【所有期間または運転回数】 新車で購入後、１０年使用しています。 【総合評価】 【良い点】 【悪い点】 天井にビニールカバーのようなものがが貼ってありますが、後部座席上からはがれてきています。 全面も少しはがれてきており、ディーラーで見てもらうとガラスを外して張り替えになるとのこと。 費用もだいぶかかるようです。日本車でこんなことは経験したことがありません。 燃費ですが、リッター５キロぐらいしか走りません。 今度はもう少し燃費のいい車にしようと思っています。
3.4

【所有期間または運転回数】 ５年 【総合評価】 まあまあ 【良い点】 頑丈で安全性は抜群 【悪い点】 燃費がとても悪くリッター１０キロは夢の夢。スタイリッシュなデザインのため、バックのガラスが小さく、バックミラーからでは後方がよく見えない。
4.1

【総合評価】シートは本革です。 【良い点】故障しない。頑丈にできている。タイヤは４本ともミシェラン。 【悪い点】燃費が良くない。

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3.9

【このクルマの良い点】 ザ・ステーションワゴン的なパッケージと、クラウンならではのソフトな乗り心地がいいです。 【総合評価】 ゆったりとクルージングしながらの移動を楽しむ車です。
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 自分が好きな車に乗りたい。 【良い点】 自分には合っている。 【悪い点】 特になし。 燃費の事を言う人が多い世の中だが、 燃費が良くて、パワーがあって、乗りご心地がよくて、スタイルがいい車を見たことがない。
4.0

【総合評価】 評価する者の立場によって変わると思うが、１００点満点中の８０点 【良い点】 乗用車の中に紛れ込もうとするデザインは一切捨て去り、これがワゴンだ！・・・というデザインがイイ！ 高年式化してもデザイン、静粛性を含める走行性能は飽きないですね。 まさに、腐っても鯛・・・の感があります。 【悪い点】 車重とＤＯＨＣ、オートマということが全て燃費にとってはマイナス方向になっているが、これは如何ともしがたく、あきらめるしかない。
3.4

【総合評価】 古めかしいデザインが、気に入って４年程乗りましたが良いくるまでした。 ６気筒のエンジンは滑らかで古さはぜんぜん感じませんでした。 【良い点】 子供１人の３人家族でしたのでベンチシートは最高です。 【悪い点】 足回りが柔らかすぎ。
4.1

【総合評価】 いいと思う 【良い点】 乗り心地 後ろから 荷物の出し入れ 【悪い点】 燃費 前が少し長目

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