アトランテックとアルファブレラの車種比較（ヴェンチュリー）

アトランテックと
アルファブレラの車種比較ページ

選択している車種	ヴェンチュリーアトランテック 1998年1月～1999年7月車種を選択	アルファロメオアルファブレラ 2006年4月～2011年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	985万円 0 50 100 200 300 400 500～	436～630万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	75～246万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4250mm 1850mm 1150mm	4415mm 1830mm 1380mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	2946～2946cc	2198～3195cc
駆動方式	ミッドシップ	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	2～2名	4～4名

【所有期間または運転回数】１０年程、所有しています。【総合評価】スタイリングは好みが分かれると思いますが、個人的には外車と呼ばれる車の中でも上位に位置するデザインだと思います。ハンドリング、動力性能はスポーツではありませんが、ＭＴならそこそこには楽しめます。ただし左ハンのＭＴ。【良い点】ジウジアーロによる素晴らしい外装デザインは言うまでもなく、内装も質感があり、ポルトローナフラウのシートは座り心地が良いです。【悪い点】ＧＴカーの為に重量があります。２．２はまだ軽いですがスポーツカーとは違います。ある程度の整備は自分でする覚悟がいります。Ｄ頼りだと、お金がかなり必要です。

4.4

【所有期間または運転回数】まだ、所有したばかりです。過去にいすゞ１１７クーペ、ピアッツァとジウジアーロのデザインに魅せられツインカムを所有していました。今回は憧れていましたが、家族のことを考え諦めていたブレラを、下の息子の就職を機会に、買い求めました。私の中で究極のデザインと乗り心地だと思っています。ボケ防止にも、マニュアルを選びました。まだ、運転回数は少ないが、これから長く付き合おうと思います。【総合評価】パワフルなエンジン、シビアなハンドリング、座り心地の良いシート、そして、うっとりとするほど美しいデザイン。最近になって人気が上がってきたのは日本人のセンスがイタリアンに追いついて来たのかな（私と言ったら笑われるので）とにかく、乗る度に心躍る車です。【良い点】何と言っても、美しいイタリアンデザイン。乗る人の心を躍らせる車。【悪い点】日本車やドイツ車のスポーツクーペのような、静かさ、燃費、便利さを臨めない点。これを、臨だらイタリアンクーペ車には目は向きませんが。

5.0

【総合評価】　生活感を感じさせない（浮世離れした？）ショーカー同然のスタイリングが魅力のオトナのクーペ。とはいえ後席も＋２以上で、ラゲッジスペースも実用サイズ。大柄ボディに４気筒の２．２ｌで平気？の心配をヨソに走りも軽快なもの。【良い点】　街で滅多にお目にかからない非日常的なスタイルとそのムードは格別。しなやかな乗り味も魅力。【悪い点】　世間一般での認知度、人気度が今ひとつ盛り上がらなかった点（少数派には歓迎ではあるが）

3.9

【総合評価】いつみてもデザインは惚れ惚れします。それだけでも価値ある車かと【良い点】デザインは最高です。アルファらしさは薄れたかもしれませんが、それでも勇ましいエンジン音、走り等、らしさは残っていると思います。これまでのアルファらしくなく信頼性が高く故障があまりないです。【悪い点】車体の重さを感じるところ。その分剛性感は格段によくなってはいますが・・・。

みんなのレビュー

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】高速走行時に安定している【悪い点】走行性能

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】燃費・経済性がいい【悪い点】安全装備

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】荷室が広い・使いやすい【悪い点】走行性能

5.0

【総合評価】荷室が広い・使いやすい【良い点】安全装備が充実している【悪い点】室内空間が広い

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3.7

4.4