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PROTO CORPORATION

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DS4と
カリブラの車種比較ページ

選択している
車種

シトロエン DS4

2011年9月〜2014年5月

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オペル カリブラ

1994年10月〜1997年10月

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購入価格

新車価格帯

309〜358万円

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278〜343万円

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中古車価格帯

19〜69.8万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4275mm

  • 1810mm

  • 1535mm

  • 4505mm

  • 1695mm

  • 1350mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
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  • ----mm

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JC08モード燃費 11.3~12.9km/l km/l
排気量 1598~1598cc 1998~1998cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【総合評価】  SUVの力強さ、クーペのエレガントさを融合させたクロスオーバー。やや高めの着座位置と広大なパノラミックウインドーを採用するおかげで前方視界は抜群だ。インテリアのクオリティも納得出来るレベルにあり、C4とは異なるプレミアムテイストを味わうことができる。スポーツシックのパワーユニットは200馬力にチューニングされた1.6Lターボ。新たに設定された6速ATはシングルクラッチの6速SMTよりもスムーズでかつ違和感のないフィーリングをもたらす。吹き上がりはシャープで、実用域でも扱いやすい設定だ。 【良い点】  スポーツシックは引き締まった乗り味だが、快適性は十分に保たれている。 【悪い点】  リヤウインドが固定式で窓が開かない。

4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】燃費・経済性がいい 【悪い点】外観

4.1

【総合評価】 外観は外国車&シトロエンというだけあって独創的でお洒落な車なのでよく目立ちます。 室内も運転席と助手席は広いですがリアシートは若干ですが窮屈に感じます。 5人乗りですがメインが2人以下で乗られる方にお勧めします。 【良い点】 やはりデザインですね。 静粛性が高いこともポイントです。 【悪い点】 リアウィンドウが狭く視界が狭いです。(それを補うためかソナーがついています) 本国(フランス)の左ハンドルの名残からかボンネットを開けるレバーが助手席側についてあり不便。 また、ワイパーブレードが運転席側が短いため雨の日は若干見にくいです

5.0

【総合評価】 カッコ良くて走りもいいので◎。 【良い点】 抜群にカッコイイところ。 【悪い点】 リアウィンドウが開かない。が3ドア+ドア2枚と考えれば悪い点でもない。

5.0

【総合評価】 インテリア&エクステリアともに、他社には無いセンスを感じ、乗り味も面白く、 乗っていて満足感が得られる車です。 運転の感覚に独特な乗り味があるので、6EGSはしっかり試乗した方が良いかもしれないです。 【良い点】 ・以前はルノーメガーヌカブリオレに乗っていましたので、 DS4に乗り換えてアイポイントの高さは視界がよく運転がしやすい。 ・フロントウインドウが広いのでドライバーは運転が楽しい。 ・後席は狭そうに見えますが、普通に座れます。僕は175cmですが普通に座れます。 【悪い点】 ・6EGSは、運転してみると変速時の揺れに慣れる必要がありそうです。 ・アクセルワークも発進時は半クラッチ?みたいな感覚がする。 ※オートマ限定免許の人でも普通に運転出来ますが、ATとは運転の感覚は少し違いますよ。 それを楽しめるのか違和感と思うのかはドライバー次第です(笑) ・ブレーキの効きはめちゃくちゃ良いので、ちょっとブレーキペダル踏んだら キュッと急ブレーキみたくなる。ブレーキングにも慣れが必要です。 運転していくうちに慣れますが(笑) ・足の長い方は、後席足元が少し狭いかもです。

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3.0

【総合評価】デザインは良いと思います、走りは期待しないほうがいいでしょう。       赤色に女性が乗っているとおしゃれかも、ATもありますしね。 【良い点】・斜めリアのデザインはカッコイイと思います。      ・中古で購入した私の車は故障したことがない、さすがドイツ車。       ・街乗りしててもマズ同じ車に出会わない不人気車、珍しいのか、たまに見られます。  【悪い点】・ノンターボ(NA・DOHC)でしたので加速が悪い、高速ものびない。145Psだったかな?      ・リアシートは結構低く沈むので、乗り降りが大変。      ・内装やメーター廻りのデザイン&つくりが質素、アルファを見習って欲しい。

4.4

【総合評価】 古い車なので少々使い勝手は今日の車に比べて見劣りするがカーレース好きにとってはDTM(ドイツツーリングカー選手権)で活躍した車と言う点でグッと来る事請合い。もっと再評価されても良い玄人好みな車です。 【良い点】 装備、走行性能は過不足無く充分な水準。端正な意匠。何と言っても安い! 【悪い点】 知名度が物凄く低い!

3.9

【総合評価】 まぁまぁかっこいいから悪くはないと思いますね 【良い点】 かっこいいところですね 【悪い点】 高いところですね

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