閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

ウインドと
Ｃ３ エアクロスの車種比較ページ

選択している
車種

ルノー ウインド

2011年7月〜2013年5月

車種を選択

シトロエン Ｃ３ エアクロス

2026年7月〜［発売中］

車種を選択

購入価格

新車価格帯

255〜279万円

0
50
100
200
300
400
500～

399〜435万円

0
50
100
200
300
400
500～
中古車価格帯

68.8〜108万円

0
50
100
200
300
400
500～

-万円

0
50
100
200
300
400
500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3835mm

  • 1690mm

  • 1380mm

  • 4410mm

  • 1790mm

  • 1660mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 ―km/l 19.6～19.6km/l
排気量 1598～1598cc 1199～1199cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 7～7名

クルマレビュー

総合評価

4.5(4)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.5
  • 装備4.3
  • 走行性能4.5
  • 価格4.5
  • 燃費・経済性4.3
外観 5.0
内装 4.5
走行 4.5
燃費 4.3
乗り心地 4.5
装備 4.3
価格 4.5
4.4

【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】 ルノーウインドのコンセプト通りのいい車です。 流線形で美しく、乗って楽しい、運転して楽しい車となっています。 【良い点】 外観が流線形でとても美しいこと。 オープンモデルでありながらトランクルームが広いこと 【悪い点】
4.7

【所有期間または運転回数】３月１２日納車後１５００ｋｍ走行 【総合評価】文句なし・大満足　 【良い点】１）各ギヤの伸び　　３〜４の絶妙なオーバークロスレシオ 　　　　　２）オープンエヤー　風を感じて走る爽快感 　　　　　３）ワィンディング　走行性能の高さ（大型バイクと同類感覚） 　　　　　４）ハンドリング　　各走行状況での操作感覚が身体に合う 　　　　　５）抜群の注目性　　駐車場で時に話しかけれます・・（笑） 　　　　　　　　 　　　　　　 【悪い点】１）レーンチエンジでの注意が必要（右後方）
4.3

【所有期間または運転回数】まだ１週間ですが、先代トゥインゴも左Ｈ・５ＭＴでしたから違和感なし！　キビキビ走り、ルノーらしい足回りに満足です（＾ｏ＾） 【総合評価】私的には１００点満点です。 【良い点】オープンになること。 【悪い点】なし。一般的には後方視界が悪いと評価されますが、そういう車と割り切って乗ればイイだけのことです。
4.6

【所有期間または運転回数】 約三ヶ月 【総合評価】 超満足 【良い点】 スタイリング、誰も乗っていない、小回りが利く、保険が妙に安いなど数え切れず。 【悪い点】 特になし。

4.2(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.3
  • 装備4.0
  • 走行性能3.7
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.7
外観 5.0
内装 4.3
走行 3.7
燃費 3.7
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 4.3
3.9

【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 オレンジのＣ３エアクロスに乗るとワクワク感がたまらない。やはりフランス車、ただの移動車の国産車とは大違いで、外装から内装、運転まで飽きさせなく車の醍醐味が味わえる。コンパクトでも機能的に抜けなく仕上がっている印象、素晴らしい。色合いも立派で旨い。 【このクルマの気になる点】 普通に走らせる車としておしゃれ感やちょい乗りで活躍しそうで頼もしい。コストのかけ方で韓国タイヤはいただけない。最低でも国産タイヤは履きたい。オールで個性的センスのシトロエン、いいタイヤで乗り心地をよりアップしてほしい。 【総合評価】 ヒトメデワカル、シトロエン。 プジョーともＤＳとも違う味で満足感あるＢセグメントＳＵＶ。
5.0

【所有期間または運転回数】 　購入して３日 【総合評価】 　思いのほか乗り心地がよい。ロードノイズはそれなりにあるが家族のアウトバックにも引けを取らない乗り心地には正直驚いた。タイヤとの相性もようようだ。 【良い点】 　国産車にはない個性的で目を引くデザイン。かといってコテコテとデコレートした感じではなく絶妙なところでおさえられている。最近のシトロエン車の優れたところといえる。 　また、全長は短いが、天井高があり５人乗車でも比較的余裕を持って乗れる。 【悪い点】 　特になし。
3.6

【所有期間や運転回数】 街中 【このクルマの良い点】 最近、新生シトロエンをよく見ます。シトロエンの営業所もできはじめていてマニアックなフランス車から大衆へ？ 個性的なデザインや価値観は国産車にない強み。ありふれた同じデザインに乗りたくない派は以外に多く、シトロエンはベストメーカー。人気もでれば個性的なデザインだからこそリセルバリューもいい。シトロエンからシトロエンやフランス車好きは国産車に興味なしか？ 【このクルマの気になる点】 シトロエンの上級、ＤＳの存在は偉大。ＤＳの高級内装見たら、シトロエンの上手いプラスチック多用内装でもＤＳには劣る。ＤＳにないアバンギャルドを押さえれば世間様も関心もつが。 【総合評価】 Ｃ５も上出来で人気で勢いあるＰＳＡグループ、女性のデザイナーや建築家などに人気があり、シトロエンを運転する姿は圧巻、超かっこいい。運転してるだけ、見てるだけでも和むデザインのシトロエン、ゆったり乗る姿は大人の高級感、上品さはかなわない車。
みんなのレビュー
4.4

