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PROTO CORPORATION

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DS5と
パサートバリアントの車種比較ページ

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車種

DSオートモビル DS5

2014年6月〜2018年11月

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フォルクスワーゲン パサートバリアント

1990年10月〜1997年8月

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購入価格

新車価格帯

409〜497万円

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317〜446万円

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中古車価格帯

59.8〜268万円

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-万円

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ボディタイプ ハッチバック ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4535mm

  • 1870mm

  • 1510mm

  • 4605mm

  • 1720mm

  • 1490mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

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  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

JC08モード燃費 11.3~17.3km/l km/l
排気量 1598~1997cc 1984~2791cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 シトロエンのフラッグシップに相応しかったDS5。シトロエンから独立のDS、DSのフラッグシップDS7、DS5に負けない傑作車。 女性が似合う車。フル装備で付ける付加価値がない。 【良い点】 おしゃれ。 バランスいいデザインや内装。 シートにマッサージやBRM時計のグランシップのオペラは最高。ディーゼルが売りで選択肢が装備だけはフランス車らしい。エンジンとマッチしてるアイシンのAT。DSの女神がますます楽しみ。最近のフランス車もいい所どりで故障リスクも減りあとは知名度があれば売れる。 【悪い点】 都会的で似合う個所が限られる。リヴォリのシートは硬い。ソーシックてグランシップの差額が150万円は装備だけ?やはり20インチはゴツゴツ感あり。グランシップに18インチのオプションがあれば。 リアのマフラー穴はダミーですがおしゃれな空間。DS5のデビューに期待。

4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 シトロエンDS、わが道を行く車。おしゃれでかっこいい、歴代を思わせる佇まいなデザイン。内装もコリコリで他にないかっこよさ。静寂性や乗り心地、これぞDSパワー。 【良い点】 独自な車作り。素晴らしい。 マニアックで好きな方はDS以外は考えられない。 【悪い点】 飛んだデザインで世間受けは厳しく、リセルバリューはイマイチ?独立したDS、DS7のデビューで人気はDS7に。新型DS5の登場も楽しみですが、DSの生き残りにはEVが欠かせない。

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4.0

【総合評価】4 【良い点】 デザインがよく、あまり乗っていない。 古さを感じない。 【悪い点】 エアバック故障 2000ccなので経済的!

4.0

【総合評価】まずまず 【良い点】重厚感のある車体で安全性は高そう。インテリアも高級感があってよい。 【悪い点】      残念ながら燃費が良くありません。頑丈に出来ているせいか、ドアの開閉など重くて      女性のの立場からするとちょっと重い印象の車です。

4.4

【総合評価】 3.2L V6の加速性能、高速性能はピカイチ! 【良い点】 エンジンの動力性能は、まさにピカイチ! 高速の安定性も良い!180kmでもまったく問題なし。 【悪い点】 燃費は悪い。

5.0

【総合評価】完璧!ビギナーからベテランまで、全ての人に満足出来る仕上がり。 【良い点】 大衆車として、必要スペックは全て持ってるはず。 【悪い点】 ガンガン走りたい人はやめた方がいいかも…

4.1

【総合評価】5人乗りには適度な広さがあり、車そのものが重みがあるというか安定感がある。かっこいいが、ソフトな印象もあり落ち着きがあると思う。 【良い点】高速走行時の安定した走りがとてもよい。 【悪い点】燃費がいいほうでもなく、国産車に比べると、メンテナンスに費用がかかる点

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