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PROTO CORPORATION

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106と
WiLL VSの車種比較ページ

選択している
車種

プジョー 106

1995年3月〜2003年7月

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トヨタ WiLL VS

2001年4月〜2004年4月

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購入価格

新車価格帯

222〜235万円

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149〜205万円

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中古車価格帯

65〜450万円

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35〜112.6万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3690mm

  • 1620mm

  • 1370mm

  • 4385mm

  • 1720mm

  • 1430mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1830mm

  • 1405mm

  • 1185mm

WLTCモード燃費 km/l km/l
排気量 1587~1587cc 1496~1795cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【このクルマの良い点】 プジョーといえば205を思い浮かべる人が多いかと思いますが、1995年から2003年まで発売されていた106も印象に残るモデルのひとつです。国内輸入されていたS16は、そのスポーティーグレードでした。シュッとしたプジョー顔におしゃれな3ドア。フランス本国では5ドアもあったようですが、やはりハッチバックは3ドアが美しいと思います。 所有していた106のボディカラーには、インディゴブルーを選びました。言い尽くされた表現なのかもしれませんが、フランスらしさを感じさせる色合いのインディゴブルーが実によく映えるんですよね。S16は14インチのホイールが標準装備されているのですが、それをホワイトのホイールにするとさらにかっこよさが増します。 搭載されていた1587ccの直4DOHCエンジンも、NAエンジンならではの吹き上がりでとても爽快です。最近はスポーツカーの一部でMTが復権していますが、106のようにギアの入る感触をダイレクトに味わえるシフトフィールはなかなかないと思います。一言で106を総括すると、まさに乗って楽しい1台です。 【総合評価】 エンジンやデザインなどは概ね満足している106ですが、実用性でみるとあまりいいものではないかもしれません。3ドアだからリヤシートへのアクセスも決していいとは言えませんし、ラゲッジスペースもミニマムです。そのため、買い物に使えるというよりかは、ドライブとか趣味メインで使う車なのかなと思います。 それと106は、左ハンドル車しか輸入されていなかったのも特徴でした。右ハンドルが主流の日本で左ハンドルだと乗りにくいと思われるかもしれませんが、106のようなサイズの左ハンドル車は実はドライビングポジションが比較的とりやすいという意外なメリットがあります! 外車でありながら、ボディサイズも3690mmの全長に1620mmの全幅となっているので維持費もそれほど高くなく済みました。新車でも、230万円前後の車体価格で購入できたのでコスパも良し。車なのにお得な買い物ができて良かったと思います。

5.0

【所有期間または運転回数】2年間ですが、106は3台目です。週7日のってます。 【総合評価】10点 【良い点】他にはない軽さ 【悪い点】万人向けではない左ハンドルMT車

4.0

【所有期間または運転回数】 13年 【総合評価】 車の運転が好きな人にはお勧めです。 悪い点にイロイロ書いてますが、それを上回る魅力があります。 「車はスペックではない」ということを改めて感じられる車です。 一度乗ればわかります。 【良い点】 1トンを切る軽さに加え、トルクフルなエンジン。走りはとても快適です。 足周りがイイので、コーナーが楽しいです。 サーキットでも楽しめます。 【悪い点】 最近の車、特に国産車に比べると使い勝手は悪い。 収納が少ない MTしか設定がない 左ハンドル タイヤのサイズが特殊 ホイールサイズ(PCD)が特殊

3.4

【所有期間または運転回数】  5年 【総合評価】  代替えのきかない車です。 【良い点】  マニュアルの楽しさ、コンパクトボディ、それに似つかわしくないパワフルな走行 【悪い点】  10万キロを過ぎたあたりから故障が多い。どの車も同じだろうか…。

3.6

【総合評価】 毎日気軽に乗れて、初心者に適している小型車、見た目もかわいいので女性にもおすすめ。 【良い点】 普段の買い物や通勤に乗り回すのにぴったり。 【悪い点】 長距離ドライブにはちょっときつい。

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3.4

【総合評価】 致命的な欠点は無く、他人と一緒の車は嫌だという人にはいい車です。 【良い点】 車両のデザイン、これに尽きるかと。 天張りまで黒の内装と、赤く発光する計器類。 【悪い点】 アフターパーツが少ない。リアドア、ハッチバックの窓が小さいですね。

4.1

【総合評価】 運転初心者の方や高齢者の方でも運転のしやすいクルマです。 【良い点】 軽く回せるハンドリングと小さめのボディサイズで市街地でもコーナーワークが楽な点が良いです。 【悪い点】 インテリアの高級感にはやや欠ける面があり、高級感はあまりありませんでした。

3.7

【総合評価】悪いところも少しはあるけれど、普通に乗る分にはとても満足できる車だとおもう 【良い点】 室内空間が広く使いやすい 【悪い点】 設備が少しさみしい感じがする

5.0

【総合評価】満足出来る車です 【良い点】前衛的なデザインでコンパクトなので非常に乗りやすい 【悪い点】

4.4

【総合評価】 外観が気に入った人にはオススメできる車だと思います。走行性能は見た目のように奇抜ではないから大丈夫。 【良い点】 シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。 【悪い点】 独特の外観は好みが分かれるところでしょうか。個人的には好きですけど。

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