【所有期間または運転回数】 １年 【総合評価】 ルノーウインドのコンセプト通りのいい車です。 流線形で美しく、乗って楽しい、運転して楽しい車となっています。 【良い点】 外観が流線形でとても美しいこと。 オープンモデルでありながらトランクルームが広いこと 【悪い点】
4.7

【所有期間または運転回数】３月１２日納車後１５００ｋｍ走行 【総合評価】文句なし・大満足　 【良い点】１）各ギヤの伸び　　３〜４の絶妙なオーバークロスレシオ 　　　　　２）オープンエヤー　風を感じて走る爽快感 　　　　　３）ワィンディング　走行性能の高さ（大型バイクと同類感覚） 　　　　　４）ハンドリング　　各走行状況での操作感覚が身体に合う 　　　　　５）抜群の注目性　　駐車場で時に話しかけれます・・（笑） 　　　　　　　　 　　　　　　 【悪い点】１）レーンチエンジでの注意が必要（右後方）
4.3

【所有期間または運転回数】まだ１週間ですが、先代トゥインゴも左Ｈ・５ＭＴでしたから違和感なし！　キビキビ走り、ルノーらしい足回りに満足です（＾ｏ＾） 【総合評価】私的には１００点満点です。 【良い点】オープンになること。 【悪い点】なし。一般的には後方視界が悪いと評価されますが、そういう車と割り切って乗ればイイだけのことです。
4.6

【所有期間または運転回数】 約三ヶ月 【総合評価】 超満足 【良い点】 スタイリング、誰も乗っていない、小回りが利く、保険が妙に安いなど数え切れず。 【悪い点】 特になし。

 ウインドのクルマレビューをもっと見る
3.9

【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 オレンジのＣ３エアクロスに乗るとワクワク感がたまらない。やはりフランス車、ただの移動車の国産車とは大違いで、外装から内装、運転まで飽きさせなく車の醍醐味が味わえる。コンパクトでも機能的に抜けなく仕上がっている印象、素晴らしい。色合いも立派で旨い。 【このクルマの気になる点】 普通に走らせる車としておしゃれ感やちょい乗りで活躍しそうで頼もしい。コストのかけ方で韓国タイヤはいただけない。最低でも国産タイヤは履きたい。オールで個性的センスのシトロエン、いいタイヤで乗り心地をよりアップしてほしい。 【総合評価】 ヒトメデワカル、シトロエン。 プジョーともＤＳとも違う味で満足感あるＢセグメントＳＵＶ。
5.0

【所有期間または運転回数】 　購入して３日 【総合評価】 　思いのほか乗り心地がよい。ロードノイズはそれなりにあるが家族のアウトバックにも引けを取らない乗り心地には正直驚いた。タイヤとの相性もようようだ。 【良い点】 　国産車にはない個性的で目を引くデザイン。かといってコテコテとデコレートした感じではなく絶妙なところでおさえられている。最近のシトロエン車の優れたところといえる。 　また、全長は短いが、天井高があり５人乗車でも比較的余裕を持って乗れる。 【悪い点】 　特になし。
3.6

【所有期間や運転回数】 街中 【このクルマの良い点】 最近、新生シトロエンをよく見ます。シトロエンの営業所もできはじめていてマニアックなフランス車から大衆へ？ 個性的なデザインや価値観は国産車にない強み。ありふれた同じデザインに乗りたくない派は以外に多く、シトロエンはベストメーカー。人気もでれば個性的なデザインだからこそリセルバリューもいい。シトロエンからシトロエンやフランス車好きは国産車に興味なしか？ 【このクルマの気になる点】 シトロエンの上級、ＤＳの存在は偉大。ＤＳの高級内装見たら、シトロエンの上手いプラスチック多用内装でもＤＳには劣る。ＤＳにないアバンギャルドを押さえれば世間様も関心もつが。 【総合評価】 Ｃ５も上出来で人気で勢いあるＰＳＡグループ、女性のデザイナーや建築家などに人気があり、シトロエンを運転する姿は圧巻、超かっこいい。運転してるだけ、見てるだけでも和むデザインのシトロエン、ゆったり乗る姿は大人の高級感、上品さはかなわない車。

 Ｃ３ エアクロスのクルマレビューをもっと見る
もっと見る
もっと詳しくウインドのレビューを見る もっと詳しくＣ３ エアクロスのレビューを見る

中古車検索

各物件
もっとウインドの中古車を探す
もっとＣ３ エアクロスの中古車を探す

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

戻るメーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ

戻るボディタイプから比較する車種を選ぶ

↑一番上へ
戻る

1.メーカー・ブランドを選択

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ
戻る

2.車種を選択