４０７とカリブラの車種比較（プジョー）｜中古車なら【グーネット中古車】

４０７と
カリブラの車種比較ページ

選択している車種	プジョー４０７ 2005年6月～2011年6月車種を選択	オペルカリブラ 1994年10月～1997年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	360～569万円 0 50 100 200 300 400 500～	278～343万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	25～157.3万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン・ワゴン・クーペ・スポーツ・スペシャリティ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4685mm 1840mm 1460mm	4505mm 1695mm 1350mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	8～9.4km/l	―km/l
排気量	2230～2946cc	1998～1998cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.2(18)

外観4.7
乗り心地4.4
内装4.6
装備4.3
走行性能4.4
価格4.1
燃費・経済性3.1

外観	4.7
内装	4.6
走行	4.4
燃費	3.1
乗り心地	4.4
装備	4.3
価格	4.1

4.9

【所有期間または運転回数】　１週間で１０回以上【総合評価】　満点【良い点】　シンプルかつカッコいいスタイル。しっかりした足回りとハンドリング。　上質な内装。ＪＢＬのスピーカーを奢ったオーディオ。広いトランクルーム。　左ハンドルでも、すぐ慣れる。【悪い点】　大柄ボディのため取り回しが悪い（慣れれば狭い場所もＯＫ）

3.6

【所有期間または運転回数５年【総合評価】４．５【良い点】デザイン先取りだから、国産車と比較して古さを感じさせない。【悪い点】高速のでの燃費１１ｋｍ台ですが、街乗り５～６ｋｍはチョイト厳しいね！６

4.3

【所有期間または運転回数】　　２カ月【総合評価】　　９０点　　買って正解！！！【良い点】　　カッコいい（好みによる）。静かで割とパワフル。不満はあるが仕方ないなと思わせてくれるところ。【悪い点】　　車格の割りに狭い（荷室も含む全て）。不便（ドリンクホルダーが無い、、、などなど）。　　燃費は良くない。

4.6

【総合評価】　セダンとはひと味違う、優雅なパーソナルクーペ。インパネはレザー張り＆リアルステッチで上質感がある。Ｖ６エンジンは常に余裕がありなめらか。乗り味もモード切り替えでコンフォートにもスポーティにもなる。【良い点】　４０６クーペよりしなやかな乗り味（も選択可能）である点。ゆったりした室内空間。【悪い点】　ピニンファリーナの４０６クーペのほうが美しさの点では優っていた。

3.4

【総合評価】　４０７の味わいは今なお魅力的ですね。なかでもプジョーならではといえるのは、デザインと足回りのセッティング。まず、ひとめてプジョーだとわかるスタイリングは、今の主力モデルとは違う個性がありますよね。走りの味はとびきりスポーティとかとびきりソフトというわけではないのですが、粘り強く曲がるハンドリングと同乗車を絶対に不快にさせない乗り心地のバランスがとにかく絶妙。【良い点】　乗り心地のよさの根底にあるのは、振動をしっかり吸収するサスペンション。ロングドライブでも疲れ知らずだから、ロングツアラーとしてもいい相棒になってくれるでしょう。【悪い点】　特に３．０Ｌモデルは燃費がよくないですね。あとデザインは個性的ですが、好き嫌いが分かれるかもしれません。

3.8(3)

外観4.7
乗り心地4.0
内装3.3
装備3.7
走行性能4.0
価格3.0
燃費・経済性3.7

外観	4.7
内装	3.3
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	4.0
装備	3.7
価格	3.0

3.0

【総合評価】デザインは良いと思います、走りは期待しないほうがいいでしょう。　　　　　　赤色に女性が乗っているとおしゃれかも、ATもありますしね。【良い点】・斜めリアのデザインはカッコイイと思います。　　　　　・中古で購入した私の車は故障したことがない、さすがドイツ車。　　　　　　・街乗りしててもマズ同じ車に出会わない不人気車、珍しいのか、たまに見られます。　【悪い点】・ノンターボ（NA・DOHC）でしたので加速が悪い、高速ものびない。145Psだったかな？　　　　　・リアシートは結構低く沈むので、乗り降りが大変。　　　　　・内装やメーター廻りのデザイン＆つくりが質素、アルファを見習って欲しい。

4.4

【総合評価】古い車なので少々使い勝手は今日の車に比べて見劣りするがカーレース好きにとってはDTM（ドイツツーリングカー選手権）で活躍した車と言う点でグッと来る事請合い。もっと再評価されても良い玄人好みな車です。【良い点】装備、走行性能は過不足無く充分な水準。端正な意匠。何と言っても安い！【悪い点】知名度が物凄く低い！

3.9

【総合評価】まぁまぁかっこいいから悪くはないと思いますね【良い点】かっこいいところですね【悪い点】高いところですね

みんなのレビュー

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