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PROTO CORPORATION

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XMと
オロチの車種比較ページ

選択している
車種

シトロエン XM

1990年10月〜2001年10月

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ミツオカ オロチ

2006年10月〜2018年11月

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購入価格

新車価格帯

454〜642万円

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878〜1,968万円

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中古車価格帯

148〜258万円

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1348〜1570万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン・ワゴン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4710mm

  • 1795mm

  • 1395mm

  • 4560mm

  • 2035mm

  • 1180mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1890mm

  • 1480mm

  • 1180mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 5.3~7.8km/l 8.6~8.6km/l
排気量 2946~2975cc 3310~3311cc
駆動方式 FF ミッドシップ
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 2~2名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【所有期間】  所有して一か月 【総合評価】  ・どうしてXMのクルマビューが無いのかと思ったが、よく考えれば希少車だった。  ・若い頃にユーノス店で見てからず〜っとあこがれていたクルマ。  ・当時、乗りたくても雑誌情報からして恐れ多くて乗れなかったクルマ。  ・でも、今はネットで情報やパーツを入手できるし、修理専門店も見つけられる。  ・この機会を逃せば永遠に手に入れられない気がした。 【良い点】  ・初めて運転して、取り回しが楽なことに気付く。(バックは苦手)  ・しなやかに体を受け止める絶妙な革シート。  ・高速道路は本当にマジックカーペットライド。角が全くない走り。  ・新型車のクルマと比べても、デザインが全く劣っていない。  ・大き目のクルマで元高級車だけと威圧感が全くないこと。 【悪い点】  ・後期型のXmだけれども、それでもやっぱりある故障への不安感。

XMのクルマレビューをもっと見る
3.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 皆無な状態のオロチ。 まず都会では走る姿は最近見ないが超魅力的な車。エクステリアデザイン命のミツオカ、何年たっても名車?ロックスターの登場でますますミツオカデザイン楽しみ。 【良い点】 デザインとオーラ。 【悪い点】 内装や一部バランス悪いマフラーなど不釣り合いな箇所はある。中古価格が新車と変わらない。

3.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 オロチのエクステリアデザインや内装デザインは今見ても新鮮。個性的なデザインのオロチ、走る姿は皆無でまず都会でも見ない。ロックスターがデビューして話題になってますがエッジがきいたサメデザインやアメリカンスタイルでかっこいい。内装もコルベットにしないと意味ないがそこまで予算不足? オロチのよさは最高でしたがロックスターは微妙? 【良い点】 オロチは日本の古風がありかっこいい。 凝っていていいデザイン。 現代版オロチハイブリッドが欲しい。 【悪い点】 価格はオロチもロックスターも高すぎか? 丸目はどれも素晴らしいがパッチリ目のオロチとサメ目のかわいいロックスターのライトは?

2.9

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 近所の中古車屋にオロチがしょっちゅうあり、よって見て話聞くと県外の方が購入したらしい。鑑賞用? 少し見せてもらったがかっこはいい、オーラがある。 内装やエンジン音は普通。エンジンもトヨタだし。 走ってれば目立つが値段が高いしな? 同じ値段なら、いっぱい目立つ車あるかな? S660でオロチ版を是非作って。値段安くして世の中へ。 【良い点】 デザインくらいかな。 所詮、鑑賞用や見せびらかし車かな。 【悪い点】 デザイン以外普通。 ミツオカなら、もっと過激な戦略でやってほしい。 普通すぎる。デザインしか取り柄がないんだから。 今後に期待。

4.0

【総合評価】 かっこよかったので購入しました。 ATしかないのが残念ですが、お手ごろです 【良い点】 速い 【悪い点】 少し遅い

2.7

【総合評価】 圧倒的な形ですね、速さを中心とした走りや音はないに等しいですが、この形だけで十分です。圧倒的な存在感ですね^^ 【良い点】 どの角度から見てもかっこいい! 【悪い点】 もう少し内装にも力を入れて個性的な作りにしてもよかったのでは!?

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